你们想一下
如果Apple pay 可以过捷运闸门
就表示任何信用卡绑Apple pay都可以过啊
哪悠游卡的优势只剩无信用卡的客户
捷运公司建置 Apple pay 读卡机
这个费用谁出? 之前都是悠游卡公司出啊
哪现在要Apple 付钱吗? 不可能吧
又要付手续费 还要帮忙出建置设备的费用
然后要开放市场 哪一间公司会这样做?
除非 Apple pay 能绑定只能使用悠游卡来过捷运闸门
不然还有很多要谈的吧
※ 引述《suichui (宜纳财)》之铭言：
: 虽然要走整合苹果APPLE PAY路线
: 大概免不了给苹果$$$吧
: 不知道这个$$$是怎么谈
: 我在网上查到资料
: 如果是用APPLE PAY
: 苹果会用银行抽取0.12%~0.18%手续费
: 其实在台湾已经算比较高的了
: 就算是悠游卡算高一点
: 我想顶多10%就很夸张了 不太可能到APP充值的30%苹果税
: 如果以10%来算
: 其实就直接把用APPLE PAY票价也跟着涨10%就好了，1280变1408
: 反正我想以iPhone使用者的财力，应该不少人买得起吧
: 能接受的就用，使用者付费也合理
: 如果不想用高票价当盘子
: 至少也可以拿来充当门禁卡用..
: 悠游卡公司要不要考虑一下

那、哪不分就算了，内文也不知所云

把悠游卡整合进Apple Pay也是直接用NFC模拟悠游卡而已，不用另外建置读卡机

不就在说悠游卡上Apple Pay而已，你扯去信用卡那块

跟信用卡不通哦 信用卡需要解锁，iphone 整合交通卡不用

你有搞懂Applepay?

不想改善又想要捞好处，这很惯老板作业方式

Think

要评论也先做个功课 笑吐

不用特别建置Apple Pay的读卡机好吗？你到底有没有用过Apple Pay啊？一堆不知所云的文章内容

公共汽车

被打脸，哈哈

悠游卡绑到手机，然后能够用apple pay储值就好了

美国没有Apple Pay能用？

发文前做点功课吧

是利用到NFC的功能而已，不是信用卡

讲那么多，有种捷运开放其他厂商进来标闸门机台啊！为什么台北捷运只能给悠游卡收？拜托悠游卡是公股民营欸，根本是图利私人股东悠游卡能在那边靠北，还不是靠政治垄断护城河真的开放，我看不用2年就倒

你看日本西瓜卡 有烂掉吗？

applepay可以绑交通卡 不一定是信用卡 不懂装懂

就不想分钱给阿婆而已，除非阿婆使用者愿意多加费用

日本人表示：？？？？？

这一篇是我到底看了什么？？？

不知所云

技术层面早就解决了，上海的交通卡也是悠游卡的规格，现在应该是悠游卡公司不想整合进去Applepay里面被抽成，要Apple开放nfc给悠游付用，绕过ApplePay，试想其他国家都给Apple抽成，怎么可能为了台湾开放特例，这样其他国家不就是傻子了？

要护航之前先做好功课好吗

人家要的是像西瓜卡一样Apple pay可以绑悠游交通卡好吗闸门开放信用卡NFC感应才是你说的情况好吗

做下功课不难

那哪 比 在再 还讨厌

我只能说，我尊重你的发言

可以过不代表要让你过啊 有些商家就会挑特定银行发行

Apple pay信用卡& Apple pay交通卡，两种东西好吗？

的信用卡才能过 硬件早就不是问题了 现在症结在软件

云用户?

可怜

到底是在…？

可怜那 三星有apple没有悠游卡用，果然次级享受旗舰价格的品牌 不意外