※ [本文转录自 Hotel 看板 #1Qfewjkm ]
作者: popularyulin (农委会橘子代言人) 看板: Hotel
标题: Fw: [住宿] 秘境一轩宿,日本百名汤-富山大牧温泉旅馆
时间: Mon Mar 12 22:28:59 2018
※ [本文转录自 Japan_Travel 看板 #1QfeqCIE ]
作者: popularyulin (农委会橘子代言人) 看板: Japan_Travel
标题: [住宿] 秘境一轩宿-大牧温泉&富邦不便险理赔经验
时间: Mon Mar 12 22:21:59 2018
图多文长,建议阅读网志:http://popularyuling.pixnet.net/blog/post/224804507
入住时间:2018/2/13. 冬季大礼包之旅
因缘巧合之下知道了日本最后的秘境－大牧温泉，
而且接驳的庄川峡游览船四季景色太过吸引人了，
每一季都有其美丽之处，但尤属冬季最为让人惊艳，
某日本网站上是这么形容的：
冬こそオススメだ。山峡の雪化粧が、“一幅の水墨画”の世界へ诱う。
渡り鸟が飞来し、白银の断崖には日本カモシカが姿を现したりもする。
再对照网络上找来的图片，
立马决定要将大牧温泉放入我的冬季大礼包行里。
大牧温泉观光旅馆，打破了我自助旅行以来很多的纪录，
第一：有史最贵的一晚房费
基本上都是独自出行又整天在外行军的我，
只要有一张床就可以打发我了，青年旅馆跟胶囊是我的好朋友，
虽然说这次好险有朋友同行，但平分还是一个人要价19000日圆，
瞬间打败南义的TTTLine轮船夜资，
而且因为地理位置偏僻，还得加上来回的公共汽车（2200）和游览船（2800）费用，
共喷了24000日圆，十分心痛。
*e路东瀛偶尔有做活动，折扣个几千日圆也聊胜于无。
*高冈站的加越能中心可以买回数券，车资又可以小省两百日圆。
第二：有史以来最拉车的景点
既然是日本最后的秘境，当然不可能那么轻易地到达，
必须先搭乘加越能バス 庄川小牧线晃个90分钟（新高冈站发），
再搭半个小时的庄川峡游览船才能抵达大牧温泉，
而且车次跟船班都非常少，时间本来就已经卡死了，
但为了要完美地衔接，还要抓些buffer。
平常确实只需要两小时交通时间，这对通勤姊来说不算什么，
但这次遇上了北陆大雪，雷鸟号多日停驶，
卡在京都的我们，被迫下了新干线一日游的决定。
一来之后的行程安排了合掌村，老是待在京都痴等雷鸟号也不是个办法，
二来两间房间都已经过了免费取消期限了，
虽然雷鸟号停驶，但当地的公共汽车跟游览船都还是照开，
故还是要付临时取消费50%。
而且地处偏僻的旅馆为了我们，
事先采买食材所耗费的交通、时间等隐性成本或是相关资源配置，
我不认为临时取消费50%就能够打平。
为了当个贴心尽责的旅人，
我们先搭东海道新干线从京都到东京，再搭北陆新干线到新高冈，
绕了一整圈整整耗时了五小时！
整个把Pass用得淋漓尽致，回本到不行（苦笑）。
额外多支出的东海道段5500日圆，则是感谢富邦不便险，
（不便险心得请拉到本文最下面）
长达七小时的拉车，宝贵的一天就快没了，
但到了现场，庄川峡游览船和大牧温泉观光旅馆，
都是让我给出三百分高分的优秀好孩子，七小时值得了，
我和朋友一致认为这是12天冬季大礼包行之中，第一名的地方，
跪求各位一定要来体验看看啊！
本以为大风雪的天气下，不会有游人前往这里，
结果码头挤满了JTB旅行团的大叔大婶，
（农历新年活动：送给外国人三张庄川峡的冬景明信片），
每人都拖着行李箱，看来跟我们一样都是今晚要入住大牧的客人。
说实话，上下船的阶梯和大牧温泉的步道，
在这种天气下拖着行李箱不是件容易的事情，
日后冬天要来的游客，将行李放在车站置物柜会方便许多。
在庄川峡游览船上的半小时，景色就已经让人惊艳了，
结冰的河面和被银雪覆蓋的山壁，若不是鲜艳的红桥作证，
朋友还以为我刻意调成这种色调拍照，
那种寂静的冬景之美，难以用文字形容，只好直接用图片说明。
只有下榻于大牧温泉的客人才可以在大牧港下船，
提着厚重的行李走过步道，略懂英文的职员亲切地迎接我们，
第一次入住温泉旅馆，一切都好新鲜，
“惠风”是我们今晚要住的房间，优秀的河景房，
一拉开窗子那一片雪白大地就映入眼帘，
如此绝景不出房门就能看到，真是太棒了。
因为抵达大牧时已经下午五点了，
本开放到九点的露天风吕因大雪之故，只开放到六点，
稍做整理之后就立马奔向露天风吕，
路途十分艰辛，大雪覆蓋住所有的道路，
本来也有几位日本大妈要来泡的，只好摸摸鼻子回去，
但拉车七小时的我字典里没有放弃一词，
硬是开山凿壁地走出一条通道，雨靴里塞满了很快就化成水的雪块，
深深地体会到寒彻骨的滋味。
没关系，片片飘下的雪花，和暖呼呼的温泉消散了这一切的辛苦，
我竟有幸能在荒山野谷里享受这一切，觉得很幸福，
如此绝佳享受终于突破了同行友人的厚重心防，让她第一次和他人赤裸相对。
其实不只露天风吕，馆内的中浴场跟大浴场甚至是房内浴室，
都能够让你泡汤赏景一举两得，
可惜第一天我们太晚才到，冬天夜色黑得特别快，没能欣赏景色太久。
故隔天我特别早起，才能一一用身体及眼睛记录下来。
大牧温泉的餐食也在水准之上，
从食物的外观开始就是一道艺术品，
看起来份量少少的，但吃得好撑，
在大牧的期间，
我们就是不断重复著泡汤、吃饭、放空、边泡汤边放空的循环。
偶尔上网传照片让亲友羡慕，
是的~虽然秘境但还是有网络的，
大厅提供免费wifi（速度有点慢），
厉害的是中华电信漫游，十分畅行无阻。
因为受限于交通运输时间及暴雪的关系，
我们搭最晚的船抵达，最早的船离开，
没能尽情体验大牧温泉的一切，是我觉得遗憾的地方，
建议游客们在行程的前后两天，都不要排任何景点，
才能好好享受秘境一轩宿的好滋味。
“富邦不便险理赔心得”
当我在出行前知道北陆不断发布暴雪警报、列车多日停驶时，
立刻展开了有保有保佑的备案，
比对了富邦和国泰的不便险条文后，觉得富邦比较符合我个人的需求，
实支实付条文：
被保险人之预定行程延误六小时(含)以上时，
本公司对被保险人所实际支出之餐食费用、交通费用及住宿费用负赔偿之责，
前述所称餐食费用及住宿费用不包含他人同食或同宿之费用。
前项第二款所称交通费用系指被保险人为继续其预定行程或往来住宿地点及机场、
水上或陆上大众运输工具搭程处(码头、车站)所支出之交通费用，
但若其预定之交通费用可退还者，应扣除该项退还之费用。
但因为大牧温泉非一般的景点，
对我的行程来说，必须经历雷鸟号－北陆新干线－加越能公共汽车－游览船才行，
这中间只要有任一耽搁，就有失接的风险，
于是我还先跟理赔专员咨询过才保。
首先条文中最重要的内容即为六小时、预定行程及大众运输的限制，
（其实条文中每个内容都很重要，千万要先仔细看过才保！）
1.即使雷鸟号在一早就宣布了终日停驶，
也是只能理赔预定车次六小时之后的费用。
2.预定行程意味着要提出事先预订的相关纪录，
像当地才买票的公共汽车及游览船，
在理赔上可能难以认定此为”预定行程”。
所以假设公共汽车延误或著停开，
为了要搭上游览船（也就是唯一通往大牧温泉的手段），
A：搭乘出租车的情形：
因为出租车非大众运输，所以车资不在理赔范围内。
B：选择其他大众运输：
也必须选择六小时后的大众运输才行&无法提出原先公共汽车的预订车票。
或许拿大牧温泉挑战不便险，难度较高且复杂，
但便可以证明了仔细观看保险条文是多么重要的事情。
好险此次只遇上了雷鸟号停驶，其余当地的交通都顺利且准点，
故提出以下文件就顺利地拿到了理赔金额。
1.出示原有的雷鸟号车票(含JR延误证明)
2.六小时候的东海道新干线及北陆新干线的车票
3.因列车停驶后六小时所产生的住宿、膳食及交通费用的单据。
（为了避免争议，所有单据都请店家以单人为单位分别开立）
希望大家玩得平安玩得开心 :)