台中以中区为圆心半径到文心路发展日渐饱和
再丢到西屯去都还有很大的腹地可以开拓发展
就好像台北从西边丢到东边信义区 还能二转
甚至几十年后饱和了 条件允许还有机会
再丢到丰原台中的中间三转
海线、大甲溪以北基本上就自己玩自己的自成一国
高雄就被地形卡住啊
呈现一个葫芦形 葫芦下半部精华地带
整个被半屏山、澄清湖、凤山丘陵
相当于台中的74环内
这样圈起来很快就发展到上限了
往西没有凤山丘陵的话还可以丢到凤山发展右下半部
往北 半屏山过楠梓以北几乎废掉
除非设立第二行政中心在半屏山以北
把楠梓、左营当西屯
不然高雄人口极限就这样了
凤山、小港、大寮 就像 大里、太平、雾峰、乌日
左营、鼓山、楠梓、仁武 就像 西、南、北屯
冈山周遭 输 丰原、潭雅神
还输人家一个海线
硬要说的话就是高雄县输台中县太多
当初台中县治选丰原或大甲都离台中市府一段距离
而不是贴著旧台中市的大里太平
选丰原扛着潭雅神让北边没有废掉
海线放牛吃草 莫名其妙自己也发展起来了
台中户籍人口分布相对平均一点
原县区山、海、屯
原市区旧五区
恰巧都是50万人左右
三屯区多一些70万人
如果台中早点升直辖市
没有921的话 现在可能早就超过300万人了

地形真的会影响城市发展

台中很多重划区真的很好

有道理，地形影响很大

根据内政部 台中实居早就超越300万人达到305万人旧台中市实居也有145万 超越旧高雄市现在少子化趋势高雄实居少户籍最多 还被桃园超越高雄要扭转这趋势 很难台南高雄两个通通都是实居人口外流南部就是连自己本身核心都无法留住人双核造就两个通通外流所以台南高雄房价也最低东西越便宜代表比较没价值自古皆然

这就高铁开发左营/北高雄分流的原始因素 那边才有地皮可炒然后你迟早会连到台南去 发展腹地就是磁吸的方向台湾如果往3000万人口成长的时候能塞得下的地方就是嘉南平原但总体经济上2400万人后就反转了 无法赚到足够的钱继续生

人口哥换帐号了

腹地大不一定是好事 表示可以一直扩大重划区 旧城区容易没落 人都往外跑

腹地大也要产业有发展起来成经济圈，云嘉南大平原也没发展成大都会

台南至少还有南科在撑盘

确实 台中重划区都发展的不错

就是南科和桥头咩 你有了产业撑盘 就台北往新竹设园区发展中间的竹北桃园就成了台北盆地和狭小新竹外溢的可发展腹地以前的第一产业(农/糖业)要地 后来的第二产业要靠近港口加工

高雄地形就是如此了没办法，反正住那只要你能习惯，住那都可以，比不完的

要到高价值走网络的或空运货运的产业才愿意搬到云嘉南

云嘉关高雄什么事？

高雄问题讲不完，高雄港没落、重工业转型、WTO冲击农业、诡异的车站工期和捷运设点、大学少、离首都远、没跟上半导体红利所以当年韩竞选口号才这么击中执政党

台积电来高雄你也信？ 盖观光工厂而已啦

赛马场跟台积电

然后台南高雄的公路路网系统也蛮烂的明显优点大概只有冬天不冷

怪东怪西就是不怪自己

台中就磁吸彰云投的人口，人口多就有发展机会Y忘了算苗栗但你说建设跟吸引产业..现任市长曾说不要台积电还吹上天

要简化讲就是 非首都只要该时代产业没跟上车就是弱

台中不只磁吸彰云投，还把南部人也吸上来

南部人首选台北新竹

高雄只能说自己害自己的 不思进步 只为政治而活

嘘楼上，大社，仁武，小港，前镇，楠梓，林园工业区这些在6,70年代就发展起来了，跟我们有什么关系？什么叫自己选的，为政治而活？我们不是也给韩市长机会了？赛马场换台积电我觉得是进步了

政治面 其实是某些地区就左胶和环团影响

好在后劲没被韩市长拿去盖赛马场

不幸中的大幸

高雄真的超级垃圾

人口哥还换新帐号喔，笑死。

唉