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内文：
桃捷绿线延伸中坜 中央拍板定案 沿线利多一次看
2025/05/13 07:37
文/记者朱语荞
“桃园捷运绿线延伸中坜计画”基本设计成果已正式获中央审议通过，桃园捷运工程局日
前表示，行政院公共工程委员会同意市府如数核列建造经费，计画正式进入实质推动阶段
。
绿线延伸中坜计画自八德区捷运绿线G01建德兴丰站起，路线向西延伸至台铁中坜车站，
与机场捷运A23站地下加长月台转乘，全长约7.2公里，设有1座高架与5座地下等6座车站
，总经费361.59亿元。
市府于2024年7月依“政府公共工程计画与经费审议作业要点”提送基本设计成果，经交
通部审查通过后，行政院公共工程委员会于2025年1月20日邀集专家学者实地现勘并召开
审议会议，市府随即依据审查意见完成修正报告，并于5月6日正式接获中央核定通过的通
知。
捷运工程局刘庆丰局长表示，G25站将成为未来台铁中坜车站、捷运绿线及机场捷运线三
铁共构的核心交通枢纽；G26站紧邻体育园区，G29站则为市立医院预定地。
整体路线将服务沿线社会住宅、学校、医疗机构及多处联合开发基地，并与既有机场捷运
和捷运绿线无缝连接，形成桃园市内完整的环状捷运路网，强化桃园、中坜与航空城之间
的轨道串联，有效促进区域社会及经济发展，桃园已准备好兴建第二条自办捷运。
绿线延伸至中坜的站点，目前新推建案不多，但其中的中坜运动公园区段征收日前已完成
，面积辽阔，当中规划有住宅区、体育园区、商业区等，桃园市长张善政更选址此区作为
桃园巨蛋位置，未来发展令人期待。
目前区域新案方面，以距离不远的A20重划区最为热闹，包括“和洲兴绽前”、“樱花响
”、“厚升晴”、“宜诚丽左岸”、“鸿广川湛”、“昭扬天朗”等。“宜诚丽左岸”专
案经理陈纬宸表示，“宜诚丽左岸”案量达60亿元，基地面积有2190坪，是目前A20站重
划区内最大，以3房为主力，坪数在25~50坪，价格落在5字头。
为争取计画早日动工，捷运工程局已预先启动招标文件研拟作业，积极推进工程招标，并
持续整合相关单位意见，确保规划与施工品质，力求本计画工程早日开工，全面提升桃园
大众运输服务能量促进市民生活品质。
心得：
桃园捷运绿线延伸中坜正式通过审议
交通建设带动区域发展是房地产的重要指标
尤其票选最丑的中坜站成为三铁共构后
对周围整体市容(旧大楼太多)与房价都有正面助益
包含以后绿线成环 配合机场捷运线
沿线除了自住机能可以透过捷运往返
捷运建设也无疑是支撑资产保值与增值潜力的利多