竹北有投资价值
所以我对会涨这件事情没意见
但自住去竹科上班来说…
之后真的只会越来越塞
竹北的都市规划一堆只有双向单线
然后大楼越盖越多
大众运输这件事情就不讨论了，大家都懂
之前有个新闻是竹北500公尺上交流道开30分钟
我前几天听到的是台风假1公里开1小时
然后我个人开车经验是2公里开30+分钟
代表时速 < 4
我个人觉得两年后房价会破百没问题（或是已经有了？）
但也会变成常常遇到
500公尺上交流道要开50+分钟
祝竹北居民好运！
※ 引述《csgod1325 (alex)》之铭言：
: ※ 引述《a5292710 (ㄎㄎ)》之铭言：
: : 你会选择买竹北+正高铁+宝佳9字头？
: : 还是选择买台北市+南环线+元利100初？
: 我投新北板桥一票
: 竹北高铁就不是一个正常发展的区域
: 高薪族群很多，服务业却极度缺乏
: LadyM找不到人关了，竹北高铁周边餐饮业人也难找，一直开一直关
: 追根究底还是不热闹，竹北高铁区高房价高房租跟消费人口无法对应起来
: 看看6+plaza那鸟样就知道了，2楼整层几乎都空的
: 身处90/p的高价住宅区，展现的价值连青埔都不如
: 住过这一区，强烈不推荐 租金价格跟这区域完全对不上
: 拉广一点看 竹苗区百货商场体感人潮
: 巨城>竹北远百=苗栗尚顺>新竹远百>竹北高铁6+plaza
: 竹北高铁区人潮是排最末端的，要什么没什么人潮的高铁区这能看吗？
: 当然还是很有多多押宝未来的高铁商办宏汇广场，
: 总是认为宏汇盖好竹北高铁区就不一样了
: 对啦，我当初住6+附近的时候房东也是很自豪的这么跟我说的
: 说有6+是整个竹北最热闹的地方（不过当时没竹北远百）
: 医院盖好整个竹北高铁区就不同了
: 现在来看竹北人应该是全台湾最乐观的居民。
: 即使面对现实逆境，也能满满正能量。
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