※ 引述《a5292710 (ㄎㄎ)》之铭言：
: 你会选择买竹北+正高铁+宝佳9字头？
: 还是选择买台北市+南环线+元利100初？
我投新北板桥一票
竹北高铁就不是一个正常发展的区域
高薪族群很多，服务业却极度缺乏
LadyM找不到人关了，竹北高铁周边餐饮业人也难找，一直开一直关
追根究底还是不热闹，竹北高铁区高房价高房租跟消费人口无法对应起来
看看6+plaza那鸟样就知道了，2楼整层几乎都空的
身处90/p的高价住宅区，展现的价值连青埔都不如
住过这一区，强烈不推荐 租金价格跟这区域完全对不上
拉广一点看 竹苗区百货商场体感人潮
巨城>竹北远百=苗栗尚顺>新竹远百>竹北高铁6+plaza
竹北高铁区人潮是排最末端的，要什么没什么人潮的高铁区这能看吗？
当然还是很有多多押宝未来的高铁商办宏汇广场，
总是认为宏汇盖好竹北高铁区就不一样了
对啦，我当初住6+附近的时候房东也是很自豪的这么跟我说的
说有6+是整个竹北最热闹的地方（不过当时没竹北远百）
医院盖好整个竹北高铁区就不同了
现在来看竹北人应该是全台湾最乐观的居民。
即使面对现实逆境，也能满满正能量。

未看先猜，等等开始洗文：我投XX一票(阿竹北勒？)

青埔准备超车

拉青埔进来战，到时有人再来战机能、麦当劳跟全联了

我快笑死扯来扯去又变青埔XD

其实以价格来看，竹北的竞合双北价格就在新庄重划区到新板之间，跟青埔就是会有拉锯但交通距离有优势，就看不同人取舍

争什么 都被A7屌打好吗

要再战青埔麦当劳。肯德鸡了ㄇ

竹北高铁也都去竹北远百吧 plaza真的都没人在逛

大安、信义、中正、中山、松山

6+我2021去就觉得很垃圾，没想到过几年一样没进步

柜位动线都很重要 巨城也是后来才起来的

板桥+9不少吧

如果不是工作考量 ，有台北市可以住谁要住什么青埔不要吹喇叭台北市的人我觉得很多人连新庄都不常去新庄地理位置 捷运站都很烂

住公馆两年半只去过新庄一次

基本上台北市住不起 去买三重芦洲就好了没必要跑到新庄买 太远了 台北市人观点

竹北平价小吃店真的有够少，少又难吃

6+每半年进去都能看到厂商有变化 真的蛮奇葩的

考量上下班通勤需求，竹北还是有人会买单的，至于消费便利性....对一个每天工作15HR的爆肝工程师，或许真的不重要。

看到青浦 就知道你当初没买竹北高铁区很悲愤对吧

竹北唯一优点，搭高铁离开新竹很快

竹北只剩高房价 机能还没新北第二环差竹北只剩高房价 机能还比新北第二环差

就是单纯靠特定行情特定公司高薪，问题是你要有本事做怎么可能随便阿猫阿狗 人家就给你高薪

Plaza赞啊 大家都是去顶楼意大利面吃饭

这样以后加班才方便

6+商办跟饭店就赚饱了 商场是附加的 没在用心规划

机能干嘛的，机车违停很多了，不用再更多

看宏汇弄好会不会像南港松山车站这样

竹北高铁房价吓死人，租金笑死人

结果推文怎么没人讲板桥？？

这些人搞不清楚状况,竹北是工作地方,不需要餐厅商场大家都很有钱,谁要租房子?当然房租低

观察钜细靡遗，竹北高铁膨风程度极高，电影院也没人潮，死撑而已

看来你是不懂，还Lady M

很多人住哪里就是为了学区好 路大条

竹北人口数就是不够 撑不起这么多商业活动

6+是规划问题 不是没人口学区、居住环境》百货公司，有需要再去竹北远百就好

人就这么点 像竹北大远百开幕就把光明一路打死了 现在光明一路超荒凉 新停车场盖好停不满 餐厅都不大需要订位了

光明一路是难去好吗 住高铁都懒得去那边吃 有够塞有够远 我找不到吃饭时间去那边不塞的路

那是以前 现在车真的很少

竹北有m大护体，我选竹北

竹北高铁就是假日给工程师逃难用的,谁假日还想住新竹这种鬼地方,呵

个人喜欢竹北高铁 新板特区车多绿化少 高铁绿园道多走几步就有水圳 我家门前有小孩 散步遛狗都很棒 板桥交通赢 但论居住我喜欢竹北高铁

竹北高铁建蔽率低,人口密度低,撑不起商业活动,像台北那种建筑物都连在一起才可能热闹

科技业只要分散 直接GG

6+本来就是佛系经营，光饭店就饱了

https://i.imgur.com/4axHgxs.jpeg下午两点的lady M竹北店只有一个人，难怪要撤了

竹北高铁区胜在治安居民素质及育儿环境

居民素质有赢三芦新庄啦 XD就一群同质性超高的人 不觉得这样的环境会很好