机捷目前31列车厢
增10列成本60亿
10年后基本重划区会全部开出
温仔圳号称3-4个副都心大
全部开出少说5万人吧
机捷人数应该不输北捷了
那么增车厢列 应该有经济效益吧
10年后机捷有机会5分钟一班吗？
先不说几分钟一班，至少4点就要有班次到机场才行吧？
作者:
hortl233 (hinet.net)
2024-10-12 01:39:00一样15分钟，因为现行无法增列。你的60亿是老黄历了机捷要增列是要全数汰换车厢
作者:
murasei (小村(￣^￣;))
2024-10-12 02:24:00直达车不停的站应该不可能
作者: EvilJustice (终于) 2024-10-12 02:28:00
调度难题
作者:
VSshow (VS Fashion Show)
2024-10-12 02:48:00机捷没有24小时营运就是笑话！！！机场半夜休息腻？至于当做大众运输...疴 有梦最美
作者: tctv2002 2024-10-12 06:10:00
机捷先涨价再说吧
作者:
yswu (yswu)
2024-10-12 07:18:00之后经济之督，10秒一班
没救了啦基本上四节车厢看就知道旧规格，机场的人带一堆行李还能坐几只猫？
作者: EeePC901 (易学、易玩、易携带) 2024-10-12 08:56:00
看到不输北捷 笑死
作者:
BrandonMai (youngamechanger)
2024-10-12 08:58:00想增班 先取消1200
20年后再说最少要再用20年 这样的班次那个规划注定悲剧而已几年后大概所有的座椅除了 博爱座都拔光
作者:
j1988922 (jason)
2024-10-12 10:29:00要维持这种票价别想，到北车至少500才符合经济效益
作者:
ciswww (Farewell)
2024-10-12 11:18:00载更多人也是符合经济效益，上面猜拆椅子载更多人很有可能
作者:
Refauth (山丘上的长号手)
2024-10-12 11:36:00一天两班？
作者:
xninjax (云淡风轻)
2024-10-12 11:53:00一样15分一班，别傻了
作者:
MuadDib (Muaddib)
2024-10-12 12:50:00机捷在通勤时间目前就有两班只相差4分钟的
作者:
Wallen (SEIKO iS PREMIER)
2024-10-12 13:03:00机捷本来就不是高运量的设计，不知道在期待什么…
作者:
ej03xu3 (Touerin)
2024-10-12 17:32:00作者:
jack0216 (jack0116)
2024-10-12 18:01:00现在15分一班？真假 这不就火车