不太懂很多人说
木栅路很小交通塞爆、
木栅很远等等的论点
1.交通：
木栅的公共运输也算是四通八达，
而且台北人使用公共汽车&公共汽车转乘的使用率其实打趴所有外县市包括新北市。
才多这一千多户，就算当作5000人好了，公共汽车捷运是塞不进去？而且又不可能同时进出。这
样讲你每天晚上上万人”同个时间区间”去塞大巨蛋不是更可怕？交通部分在台北市一律不
是问题。
况且本案位置的公共汽车左通景美站、右通万芳医院站，重点是距离还真的不远不到5站，以后
还有南环。外加公共汽车网的密度，单位土地的容受力大概是双北的2倍以上，其他县市的10倍
以上都不足为奇。
还有，北市的捷运网陆续成型，交通评估就是要用公共汽车捷运去估啦，不然香港东京怎么可以
容积率都那么高，啊他们是用汽机车去算的是不？2台公共汽车可以载的人大概可以省掉一个木
栅路一段单向的所有汽车，就知道大众运输的容受力有多强。
2.木栅很远：
木栅去信义区很快欸…而且内湖、士林天母才是离台北市中心更远吧。台北市中心其实是偏
南的，以忠孝东路以南的忠孝仁爱信义和平为核心。民族民权民生南京长安反而比较像是综
合型的区域。所以木栅听起来很远，其实离忠孝仁爱信义和平这块长廊，是很近的。
另外，木栅整个生活环境就是舒服。以前去木栅读书时会从新店经过景美溪，过了景美溪，
你就会很明显的发现，啊！到台北市了，整个商圈的氛围还是不一样der。
很多都魔鬼藏在细节里，很多人都说哎呀 哪里哪里生活也够方便该有的都有。阿不就有饮
料店、药妆店、全联、便利商店、小北，你就会说该有的都有？阿如果这样恒春也都有啊，
你要不要去住？…
细节，细节，细节。讨论到细节，台北市应该是整个亚洲过的最爽的城市也不为过。
话题拉回来，新店再怎么新北之王，整个感觉就还是被北市屌打。况且木栅还有政大，真的
够香。
硬要说缺点，只能说冬天比较湿一点，这是双北盆地南缘地形的共同问题。
但在台北谁没买除湿机？然候买了除湿机住哪都马一样了…