※ 引述《KKlin813 (山下制酒)》之铭言：
: 青埔光有高铁站就赢了
: 自古以来发展就是这样
: 100年前设立在各大县的台铁站
: 发展到后来哪个大站不是该县市最精华的
针对高铁通勤这一部份分享一下心得
其实高铁通勤最大的的缺点是班次比捷运少很多
"你的时间会被制约"
1.尖峰时刻桃园南下1个小时4班，北上是5班
也就是你错过一班就是要等10~15分钟，更何况高铁几乎不会误点
所以你一定会配合班次去搭车
2.台北到桃园最晚是11:00的车，居酒屋或酒吧待太晚就要找人来载你囉^^
至于土城找安哥在那边鬼扯的几点
→ gothmog: 这还只是上班 下班要再来一次三段 这么鸟的通勤方式
→ gothmog: 还要天天来 鼓吹高铁通勤的人 脸会不会红啊
→ gothmog: 一般家庭
→ gothmog: 一周五次 出发三段通车 下班又是三段通车
→ gothmog: 还没算到 脚踏车 走路 捷运换线 等其他因素
1.你搭捷运通车哪个人不是要分三段
还是大家都住捷运楼上，然后公司也在捷运楼上?
我老家住秀山国小那边，以前念书时要嘛直接骑车到忠孝新生
要嘛就UBIKE/机车->永安做捷运到新生->走路
方案2大概也是要花30~40分钟，但可以欣赏一下捷运上的妹子
扯到捷运换线就更有趣了，你住新北台北就不会换到线吗
为啥前置作业多个高铁就变成问题了?
你住土城站隔壁一条线通勤到101 door to door一样要一个小时
2.
→ gothmog: 离高铁进，台北上下班方便，20分钟到。
→ gothmog: 结果：自己家到高铁就花了20分钟的人占大多数。到了台北
→ gothmog: 再花半个小时以上到公司才是
→ gothmog: 常态。(那么干嘛一直强调高铁只要20分钟)
前几篇就有人贴过了，青埔境内最远的离A18就差不多2KM
以我老家的例子，有人会用花20钟的方式到捷运站吗?
还真的有，下雨天的时候我之前会坐橘2，出门走到公共汽车站+坐车时间+上捷运门
但就要很久嘛，所以后来下雨我宁愿直接骑车到台北
回到本题，这种距离骑车或ubike都是可以在10分钟内到达&停好车
你说自己家到高铁就要花20分钟人占大多数这个结论哪里来的?
拜托教我一下 到底要怎么花到20分钟
我从棒球场慢跑过去都不用20分钟好吗
更何况现现在A18一堆建案都1KM内，走路12-13分钟 / 骑车5分钟内
个人小结:
1. "高铁通勤的时间"，绝对不是问题，和大多数新北二环坐大众运输北市时间差不多
2. 基本上每天坐高铁通勤的人，真的比外面的人想像的多很多
往南往北都不少(往南大概80%在竹北下车)
而且我才刚通勤一年就觉得现在比去年成长很多了
等过几年A18附近案子消化完...
3. 最大的缺点是"时间被制约"，这个是最大的问题，看起来也不会有解
4. 夫妻两人都在双北上班，真的没必要买青埔，除了上面第3点以外
交通费真的太贵了，这种钱是花出去就没了，拿去买房至少是存钱进去
要嘛买小一点，要嘛买旧一点，再差就再买远一点，至少还可以叫出租车
(你住青埔/桃园，出租车从台北叫回去要1300UP)
5. 如果是在中坜工作或是可以WFH又或是工作地点不固定的
这里会稍微适合你一点
前阵子看预售一堆在地delta/神教的在买，外地就竹科vendor
6. 如果夫妻两人一南一北，那建议离___ 我是说想办法让双方离近一点
这也是小弟目前面临的问题，老婆不想来竹北
所以目前也只能待在这边称著
希望有一天可以光荣返乡回土城吃麦当劳
以上