※ 引述《DrTech (竹科管理处网军研发人员)》之铭言：
: ※ 引述《Dontco (东抠)》之铭言：
版上最近青埔有点火，小弟看到有些点也来分享一下，
小弟从小住中坜市区，近两年也搬到青埔置产，身边也有好几位朋友也是这样，
其实30-40岁的本地人还是有在向往青埔的，但邻居住户其实很多真的不是本地人，
甚至开住户大会的时候有几位香港朋友
: 青埔被战，是因为很多青龙人逻辑特别。
: 举例1：前几篇都有多人说：青埔有大江。
: 然后离大江更近的甲建：农田，街廓，看不起。
: 甲建不要买，教育差，生活差。
: 阿你看不起的哪些甲建，离大江更近的地方，
: 你却说青埔有大江？然后看不起甲建，当然被其他桃园人战啊。
重划区划分中，大江确实不在青埔，但旁边的建案也都会和青埔攀关系
EX：玖都庄园、冈崎城
然后小弟也是每周都会去大江1~2次，而且尤其喜欢8点后去，人少好停车又近
: 举例2：期待麦当劳与大型购物商场。
: 你看不起那些，离中坜Sogo更近的住宅
: 说别人老社区，没人行道。
: 看不起那些离麦当劳更近的地方，笑别人有电线杆，市容差。看不起别人住的地方热闹人多，消费力强。
: 结果天天在期待有百货公司，期待有麦当劳，
: 看不起市容差的小吃街，天天却期待满满的小吃街。当然被人笑话啊。
麦当劳来当然很好，但主要是因为KFC、MOS、顶呱呱、汉堡王、达美乐...etc
吃腻的时候想换换口味
: 举例3：
: 笑中坜，桃园市区的人没素质，乱停车严重。
: 结果不管是自身居民体验，
: 还是FB社团上，我是青X人，天天都在抱怨乱停车。奇怪，中坜市区人乱停车没素质。青埔特区的人乱停车，素质比较高？逻辑很搞不懂。
青埔真的还是不少乱停车，我们楼下的店门口真的很常有，这点希望能够再加强
但根中坜市区比起来还是小巫见大巫...虽然人口数不一样
但是青埔街道多了人行道，这是很重要的一点，至少不会再去马路中间用性命和4轮争道
: 举例4，
: 笑别桃园别区的教育差，没双语教育。
: 青埔有双语国小国中好自豪。
: 结果：一堆设籍青埔的人，只能被挤到非青埔区的普通国小，国中，高中。一堆自认想要好教育的人，跑去挤复旦，或其他私立。逻辑很怪。
这真的是个问题，但也代表人口增长的太快，青原国小已经盖好了，
今年度开始要用新校舍了，国中的部分只有一间不太够，但区内还有文教用地
国中部分希望能快点解决不足问题，高中的部分先等小孩考上了再来烦恼
高中念不在居住地旁边的本来就家常便饭，小弟以前中坜高中朋友
不少是新屋大园八德通勤来上课的
: 举例5：
: 离高铁进，台北上下班方便，20分钟到。
: 结果：自己家到高铁就花了20分钟的人占大多数。到了台北再花半个小时以上到公司才是常态。(那么干嘛一直强调高铁只要20分钟)
这个真的是买房时要一定要再那入考虑的，公共汽车班次太少，小弟老婆搭车到高铁，
一小时才一班，而且非常不准，有时晚20分钟，有时提早10几分钟开走...
真得建议要靠捷运站近一点，毕竟捷运的班次比较准时，比较好规划上班路程
不然就还是只能骑机车或Ubike
: 青埔人被战，是因为逻辑怪异。
: 青埔有优点，有缺点。
: 但总是要把明显的"大缺点"凹成，全桃园最棒。
: 青埔偏僻，也可以凹成：环境清幽。是跟建商们学的口号吧。难怪偏僻连便利店都走不到的屌生活，大华盘，可卖到50万。
: 青埔缺点很多，老老实实承认，
: 不要老是吧缺点说成桃园第一，赢麻了。
另外补上上面战很久的一点，就是青埔就业问题，
其实目前会选择住青埔的，大多都以考虑过通勤问题，所以不太需要太过放大这点
小弟和老婆也是一南一北，也有朋友是通勤新店，竹东等地，
为什么不买工作地，有时要兼顾老婆、后援(老家or娘家)、还有三北的房价、还有未来性
以上纳入考虑后会觉得青埔是个可接受的选择
而且110年度各里收入统计，桃园各里平均or中位数前五里面有三名都是青埔的里
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工作上大家都会自己找到出路的