Re: [闲聊] 会舍弃台北改到林口/青埔/竹北的原因

楼主: deepinheart (心深处)   2021-04-01 16:10:13
好啦 又是我...从去年讲青埔到现在也住青埔好一阵子
我真心推荐在国外待过,回台湾想置产不想付房租给房东缴房贷的,可以考虑青埔。
弃台北的原因很简单:预算。
如果能负担大安新成屋50坪,我当然考虑大安区,但是...就没那屁股啊。
当初考虑过家里帮忙可以看1500左右的,没帮忙大概就是800-1000的,这条件北市不太需
要考虑,新北...看过一些屋况周围环境真的不敢想像,所以开始往外看;
好像很多台北上班族,对于住在‘桃园’十分抗拒?
不过我出国前曾经在桃园待过7年,所以...对桃园没什么特别排斥,另外几次看房搭高铁
19分钟到站的时间,真的非常没负担...就直接确定看青埔。
(搭过一次机捷,林口-台北车站,我就放弃林口了...36mins vs 19mins, 另外桃园我比
较熟也是青埔>林口>>>>>>>双北的原因)
青埔几个优点:
1. 你在板桥车站/台北车站/南港车站附近1-3站捷运上班的人,都非常合适;
通勤时间大约会在30-50分钟(从关上自家门开始算,到坐在办公桌前)
2. 区内房子都有退缩,行人空间较新北大部分区明显,阶近北市蛋黄的道路配置。
3. 公园绿地多,嗯...非常多。
4. ‘目前’居民水准偏高。
至少我在这区几个大社团,有人在骂检举达人拍违停害他被罚的时候,大部分居民都会反
骂...你是不是先违规?我看过有的地方社团...是一起骂检举达人的。
5. 功能尚不完善,但政府明显在投注资源。
这稍微有观察大概可以看出来,举例来说,明明还没什么人口的时候,公部门&公股银行
就进驻了...上半年土银也要进驻了,这都算风向球。
串连到旧市区的捷运今年要开到老街溪,再来会往火车站连过去。
另外目前最大看点大概就是高铁站区那块地的标案结果了...
6. 传统闹区没有很远;
青埔到中坜市区(海华SOGO, 中坜夜市, 中原夜市)都大约是15-20分钟内的机车路程。
缺点:
1. 绝对需要机车。
汽车是方便,但我目前...觉得没到绝对必要,到Costco采购GoShare+Uber回程大概400车
资,其实...还是比买车付税金便宜。
公共汽车路网不发达,但是目前有看到市政府在测自驾公共汽车...以后应该会慢慢补足路网。
2. 水质没有很好。
我自己社区其他栋的住户,常常开水龙头会有沉淀...常常在吵要全户净水。
我本身这栋是都正常就是了~
3. 湿气&温度
其实我是觉得青埔没有台北市湿,但是根据我之前住桃园的经验,桃园非常湿...然后,
气温一般都比台北市低(明显有感。)
大概就这样吧...
老实说,我觉得不选青埔是对‘住桃园’这三个字的心魔(直觉很远)可能会比较大,不
然其实...青埔‘目前’真的很欧美的生活方式,以后人口再多就不知道就是了...
上下班就是进CBD,其他生活就是不在City内, 除非要干麻才进去,不过因为有月票...进
出都很方便。
作者: Unsullied (酷酷)   2021-04-01 16:23:00
青埔跟林口 如果不是为了台北 秒选青埔为了台北 林口还是比较香石门的水实在不怎样 差翡翠很多我这里也是黄黄的 很不爽青埔的居民均值绝对屌打桃园 就像竹北屌打新竹
作者: iamneptune (nep)   2021-04-01 16:25:00
请问有推荐青埔那一区块吗?
作者: panzerbug (虫子)   2021-04-01 16:27:00
人多是池塘旁边那块吧?看球经过的感觉
作者: watameki (犹罕)   2021-04-01 16:29:00
青埔到台北恐怕还比林口快一点 只是高铁班次便利度不比捷运+公共汽车
作者: panzerbug (虫子)   2021-04-01 16:30:00
高铁和机捷都是1小时4班,机捷是一定会增班,但是机捷转乘北捷就是要多走快10分钟还有票价吧,机捷 高铁 月票差快4倍
作者: oscar81208 (Yu)   2021-04-01 16:34:00
推推
作者: panzerbug (虫子)   2021-04-01 16:34:00
高铁未来应该也要增班,台北新竹区间很多人喔
作者: Unsullied (酷酷)   2021-04-01 16:34:00
我的意思是 捷运和公路客运林口还是近未来台北上班的人住青埔一定是常态
作者: panzerbug (虫子)   2021-04-01 16:35:00
如果林口能有路线bypass市区到港湖......(作梦
作者: Unsullied (酷酷)   2021-04-01 16:35:00
第一 房价便宜 第二 家像家 第三 运输发达台北就是花很多钱买莫名其妙的古蹟+很小的空间
作者: s8752134 (AndyChen)   2021-04-01 16:38:00
30-40分钟? 门对门? 这么快呀?最近的A18近案从你家出门搭电到高铁站都不只10分钟了吧
作者: Unsullied (酷酷)   2021-04-01 16:40:00
真的要住台北爽 就是买新大楼 像之前网友说的3亿资产的住台北才会开心 不然都是苦辛酸的未来搞不好有空中Uber可以搭乘 国外已经在研发了
作者: s8752134 (AndyChen)   2021-04-01 16:41:00
计算通勤时间那段真的太催眠自己了 0 分
作者: Unsullied (酷酷)   2021-04-01 16:41:00
台北就没这么香了https://www.youtube.com/watch?v=72IrbZfhBWE把这么多钱集中在台北老屋是件很冒险的事情
作者: s8752134 (AndyChen)   2021-04-01 16:52:00
等等, 你说30-40分钟, 结果试算是压线40分钟??没有想找碴的意思, 但看了一下你的分段纪录只能说你的脚程速度根本等于用跑的吧XD北车高铁出站到搭上捷运只要 2min?照你这个赶路的做法, 我本来 15 分钟出门到坐到办公室椅改骑车变只要7分钟就到... 但就是很赶... XD
作者: coonash (库耐)   2021-04-01 16:56:00
林口需要的是跳蛙公共汽车,机捷站其实有点偏,而且转北捷麻烦
作者: Unsullied (酷酷)   2021-04-01 16:57:00
看来林口方便的只是直线距离 那就选青埔吧至少雾比较少 只是高铁贵一点
作者: panzerbug (虫子)   2021-04-01 16:58:00
双铁转接红线可以很快
作者: s8752134 (AndyChen)   2021-04-01 16:58:00
只能说你的脚程块 + 你刚好都具备了高铁转车的方便性刚好是红线, 只要搭1-2站, 公司又在旁边然后青埔住的地方离高铁又不能太远我看宝徕没红灯从一楼走到高铁一楼都要5分钟了
作者: murphyhu0219 (小M)   2021-04-01 16:59:00
青埔就住起来比较像欧美郊区跟概念,刚规划实际居住人口密度可能没那么拥挤吧
作者: panzerbug (虫子)   2021-04-01 17:00:00
提到铁路,台铁常态跑西部干线的太鲁阁的话,中坜台北35分钟,桃园台北26分钟机捷通勤台北的未来性应该是那两栋太极双星大楼的公司员工
作者: coonash (库耐)   2021-04-01 17:02:00
没有人会搭太鲁阁通勤的...
作者: panzerbug (虫子)   2021-04-01 17:04:00
因为班次超少......如果普太常态跑,可能还有一点可能
作者: coonash (库耐)   2021-04-01 17:07:00
不只班次问题,太鲁阁限买票旅客,对通勤族一点都不方便高铁至少还有30天定期票,弹性高多了
作者: s8752134 (AndyChen)   2021-04-01 17:08:00
还是恭喜你, 选择到适合你的区域&物件 :)
作者: sunsand (有狗也不是很怪的事情)   2021-04-01 17:17:00
布拉格是商办规划 新京站、A18、润隆新推这个比较合适
作者: jecko (振作....)   2021-04-01 17:30:00
A8搭达车到台北车站也才21分钟 36分钟都可以从北车到机场了除非你搭到区间车 XD青埔是不错 但若是有小孩 那幼稚园跟国小问题如何解决?
作者: rig2121 (阿中)   2021-04-01 17:35:00
青埔国小国中也不错吧,幼稚园最近好像有慢慢开新的,至少比竹北一堆国小都念不到好…
作者: jecko (振作....)   2021-04-01 17:37:00
我青埔的朋友正在为小孩念幼稚园烦恼 选择性太少 只好请保母继续顾
作者: coonash (库耐)   2021-04-01 17:38:00
怎么还会有人以为青埔没小学和幼稚园XD高铁幼儿园评价很高,只怕你挤不进而已
作者: jecko (振作....)   2021-04-01 17:45:00
楼上 没错 就是挤不进去 所以要多盖几间 不要等人都进去就太慢了
作者: max90283 (ccc)   2021-04-01 17:46:00
国小或幼稚园不少人会送到区外读,桃园本身很多学校,像小学有人会送五权,幼稚园也有人送南崁卫斯理
作者: wowjesus (wow黑苏斯)   2021-04-01 17:54:00
讲了这么多 就是台北房价贵 不然谁想去那个地方对吧
作者: panzerbug (虫子)   2021-04-01 17:56:00
荷包有限理所当然,不然我也想住青田主人
作者: cutaray (Orange)   2021-04-01 18:00:00
高铁+红线真的快,出站就是高铁,往上一层就是月台但后来还是放弃,因为偶而还是要回台北市区的家中
作者: misuta27 (小卷)   2021-04-01 18:01:00
我宁愿住台北小又旧
作者: LibertyWings (自由)   2021-04-01 18:17:00
推 高铁转搭捷运时间 真的比机捷还快很多
作者: pauljet (喷射机)   2021-04-01 18:20:00
几年前 搭高铁通勤会被说唬烂
作者: panzerbug (虫子)   2021-04-01 18:22:00
就要看个人,青埔现在3字头,盆地内的拉力又大了一点因为高铁通勤费也是可观
作者: ppnow (no ways)   2021-04-01 18:22:00
基本上我觉得青埔跟桃园是两个世界高铁再怎么贵也比开车油钱保养跟塞车划算
作者: ssiou (科科~~)   2021-04-01 18:27:00
其实离开台北对很多人是好的
作者: p122607 ((′▽`))   2021-04-01 18:37:00
栋距,退缩
作者: s26492755 (BBX)   2021-04-01 18:37:00
就工作离不开台北 一天有可能跑好几个点 开车也不方便 不然也想弃台北而且我这种的永远不可能远距或在家办公
作者: panzerbug (虫子)   2021-04-01 18:40:00
30年163万的通勤费,有人觉得付车费不如多付房贷
作者: max90283 (ccc)   2021-04-01 18:43:00
青埔的工作机会不会永远倚靠台北啦..也许我们这一辈还是,但未来桃园的都市计画起来(含产业专区),三心六线有串连,自然有不同样貌,不然以为青埔目标是弄一个四百公顷,台北人下班后的休憩园区吗现在这种青埔人大多跑台北上班不会是永久,不然依都市计画,高铁通勤时间怎么撑得起青埔的预计人口数
作者: panzerbug (虫子)   2021-04-01 18:51:00
航空城成功应该会翻转桃园吧,不过我真的不知道航空城的主力产业是什么上任政府的自贸试验区好像没下文
作者: sodes (月半弯)   2021-04-01 20:27:00
只要机捷增班 会改善林口问题很多
作者: nenpow (...)   2021-04-01 21:02:00
好奇和欧美的关系是啥?青埔不是住大楼吗
作者: shaddylane (shaddyland)   2021-04-01 21:06:00
就自以为啊 人少没机能就是美式生活
作者: jaricho (...)   2021-04-01 21:41:00
青埔 林口 北大特区 拥护者互打
作者: rig2121 (阿中)   2021-04-01 22:14:00
其实都不错啊,这几个地方有房的这几年都是赚不少,当年买也都被人笑,相似度蛮高的
作者: mopackm53637 (mm)   2021-04-01 22:24:00
我住联上世界,青埔开车也能走五扬,我觉得整体而言未来是胜过林口
作者: max90283 (ccc)   2021-04-01 22:36:00
其实真正赚不少的是当时第一批买林口/三峡一坪十万的,青埔出世时桃园房价已经起来,加上政府利多发展上限高,反而一开始就相对高价。不说未来房价只谈发展上限,青埔从政治/建设面来看都没道理不赢林口..
作者: rig2121 (阿中)   2021-04-01 22:39:00
青埔16-17跟竹北都有回档到2出头,算是这一波北台湾涨不少的区域了
作者: volfken ( )   2021-04-01 22:54:00
问题是青埔周遭能真的走路10分钟内进高铁站的很少吧,距离几乎都至少1公里
作者: max90283 (ccc)   2021-04-01 22:56:00
作者: rig2121 (阿中)   2021-04-01 23:04:00
其实远近看人啦,我自己也觉得1km不远,但可能有人没有500m内都不行走路
作者: volfken ( )   2021-04-01 23:29:00
所以10分钟内能到的目前真的很少啊,不是不能走的距离,但每天通勤走两趟其实不算太轻松,如果能沿路买个晚餐或吃个饭什么的感觉会好点,但也没有
作者: shaddylane (shaddyland)   2021-04-01 23:41:00
所以我才说是自以为啊... 这种讨论完全没交集 就是看好的继续护航 看衰的就pass买房子太客制化了啦 每个人工作地点和习惯甚至忍耐度都有很大差异 没把前提条件讲清楚的优缺点都是各说各所以没必要主观地讲自家好别人家不好 没意义青埔是大格局的重划区 但要到完全体 恐怕还要10多年吧届时也未必有你所谓的"欧美"style不过很同意你说的啦 多数人不愿意离开台北也只是面子问题 或是忍耐不便的程度很低 通勤超过半小时就不行但明明只要稍微妥协就能有不错的生活品质
作者: mopackm53637 (mm)   2021-04-01 23:51:00
通勤走十分还不太轻松,那你真的只能开车了
作者: volfken ( )   2021-04-02 00:12:00
我只是要表达 青埔站整个重划区的规划 本身就不适合拿来通勤台北 站前广场很大 附近也是大型商业区块为主 住宅都很外围了 最近的一圈几乎走路都要将近10分钟了 更不要说第二圈的 然后机能也还差很多 目前通勤台北方便度甚至不一定比竹北好 竹北虽然多一站 多10分钟 但住宅区离高铁的距离比青埔近多了 机能也更好 青埔的未来潜力当然是无庸置疑 但已大众交通通勤台北来说 目前真的没那么占优势
作者: sss81521 (爆宇哥)   2021-04-02 00:17:00
青埔比竹北高铁区便宜,又离台北更近就是优势
作者: ps790605 (浩伟)   2021-04-02 00:23:00
你是住威均吗哈哈
作者: babyMclaren (test)   2021-04-02 00:38:00
我也住过国外,也考虑过青埔但实际绕一圈放弃
作者: rig2121 (阿中)   2021-04-02 01:09:00
竹北目前的确机能更好,但房价回不去了…
作者: Nightu05 (Tiffany)   2021-04-02 01:20:00
我有朋友认真考虑青埔中,高铁快速 价格买到顶也比台北便宜XD平常仰赖捷运的人其实都满耐走的~像我不爱走也没差 骑车就好,不用非得买高铁或捷运旁另外感谢原po好心实测分享~~
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2021-04-02 01:43:00
反过来,有些人不那么喜欢欧美式的生活吧!panzerbug,林口到内科有946正副了,就还缺到南港的
作者: Nightu05 (Tiffany)   2021-04-02 01:46:00
好奇竹北住宅离高铁更近 会受到噪音影响吗?还有青埔去高铁不能用骑车的?XD
作者: rig2121 (阿中)   2021-04-02 01:54:00
竹北是沿着轨道都有住宅,噪音晃动是没办法的
作者: amego2017   2021-04-02 03:00:00
作者: liocorno (小肥闵)   2021-04-02 03:01:00
青埔机车王就是你
作者: cutaray (Orange)   2021-04-02 06:50:00
天菜小姐家就是禾林,高铁站出来实测大概10分钟差不多到建案,时间掌握得好,下班从公司刷卡后到禾林约1小时整,中古屋价格拉太高没买到,现在买在头前重划区新屋(坪数小一点)
作者: poppyseed (葡萄柚)   2021-04-02 08:25:00
高铁a18站前特区 标给谁了? 好想知道 谢谢
作者: gm3252 (阿纶)   2021-04-02 09:28:00
推,我自己也住青埔觉得这篇描述的很中肯
作者: aa4live (Horse)   2021-04-02 09:29:00
走路十分钟很远吗....? 在台北搭捷运通勤的也很多人都是住在走路10-15分的地方吧...
作者: myheartest (myheartest)   2021-04-02 10:30:00
如果走路十分钟不远 那机捷北门站转北捷也十分钟而且还室内一堆人在嫌什么 网络言论就一堆双标仔啊 挑自己有利的讲
作者: max90283 (ccc)   2021-04-02 10:48:00
站前特区本来要盖临时客家博览场馆,因应明年中的客家博览会,后来是被众议员打枪盖临时的未来又要迁是钱太多吗..。不过可以看出,因为位处交通最便处(高铁、外县市),我觉得可能会偏向以上这类型去做开发(观光)
作者: labell (￾ ︠ ￾ﰠ￾臈I
a19若要转机捷加高铁 若含等车距时间要再加20分钟
作者: gm3252 (阿纶)   2021-04-02 14:10:00
住宅的规划跟转乘的舒适度也要算上去,而且高铁还有板桥跟南港,以及快速到达外县市的方便性,跟机捷不太一样很多买青埔的也是直接在桃园工作啦,当地居民负担青埔的房价也没什么问题偶尔要去台北逛也方便
作者: max90283 (ccc)   2021-04-02 14:13:00
这一年中坜区内移动至青埔的真的不少,年轻人都很能接受以3月来说,青埔移入人口有八成是中坜区内转移像金华里,综所得中位数有百万,买青埔就没什么难度
作者: jaricho (...)   2021-04-02 18:34:00
算上班时间那段实在太逗趣了 XD 要刚好进台北车站后 2分钟就上捷运,不能有任何拖到,然后公司地点要在离台北车站3分钟的的捷运站,这大概行驶一站而已吧,另外公司还要刚好在捷运出口站附近可以步行才行。那么多的条件搭配下还要45分钟才能到公司 XD。
作者: jecko (振作....)   2021-04-02 19:37:00
双北捷运换线 通勤一小时的也很多 有人喜欢拿这点来攻击青埔也满好笑的
作者: shaddylane (shaddyland)   2021-04-02 19:47:00
所以说.. 通勤时间因人而异 不用哪来捧或酸特定区域大家选择自己顺的就好
作者: asole (涝塞输球超爽的)   2021-04-02 21:15:00
青埔因为也不便宜了 能住进来的都有一定收入水准 普遍素质比旧市区高不少今年开始 润隆国家大院、威均、亚昕都推案走路到高铁5分钟的案子明显就是给需要高铁往南往北的人
作者: jaricho (...)   2021-04-02 21:28:00
收入 素质 高旧市区不少!这是真的吗?
作者: danny0857 (间黑男)   2021-04-02 22:50:00
第四点在自我安慰吧,我台中各区社团都有加入,没有看到不骂检举达人的
作者: asole (涝塞输球超爽的)   2021-04-02 23:01:00
楼上 林口、青埔的社团大多支持检举达人喔 你泄漏出南北差异了
作者: max90283 (ccc)   2021-04-02 23:02:00
素质因为人少+双北移入多确实应该比较高,没听过人多必有XX吗,至于收入最多的青埔里在桃园市排名有前十没前五
作者: newuyQ (newuyQ)   2021-04-03 14:52:00
住桃园昨天有再去青塘园玩,跟一年多前去相比怎么差这么多,水超臭..
作者: ultradev (QQ)   2021-04-03 20:56:00
何谓“很欧美的生活方式”啊?
作者: DFM (wen)   2021-04-03 23:13:00
在国外生活过,的确很多想法会跟台湾普遍想法不同,买到自己满意的房子兼顾生活跟工作就很棒!我自己待过日本,非常习惯单程通勤1.5小时,但回来台湾没人可以懂这种通勤时间。

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