: → s8752134: 现在马上普及就好, 现存非自动车几百万台去化要多久? 10/28 16:27
全世界有多少车还没有自动驾驶，没有公司会想研发相关套件帮这些车升级？
有个公开原始码的专案叫openpilot
https://github.com/commaai/openpilot
这个专案除了AI学习的部份没公开，其他都公开了，原公司也有贩卖套件
让使用者的车可以升级到LV2自动驾驶(网站下面可以选车款看自己的车有没有符合)
https://comma.ai/
他现在卖的套件1000美元就可以让你的车升级到有LV2自动驾驶
现阶段还是有要求车子要有一些电子设备才能用，至少五年内的车大多数都有支援了
(台湾要看车商有没有拔配备了)
台湾这边有人装来上路跑了
CRV
https://www.youtube.com/watch?v=Dhfk8rMCRzM
2017 Toyota RAV4 Hybrid
https://www.youtube.com/watch?v=tIRYmnA16fA&t=1066s
同上一台车，在市区道路内
https://www.youtube.com/watch?v=vCnhNRsXMSA
虽然只有LV2，但这操控能力己经很强了
目前听说己经有些汽车改装店在研究怎么装这东西上路，等台湾法规完善现行应该有不
少车可以直上LV2，至于更高阶的LV5看厂商未来怎么做
这么多没有这功能的车，外厂怎么可能不想赚这一块( ′-`)y-～
你看倒车CCD多少车没有，现在还不是一堆外厂帮你改装到有
现在连汽车雷达都有外厂做来给你装的勒

还是很多问题啊 一个装要钱 一个是5年以上的车怎么办连音响用CD拨放器 甚至放录音带的都还有朋友在开了就是怕行车电脑都没有的 但车主觉得开得好好的干嘛花钱

行车电脑必须有能力转动方向机（方向盘），很多不太旧的车确实没有

Lv3以上最大差异就是失效处理，后装改装再强也没有失效模式，永远只是Lv2

想想你说的系统, 100 台车里面有多少台装了有效?那些比较老旧的车, 能不能装是一个点重点是 车主要不要装是一个点除非你强制几月几号以后要上路的车都要装这个但想想有可能? 现在的人民会接受还是拒绝?你看全台湾推电动机车推多久? 几年了? 现在是怎样?阿你说的这个要全民的车去实装这套系统, 想想要几年?然后在全民装好前, 人开车和机器开车对撞怎么算责任?自动驾驶这东西 飞机早早就能做, 在路上跑的汽车很难就是因为 "人" 的关系, 天空上没有人只有鸟飞机不会撞到人, 在路上开的车会撞到人, 撞到人的财产这才是汽车要推动全面自动化最困难的点, 困难的从来不是技术, 技术总是会优化, 人的观念和习惯不是一朝一夕可改另外道路太窄这种巷弄问题也很难解, 你看都更多困难全台湾要把全部的道路都拓宽? 如果产业道路那种呢?真的都拓宽了, 路边临停的问题? 行人穿越马路的问题这种突发性的不可控因素, 以为那么简单?所以我才说如果是要设立示范区, 不困难, 找个道路都大条的重划区, 人也不要太多的区域就能跑了但示范终究只是示范, 真要谈普及? 还早的远

路边临停、行人穿越马路等情境？做得比人类还好即可

当你以为路上的三宝有极限时, 他总是会突破极限三宝的能耐, 不需要我多解释吧... XD

一样，遇到“三宝”？做得比人类驾驶还好即可

VIVA不错耶 月租299反正我老人 时速50公里够了 不需要过弯把妹肉包铁慢慢骑就好 月租又便宜出远门就开车吧 狗肉就买菜车 装个大菜篮 很朝

好奇一问，既然可以自动驾驶了，那还需要考驾照吗？

最后一段影片哪里是市区...至少去台南市区晃个两圈没事再来说吧

自动驾驶才能真正解决三宝问题！

最后一段那开得比脚踏车还慢 这比塞车还惨