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内文：
“立轩天善”延续了“立轩天真”热销好买气，“立轩天善”5月中开案至今，热销勇破8成，小坪数20-25坪2房全数售罄，目前主推3房产品，买气依旧旺，周来人超过40组。
林口买气旺，各界都在关注，专家分析表示，2020年北台总体房市，新北以林口表现最亮眼，一个区域房价要向上有所成长，势必要有庞大居住人口与需求来支撑房价，持续不断移入的北客，高居住需求支撑起买气，如火如荼兴建中的国际媒体园区建设动能，识货买家们都看懂房地产走向与脉络，认为2024年林口建设到位后，将有一波补涨的空间，所以懂把握建设到位前的关键保值期，再趁今年低利环境进场，造就一波买气大量集中在林口。
人口红利成长加速 新北第一
林口拥有三井Outlet、国宾与威秀双影城、商场等丰富到位的机能，还有机场捷运行经，未来还有国际媒体影视园区等建设利多，到位生活机能与重磅建设话题吸引许多北客移居林口。
以新北市民政局资料统计显示，今年1-8月林口净人口成长数，以3,355人成为新北移居人口成长第一名区域，未来等待媒体园区到位后，将再创造一波庞大就业人口。
“台湾坎城”2024年到位 工一市地重划启动
2024年的林口最精彩，最受瞩目是林口国际媒体园区兴建计画，挹注240亿资金打造“台湾坎城”，其中东森集团投入100亿规划东森全球总部文创展演中心，另外三立也跟进，未来是集合最多媒体集团所在的影视区块，形成媒体群聚效应。
为了满足更庞大的购物需求，三井Outlet第二期计划预计要扩大商场版图，启用后将再招商90家商舖。此外，“工一市地重划”也启动，未来将吸引高科技、绿能、文创、医疗等新兴多元产业进驻，将创造庞大就业人口，届时林口居住需求将大大提升。
交通建设有利多 林口交流道改善计画有谱
由于人口大幅成长，未来工一工业区完成招商加上媒体园区进驻，交通更是关键。新北有议员提出林口交流道立体化改善工程，增设南出龟山高架与林口北入高架规划，让林口往台北以及台北往龟山的车潮，能分流达到顺畅的目的，让交通更达顺畅，若未来计画通过可行，居住林口交通除了拥有机捷与多线公共汽车通勤网，开车也无须担心塞车问题，是一项值得关注的交通利多。
心得：
林口交流道改善？不是说多次评估都没有谱吗
如果可以解决塞车问题,A9应该又要涨一波了吧

要解决是不可能了，顶多稍微改善而已，那跟五股交流道一样无解

立体化从103讲到现在都没谱 算了吧 被机捷和五扬卡死

买林口如果是为了天天跑交流道 那干嘛买林口...

你问每天坐客运那些人啊早上泛航林口长庚到台北长庚那台班班客满

交通这么烂的地方 还这么多人移居 看来房板从不缺酸民啊

泛航坐的应该是医院夜班人？

哪里来夜班要去台北长庚有宿舍吗？ 有也在林口长庚村

新北人口还能正成长 大概就靠林淡在补 一二环人口基本上都是移出

不过交通现在还不到最差 等A7填满后 交通才会是真的悲剧

赞赞赞 都去买2房……4房快崩盘啦 想买 QQ

起雾了吗?

所以林口A7事实上就是卖得很好 没办法嘴XD

林口平日早上7点前出门，晚上8点后回家，基本上是不会塞的

这边讲的林口不是桃园龟山a7吧 是行政区的新北林口吧?

A7还在那边林口，到底是卖多烂需要这样攀

真的神奇喔，这个准吗

去A7看看吧！谈谈看就知道现在房市如何

同一个交流道 还好吧

出货文～

每次都说八成很没梗 来个九成五好不好

A7不是林口没错 不过说卖多烂的话... 嗯... 还是多出去走走呗

医护社区品质超烂的啊

A7是龟山吧

单纯只看行政区的话，A7A8都是桃园龟山，A9才是新北林口，机捷就是先从新北经过桃园再回新北

林口户政12万人了 还没加入A7 A8的人口 我家5人只有我户口挂林口 所以实际上人口已经爆炸了 供不应求是事实

早上6:50文北塞爆，7:15反而塞在高速公路上文北比文一好太多

塞车目前这样无法...

说真的，目前才10万人交通就这鸟样了，未来还得了

交通要改善啊啊啊