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rpg1510 (八分之三)
2020-10-14 16:53:24汐止捷运大跃进！社后翻身 地方同喜
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/3320338
自由时报 2020/10/13 20:29 记者何玉华／新北报导
交通部邀集台北市、新北市及基隆市政府召开“北北基轨道路网政策沟通平台”，达成“基
隆捷运与汐止到东湖段（汐东捷运）”整合为中运量捷运同步推动、共轨大同路、共用社后
机厂的共识，汐止区议员都觉得开心，国民党议员白珮茹认为，社后地区将翻身；民进党议
员周雅玲说，运量要考虑汐止、基隆的人口发展，尽量极大化。
白珮茹指出，能有这样的发展，让地方相当高兴，虽然新北市释出社后机厂，让步很多，但
这是最好的做法，未来社后将成为基隆捷运与汐东线的调度站，地位翻身的同时，希望中央
在周边也能有配套规划，回馈地方，包括交通等公共设施，都能有更好的提升。
周雅玲表示，汐止人口已经突破20万人，再加上基隆的发展，中运量的规画足够吗?运量的
部分要能极大化，才能满足地方需求；此外，有鉴于汐科站出入口设置的不当，未来基隆捷
运、汐东线的出入口设计，一定要能便民。
心得:
紧邻国道南侧的社后机厂
旁边是工业区
最靠近的是社后区的中兴路商圈 (涨定了)
机厂的工作人员，生活吃住都不是问题
但吉林街(6米路)、福德二路(8米路)的路都不大
机厂盖了后，人员出入量增大，交通会更打结
机厂周遭联外的交通配套如果没做好
机厂只会肥了房价，却让生活品质更下降
作者:
F93935 (帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2020-10-14 17:09:00ㄏㄏ一坪都37万了 你要涨到多少 民族六街那边的案子
作者:
Nightu05 (Tiffany)
2020-10-14 17:14:00XDDD 汐止真的大赢
这算迟来的吧 早期要盖大家插旗 后来说停 没开挖都不算数的
作者:
jecko (振作....)
2020-10-14 17:23:00等于给了汐止两条捷运 还不喷吗 XD
作者:
touchBB (CK)
2020-10-14 17:25:00爽
作者:
a76126 (123)
2020-10-14 17:33:00第一条都没盖 就要有第二条 慢慢等啦
作者:
bogy26 (警察叔叔就是这个人!)
2020-10-14 18:38:00上看500万一坪
作者:
kevinhon (kevin)
2020-10-14 18:45:00终于社后有理了
作者:
leonhsu (小徐)
2020-10-14 19:01:00惜售
作者:
zerobx (随意)
2020-10-14 19:35:00炒房炒地爽歪歪
作者:
ciswww (Farewell)
2020-10-14 19:37:00机厂的工作人员生活吃住？？复兴岗无感
作者:
h760108 (没有这个仁)
2020-10-14 19:40:00上看50了吧南港都炒到70了
作者:
irising (等待)
2020-10-14 22:02:00请问社后机厂是在哪呢
你去看看台北所有的机厂周边，哪一个热闹？大概只有新店机厂这种共构楼下的机厂有商业活动吧
作者:
damps (a020434750)
2020-10-14 22:53:002, 3楼正解
社后根本交通地狱，对外就两条窄到不行的单线道，大小车全部抢一条线...
机厂只有施工期有人 完工之后 机厂的上班时间是凌晨 哪来的尖峰时间人挤人??? 又 整个机厂工作人员很少 就算是北投机厂也没有多少工作人员 不会因为机厂本身塞车啦车站进出的旅客才是真的人流来源 不过推测是北侧跨高速路人行天桥才会比较多乘客 南阳街工业区我看很少会搭捷运东侧住宅区会在同兴路车站上车 不会来汐止机厂站
作者:
wangdon (wangdon)
2020-10-15 10:21:00一直强调汐东线而不是民汐线，这样是不是代表大稻埕出局了 科科
作者:
damps (a020434750)
2020-10-15 11:59:00没错，民生社区出局一个15年前错误的选择，造就来日的萧条基隆人要 引以为鉴阿！