车版讲 房版也讲
就是
自以为自己有车位，就要穷人不要跟你来抢停车位的概念
因为自己有停车位，可以买车，所以路边停车要便宜
违规停车尽量不要严格取缔。
所有主张 需有停车位才能买车资格的人
根本不是要解决停车问题，只是要减少竞争而已。
市场供需本来就是一个好解决方案
路边停车费贵了，没停车位就不会买车
违停取缔的严格了，就不会随便乱停了
但是这样会害到自己，不好
所以主张，买车要有停车位，因为我已经有车位了
管他，最后结果别人也是乡下的车，开到都会区来
增加一堆行政成本，结果不变
就是要主张 买车要有停车位。因为日本就是这样

日本车子便宜是养车验车麻烦好吗...他们乡下也是有自己的停车位阿日本假如你是在九州买的车子 你要开回九州验车你知道吗我是主张买车要有车位的喔 不过台湾很难拉你要怎么做到底要不要溯及既往 光是这点就打趴了

奇葩逻辑有车位才能买车 跟违规停车有三小关系不一样的事情用奇葩逻辑扯在一起 笑

主要问题是在开罚阿 你不开罚是有山小路用

我也觉得问题是台湾执法太松，一堆违停停爽爽还会笑乖乖找车位、租车位、买车位的是白痴，停车使用者付费很合理，要买车租个车位也可以也没规定一定要买，租金一个月2-3000都出不起？

楼上这就跟违章工厂一样阿

我就被朋友笑过XD，出去吃饭找车位付个20也当使用者付费，结果朋友还说停红线一下又近又免费傻瓜才去停要付钱的…，真的无言。

没关系啦 她改天停红线被撞一次 修车费可能可以停很久

推论成减少竞争很怪

幻想文

台湾不可能推车库法，这法挡掉多少人的财路，提案的立委以后都不用选了，一定被搞掉，谁敢提。

赞成车库法，但可以仅限双北啊，中南部还不用把

中肯

你讲的方法都太慢 最快就是开放交通违规检举有抽成奖金保证一下子就肃清了