※ 引述《phcebus (菲比斯)》之铭言：
: 大直大湾段-台北市原来最大的重划区
: 也是目前房价吓死人,停车费笑死人的区域,
: 原因就在便宜的持有成本让建商不停养地,
: 慢慢堆高价卖,
: 整体区块素地太多,
: 停车位供过于求 所以一小时二十 一天一百的车位比比皆是,
: 但现在状况不同了,
: 市府新规划 /大型商业区 / 大型计划区 都在南港,
: 市场接受度也高,去年以来南港大地产的开发商股价都大涨,
: 是不是大直要被排挤,还没发展完就要GG,被南港整盘端走了
: 南港 大直
: 交通 胜 败
: 三铁共构, 中运量文湖线
: 还能搭巴士到花莲 遥遥无期南北线
: 邻国一国三双国道 下班时间必塞堤顶大道往国一
: 捷运核心板南线
: 公共建设 胜 败
: 这个就不用列拉,
: 开车去转一圈就知道
: 一堆要完工了
: 就业 平 平
: 台北市中心,内科 近台湾科技业心脏-内科
: 中信园区,生技园区,
: 软件园区,
: 未来大南港案的商办
: 消费购物 胜(现阶段平) 败(现阶段平)
: CITY LINK 南港 美丽华
: 环球购物中心 ATT 4 Recharge
: 中信大楼美食街 美丽新广场
: 家乐福 家乐福
: (LaLaport) (?)
: (微风南港)
: 餐厅 负 胜
: 现在南港的痛 多家米其林餐厅为首
: 发展性 胜 负
: 目前现况 负(大片街区新建开发中) 胜(已成熟)
: 大直还一堆地......
: 会不会炒房养地炒太高,结果有钱人不搬来了~ lol
: 浪费了一堆地
股板菲神既然开了这个头，就以一个旅居南港１０年的人来聊聊南港
抛砖引玉，有错勿怪
首先先讲结论，南港会不会起来？
很高很高的机会会起来，
毕竟目前北市政府的政策导向灌输了不少能量在这边
跟政府对做赢面肯定不大
（如果2018是丁上的话，可能就会转向往北也说不定）
但是如果拿南港跟大直比的话
这里我觉得有点太笼统了
稍微细分一下南港我觉得可以这样看
南 南 南
港（后山埤－昆阳）－－ （昆阳到南港）－－ 港＋旧庄
头 港 尾
南港头这一带我觉得是目前相对稳定的地区
刚好紧接着信义／松山／内湖三区
不管是交通还是工作机会等等都是不错的选择点
不过也因为比较靠市区，所以不太容易出现豪宅大坪数那种
简言之就是前面推文满多人提到的打工仔住的
再来南港这一带就是目前南港开发最火热的地方
毕竟他有着最多最大块的完整腹地是目前台北市比较少有的
再加上３铁共构，东区门户等等
这一带发展可期
但是这一带的另一个缺点就是很多老旧房子（真的破旧的那种）
毕竟早期南港以工业为主，这样新旧造成街景拉不起来
最后就是南港尾，其实就是展览馆重画区那一带
个人是觉得那一带才会跟大直那边比较相似
目前南港豪宅大坪数的案子也是以那边居多
不过那一带就基本上交通就称得上不便了
从那边要到台北市不管怎么走都要一段时间
相对大直过桥到复兴北还是算远
所以跟大直比较起来，有钱人还是多数选择大直吧
（不过台北有钱人不是都在大安森林公园或信义计画区了吗＠＠）
不过南港尾现在也是逐渐开发出自己的商圈跟生活圈
最后讲个南港的硬伤
目前看起来南港这一线商业发展是箭在弦上
只是身为这边的住户还是觉得相较所谓的蛋黄区
南港比不上的大概就是学区以及医院了
这也都不是一朝一夕可以改变的