各位版友好
目前在台中有购屋的需求，但看来看去没看到理想中的房型和房龄。
征求文也没啥下落，预算和选购地点一直放宽和修改，改到自己都快负担不起
目前有个想法，想先用少许自付加信贷先买一间捷运旁的老套房，大约落在100以内。
然后慢慢看预售屋的建案，找适合的地点和价钱再入手新家
这样就先有个窝能暂缓需求，顺便等新屋完工
但，如此一来，我想问：
1.首购就买套房，会不会影响到第二次买新屋时的贷款？
2.台中的捷运套房保值吗......？
先谢谢各位回答鲁阿姨的问题

1.首购贷款利率会比较好 要的话看能不能用家人的名字买2.掷杯

1.贷款是看你总共能贷款多少，能贷款1000万。拿100出来没差。两间而已影响不大2.捷运套房现在高点，等总统选完会修正一点点到时再入手

台中捷运蓝线真的2020动工吗？ 我怀疑

楼上别幻想

2020动土 2030动工 2050完工

跟你讲捷运效应都马是盖好之前价抬比较高

自己会不会租 愿意租多少？ 投报高于银行利息 你就赚了

我认识的台中人没在搭公共运输工具，那是穷人用的东西其实台北有钱人也不常搭

我住台中就偶尔搭brt，怕塞怕停车位不好找，穷人吗？看穷人要怎么定义了

台中大多开车骑车，公共汽车应该是学生跟观光客为主?真的逼不得已才会搭公共汽车XD

捷运本质是便利，妳想想妳的生活圈会不会因为捷运拓展并且到以前少去的沿线闹区逛就懂了

一百万的东西就不用太在意保值或者赚钱了 没差多少

台中捷运附近有100万内的套房?? 是指总价还是贷款金额呢

一定喷 快买

蓝线盖好至少20年后

谢谢大家的意见，我会好好再想想

台北中心 捷运宅 涨到下不来价格合理 马上被扫走

有购屋需求但是买套房还得信贷，表示你目前没能力买房，甚至，你买了房贷信贷付得出来吗？没付完之前房子都不是你的，付不出来就进法拍杀猪价被砍出。还有，不要幻想捷运盖了一定涨，那是近10多年房价大涨给你的错觉

一百万附近的旧套房月租约五千，换算起来信贷非常不适合

台中捷运未来会是个大笑话，等著看吧！台整个大台中都是重划区出来的，接到整齐不拥塞，人口没那么集中，土地又多，家家户户都开车，一年下雨不超过60天，行人可以不带伞，所以平时不会有人走在街上被你看见，那捷运做什么用？日本附近车站的建物都是低价嫌恶设施，台湾人被建商洗脑成高档信贷不是拿来买房用的切记不要拿台北属性看台中一定死

台中的捷运根本不实用，台中人根本不考虑

捷运都还没开始运作还没实际搭乘就可以说的好像废物一样，大众运输建设本来就不是满足所有人，也不是为了满足现况，其都是至少未来10~30年规划。

我台中人，完全不考虑坐捷运，顶多营运时去新鲜一下