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内文：
2007年全球最大BOT案──台湾高铁通车，除承载乘客之外，也运载各界对于“空间革命
”的期许。第一波通车的桃园、新竹、台中、嘉义及台南都坐落于未开发土地，原初的期
许是藉高铁站设立达到“均衡国土发展”的效果，然而高铁通车12年后的今日，这些地区
真的“空间革命”了吗？
从农田到高楼大厦
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“当年一片绿油油的农田，现在都是高楼大厦。”─青埔老居民吕潮河
高铁桃园站位处中坜区青埔，周边原为绿油油的农田，而在高铁站进驻后，大型商业设施
、房屋建案如雨后春笋般增生，让一度被称为“鬼城”的青埔地区在近年洗刷冤名，成功
转型为能带动经济发展的商业区，青埔特区地貌的历年变化，也可左右滑动以下卫星照片
看出。
高铁桃园站2007-2018影像。卫星影像 / 福卫2号及5号、SPOT卫星
高铁桃园站2007-2018影像。卫星影像 / 福卫2号及5号、SPOT卫星
鬼城如何翻身商业城？
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青埔过去曾被戏称“野狗比人还多”，甚至被称作“鬼城”，青埔地区近年究竟如何从“
鬼城”翻身“商业城”呢？
一、生活机能与商业活动渐完备
一名PTT网友日前发问：“大概年薪多少才适合高铁通勤青埔-台北？”此文一出引起众人
讨论，许多人认为青埔特区的房价相较于台北市更为便宜，且高铁桃园站增加交通便捷程
度，通勤往返台北只要20分钟。
在首波通车的8个高铁站中，网友对于“桃园站”大多持正向看法，认为青埔特区的住宅
区不输台中七期，因此不少人选择住在青埔，往来通勤台北工作。
随着高铁青埔站周围人口的增加，青埔地区的公共建设也不断扩增，如2010年临近高铁站
的大园高中成立，这间全台第一所国际高中让学生可在地就学。近年青埔校区不敷使用，
桃园市政府2018年选定在高铁桃园站特定区内占地2.26公顷的用地新设青园国小，青埔特
区内唯一的小学青埔国小也将从24班扩增至48班。
青埔地区近年也兴建越来越多商业大楼，据脸书粉丝团“航空城青埔人”指出，从2016年
的华泰名品城二期，到2017年机场捷运通车后横山书法公园第一期生态景观工程也完工，
期间还有航空城世贸中心、会议中心、五星级商旅等建设拍板定案，至2018年更有商业城
、商业大楼等建案启用，估计至2019年各商业型建设将陆续完成，联外交通国道一号五杨
高架桥中丰北路交流道也将启用。
由此可见高铁青埔站确实活络周围的商业建设，为人们提供方便的生活。
二、住宅需求高、建案增
高铁青埔站建成后替周围房市带来利多，2018年青埔建案数从过去的一年200多户成长至
一年逾2000户。除了单价提高，青埔的建案量从2016年开始增加，中古屋的买气也明显提
升。
桃园高铁青埔特定区房价自2014年站上3字头高点，而后连续向下修正3年，房价下跌近2
成，直到107年房价才回稳。永庆房产集团加盟事业处庄志成副总指出，青埔特区当初房
价重摔的原因，主要是当时航空城开发计画吸引不少投资客卡位炒作，新建案如雨后春笋
，甚至有部分建案开价一度上看4字头，然而航空城开发案几经延宕，青埔特区生活机能
又尚未到位，使得在103年房市下行时，青埔房价也一路修正，再加上过去建商大量推案
未消化完毕，投资客也纷纷抛售，出现多杀多、供过于求的状况，房价自然重摔。
而近年青埔特区公共设施、学校逐渐到位，生活机能完善，房价也来到合理价位，因此吸
引不少年轻夫妻来此购屋，加上同时有高铁及捷运的交通优势，才让房价有了支撑。如迁
入青埔2年的住户詹美华就说：“当初我看到住宅旁的青塘园公园绿地多，区位又靠近高
铁桃园站，是我第一次买房就选择青埔的原因。”
三、落实国际商务城定位 后续招商看好
交通部铁道局指出，目前高铁桃园站特定区的土地开发率约50%，预计在2019年年底办理
公告招商。“桃园变化很大，开始在做一些重大建设，政府一投资下去就会吸引人。”交
通部铁道局副局长伍胜园对高铁桃园站发展持乐观态度，他指出桃园目前定位为国际商务
城，结合桃园机场、航空城等重大建设将产生聚集效应，未来期望结合亚州硅谷产业政策
，吸引民间投资进而设立跨国企业营运总部。
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桃园青埔特区高楼大厦林立。图／记者曾增勋摄影
桃园青埔特区高楼大厦林立。图／记者曾增勋摄影
高铁带动青埔经济效益 人们怎么看？
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一、网友：拿1000万住台北危楼还是青埔透天厝？
PTT网友对高铁桃园站的评价，大多人持正面看法，认为青埔特区近年发展快速、交通便
利、房价较北市低，不输台中市第七期市地重划区。
台北高额房价让许多上班族及年轻人却步，PTT网友就指出“台北市房价太夸张”，花一
万块在天龙国市区真的只能住鸟笼”，也有网友问：“1000万在青埔可以买到全新室内建
坪60坪以上的透天，1000万在台北市恐怕只能买40年的危楼公寓，你要全新透天还是40年
万华危楼公寓？”
“早买早享受，青埔稳涨不赔！”网友转述房仲的话，透露青埔特区吸引人的因素。不少
网友看好青埔特区未来将设立的周边建设，如IKEA、桃园会展中心、水族馆、市立美术馆
、影城、流行音乐剧场与购物中心等多项建设，此外在A17领航站附近除有大园高中外，
横山书法公园暨书法艺术馆也已上梁。公共建设的增加有望带来更多就业机会与观光人口
，有助于当地的经济发展以及人口成长。
此外，交通便利确实是网友的一大考量，许多人舍弃台北高额房价，搬迁至房价相对较低
的青埔特区，改搭高铁或机场捷运上下班，到台北市区仅需30分钟。却也有网友认为青埔
最近的房价也变高了，他们认为与其每月花1万元通勤，还不如省下1万元拿来缴在双北的
房贷。也有住在青埔的网友提到“孩子”是关键考量，认为“要生小孩的话，一个基本开
销150万。低于这个数字请别考虑住青埔。”
二、青埔60年住户：高铁站改变我们的生活
住在皇家社区、当过社区巡守队长和社区主委的吕潮河的老家正是现今的高铁桃园站，他
回忆，当初站区都是农田，工作回家要帮忙农事、做田很辛苦，而高铁站的设立改变在地
居民生活，让“青埔从农业区转型变都市，老住户感受到变迁发展”。吕潮河也提到，华
泰名品城进驻青埔而大型水族馆、冠德购物中心、IKEA将陆续完工，会吸引年轻人居住让
人口慢慢集中。他更希望政府加速规画传统市场、增加大众运输站及高铁站周边设施，增
进青埔的生活机能。
三、青埔新居民詹美华：每周都可回中南部探望年迈父母
詹美华两年多前经友人介绍买下青埔的房子，青埔公园绿地多、水岸美丽，是吸引她定居
原因，她也善用住家交通优势，每周搭乘高铁回中南部探望年迈双亲。
她认为青埔新兴发展区生活机能慢慢到位，但缺乏大型传统市场及医院，希望政府加速规
画。她也建议将老街溪水岸桥墩，参照捷克布拉格的查理士桥美化景观，打造青埔为适宜
人居的环境。
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桃园市青埔老邻长吕潮河（图左）与青埔新住户詹美华（图右）。图／记者曾增勋摄影
桃园市青埔老邻长吕潮河（图左）与青埔新住户詹美华（图右）。图／记者曾增勋摄影
小结
高铁通车12年，桃园青埔特区带着“新兴重划区”的光环，一度于2015房价惨跌，又于近
年因高铁加上桃园机捷的加持，便利的交通加上相较台北较为低廉的房价，吸引人们迁居
。
建案与人口稳定成长，青埔特区内更增扩增青埔国小规模，新设青园国小。此外，人口增
加也带动商业活动与公共建设的发展，如华泰名品城的规模与营业额不断扩增。
而从网友和居民的回馈看来，桃园青埔特区往来北市便捷快速，加上相较北市低廉的房价
，且可预期越来越完善的娱乐与公共建设，都是吸引人们入住青埔特区的因素。
“桃园、本来就有住宅需求，再带进与生活机能有关的产业，当然很快就能看到空间革命
。”财团法人国土规划及不动产资讯中心副执行长江瑞祥肯定高铁桃园站的发展，认为产
专区引进了符合居民的需求，因此空间革命的速度较其他站区快速。
人口增加、交通便捷与商业活动环环相扣，让邻近高铁桃园站的青埔特区从“鬼城”翻身
“商业城市”，可见公共运输与都市发展间的交互影响。高铁桃园站在高铁通车12年的期
中考交出漂亮成绩──成功带动桃园第二次空间革命。
心得：
网页做得蛮漂亮的
青埔撑过唱虽期 倒吃甘蔗中
可望成为下个林口 北大特区

PTT反指标又一例?

0.0

1000万在青埔可以买到全新室内建坪60坪以上的透天真是太唬烂，特区里哪里有这种建案？马上买

1000万在青埔可以买到全新室内建坪60坪以上的透天??有的话请私我 我立马下订

鬼城大翻身变成地狱城

我也要 留一间给我

桃园高铁那边,之前去没便当店.饮料店.小诊所等店面便利商店又要走超远,目前还是鬼城阿

当然是讲大园 或观音又不是讲青埔

绿油油一坪几千块农地变一坪几十万建地,炒地皮大胜利

等你觉得不是鬼城后再买就已经涨到天边去了

现在已经喊到很高了,一坪开到3X,有些已经盖好的建案一楼店面空置,楼上没开灯,表示几乎都投资客买,现在套在山顶,一坪3X万,已经可以买到中坜市区新大生活机能完善*新大楼建案青埔合理价位2X万,中坜市区到青埔二十分不到之前去看是这样啦,最近去那附近就看LM打棒球,附近绕一下还是没啥人和店面至于华泰.影城.水族馆等等,你住中坜开车到那随便停就好根本不需要虚高的价格买那附近,而且现在的状况,那附近建案根本住不满人,你确定那些影城.水族馆还会来开吗?

影城都要下鹰架了还在问会不会来开...

中坜基本上很难有什么变化了

消费能力够的住青埔还不错 店面都在车站跟OUTLET里面中坜车站要改建全联好像之前说要在高铁站后面开一间 不知开了没

中坜新大楼要3X/p. 我宁可买青埔

有能力坐高铁的话 进双北是蛮快的 中坜是给在地就业的平民住的

重点不是车站盖不盖建

3X已经可以买中坜海华那里了,我觉得那附近才是闹区

青埔很大，所以价位2x~3x都有

中坜sogo快不行了啦 上次礼拜六晚上去一层楼根本没几个人连Uniqulo都撤了

我是觉得青埔合理价位靠车站2X外围一点1X,毕竟那要发展到随便走到处都店面生活机能完善,起码还要好几年甚至十几年才主满人,甚至可能卖不光,最后建商跳楼价卖

1X多可能在蛋壳区了

那听说原本农地一坪几千,建商如果养地够久成本低到你无法想像

呼叫幻想王 找到你失散多年的兄弟了

建坪80-100的别墅 真的有只是大概1400上下

政府重划区大片地释出盖建案,结果后面没人买大跌,最近就一个例子新庄副都心我的说法都有根据阿,反对就还辨

中坜SOGO要搬走了看得懂的人会知道

靠车站有两个成屋，我记得当初卖也是2字头 现在说不定也还是

金孙，以前这里都是田，早知道就发财了

https://disp.cc/b/163-awHV,2018的文空屋率青埔第一https://disp.cc/b/163-awHV2018的文空屋率青埔第一新庄副都心第二新庄头前第三低度用电住宅比率,还是青埔第一

就等时间来说明了

Ptt真的反指标呀 几年前基隆城x城开15万说太贵 现在最新实价已经27了 全联也开了

https://pse.is/GLNE3当初农地一坪6000元

早就说青埔不错了

呵呵，还在讲农地一坪多少XD

我才觉得呵呵,这样都不懂,建商在高铁征收前向原地主一一坪6000元购入等重划后分回变建地,这样成本还不够低吗还有实际去那边看一下就知道就真的鬼城,之前常经过

L大其实是不是想买青埔？ XD

哇噻太会翻了吧

我炒房一定参考ptt的言论，超级反指标有帮助

ubike使用率A18今年开始挤进前20名鬼城反指标无误而且强调建商成本低=不急着卖，好几栋建好从没亮灯过地住户比例高=不急着卖，不缺钱放十年也没差

说真的只考虑位置 青埔和新庄 我会选新庄

如果海外工作 台湾需要短住据点青埔就蛮适合

等青埔上去，中坜市区早就喷到上天了

市区那个环境喷上去才是没道理堵塞乱脏齐聚

太棒了 套套翻身了 XD

艺文特区、中路特区的新大楼，最近纷纷跌到25以下，青埔应该准备第二波价格修正了

原来 这是出货文 XD最近 实价登录 真的跌蛮多的 很有趣

这种新闻本来就是业配文啊，但各种行业都需要业配，见怪不怪

XD中路卖高过青埔本来就该修正跟我当初评估一样

青埔已经修很惨，你之前可没预估到，QQ这三年，一路看你讲青埔多好，一路却看着它价格ㄧ直滑落，蛮有趣

我们就不要翻当初说近捷运只值15其他10这个反指标例子何年何月得偿所望这三年回顾一下青埔多烂狗比人多结果每年迁入3000人连ubike使用率都能挤上前20我还想没这么快达标

惨，买不回来了，悼老家。

预测大师重现江湖

https://imgur.com/gallery/HnPqktb真的，随便抓一个近期的，差2万得偿所愿，哈哈话说，青埔跌到捷运旁15万，也不在林北的考虑名单最近一二期实价登录这种破盘急售的案子真多，而且到处开花，接下来要买屋的，就会拿这些当天顶盖，有趣囉

翻成连鬼都不去的城

这个接近大佛且应该就是宝佳的案子居然当作近捷运案例每坪17万是用两个车位坪数下去除扣掉车位还是20万当初这案宝佳刚售的时候实际成交大概17/8而已果然还是要骗骗不懂大家去谈都能买破盘价然后房市崩崩

别急别急，让我们继续看下去

还要多谢房空大师帮我们举例青埔止跌回暖？

中路刚刚大修正而已，青埔等等喔！乖中路青埔不管谁该高谁一点，一定是青埔比价的重点区域之一，这骗不了人的

再过60年机能就起来了，真议题

不用60年啦，这种一定先跌很惨，然后因为便宜一些人开始入住，机能就起来了淡水、北大、艺文特区，机能能建立，都是经历一段很便宜的时段

希望价钱继续便宜 吸引更多人来住

加映一场，二年前1700买75坪https://imgur.com/gallery/SFRYLWp最新成交的，同一栋，同车位大小https://imgur.com/gallery/52GL4VX成交少了130万，而且多了13坪，每坪也是距离得偿所愿价2万而已，再次QQ

青埔没机能没投资价值,来炒会死唷~留给傻傻的我即可~

中坜未来个人觉得一定往青埔发展，中坜市区已经不行了，火车站周边发展眼前也至少15年以上，尤其中坜sogo的传言..我就不多说了

不是说没跌过 也没鬼城一说 现在有说脱离鬼城？？机关算尽想要套数这些可怜的替死鬼 默哀三秒 123礼成

哇真是太棒了呢，赶快帮我预留一户