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内文：
从房车到集装箱微型屋 英国没房年轻人各出奇招
2019年 2月 25日
哈丽特一家三口和他们的房车
谁都希望能拥有一个属于自己的温馨的家，但现实情况确不尽人意。即使在英国这样相对
富庶的发达国家，也有许多年轻人买不起房子。
在英国，大约40%的青年买不起他们所在地最便宜的房屋，或是付不起昂贵的租金来拥有
属于自己的一席之地。
那怎么办？英国一些具有创意的年轻人想出了各种奇招。
房车生活
24岁的哈丽特· 白格力和她25岁的男友汤姆·奥芬恩决定把他们的大众牌汽车改装成房
车。他们还有一个2岁的儿子鲁本。
他们自从去年4月就住在这部房车中。车子里有取暖炉设备和简易厨房，还加了保暖隔热
层等。
他们每隔几天换个地点，但每周有两三个晚上呆在亲属家，帮他们照看小孩。
房车虽小，但至少让这个三口之家有个自己的落脚点，而且很划算。
当然，房车的生活有它的弊端，毕竟空间狭窄有限，多有不便。而且并不适合所有人。
但哈丽特说至少白天两人各自有自己的工作，晚上回到属于自己的空间。
目前，没有法律禁止人们生活在房车中，只要车子有保险，并交税就可以。
然而，法律对房车停在哪里以及过夜有一定的限制，它取决于当地政府，各地的规定和限
制有所不同。
当然，总住在房车中不是长远之计。哈丽特和汤姆的计划是将来能买一块地，自己盖房子
，但现在还不完全确定。
集装箱房
37岁的奥布里·弗赖伊和他34岁的妻子克莱尔生活在一个改装过的集装箱房里。起初，这
只不过是一个临时住所。
但3年之后，他们仍然住在这里。这个40英尺长（大约12米）的集装箱房成了他们甜蜜的
家。
他们原本住在伦敦，但伦敦持续上涨的房价让他们“望房兴叹”，因此决定搬回奥布里老
家海伊河畔（Hay-on-Wye）。他家在这里有个农场。
奥布里一直希望能用远洋货轮的大型集装箱改装成一个家。他表示，像这种大集装箱全世
界到处都是。
就这样，他们从利物浦的一家工厂购买了两个已经改装成家居的集装箱。
他们把集装箱房安置在农场上。他们开办的独木舟和室外活动业务就在附近。
他们一共花了3万英镑来打造这个集装箱家园。
克莱尔说，他们的集装箱家非常舒适，如果不是终于有了自己的新家，她会很高兴继续在
这里住下去。
克莱尔还表示，其实空间小也有好处，强迫你不积攒杂物，保持房间整洁。
但克莱尔警告任何希望以集装箱为家的人，要考虑有关集装箱结构方面的一些规划限制和
规定。
现在，这对夫妇很快就要搬入自己永久性的新居了，他们计划出售自己的集装箱房。
住了几年已经对它有了感情，卖掉它还有点伤感。但克莱尔说，“希望它能够派上用场，
再给别人一个家”。
微型屋
30岁的汤姆是位自由冲浪者。他希望自己能有一个带轮子的简易微型屋，可以“随身携带
”，一个自己就能打造的廉价小屋。
这种微型屋现在越来越流行，建筑工人也在学习如何修建这种“微型屋”。英国一些地方
还专门开设短期课程传授打造微型屋的知识。
“能拥有这样一个微型屋最主要的是经济自由，”汤姆说。
对汤姆来说，这样的微型屋再理想不过，因为他不想被房屋贷款所约束，而且让他拥有追
求自己钟爱运动的自由。
在冲浪之余，汤姆还有时间帮助别人做一些事。对许多人来说，工作与生活之间的平衡总
是很难把握。汤姆觉得自己找到了一个好办法。
当然，即使这种微型屋也需要占据一小块地，而且要遵守与建筑有关的规划条例。
但是汤姆希望能打造他的可移动微型屋，可以把它挂到拖车上，随他迁移。
他可以轮流使用朋友的农场让他的小屋临时安营扎寨。
汤姆希望能在未来一年到一年半的时间里花费1万到1万5千英镑打造这个独立小屋。
因为汤姆刚刚偿还了大学学生贷款，再买房子根本不可能。
此外，汤姆觉得当前所生活的时代充满了不确定性，特别是英国脱欧后，谁知道会发生什
么呢？万一再来一场金融危机呢？
这种微型住宅运动在英国越来越日益盛行。它先是在美国兴起，其最低耗资才2500英镑。
而那些住在小房子中的人说，他们节省了能源开销，以及自己的碳足迹。
负责教授如何建造微型屋课程的劳埃德琼斯说，它绝对吸引了那些想找到可替代居住选择
的年轻人。
他说，“这是因为他们想拥有自己的空间，但又没有足够的金钱买地建传统型的房子”。
心得：
感觉英国人比德国人要惨, 台湾台北人可能最惨都没人报,
木可木可