其实没有人行道的地方机能再多也没用。
重划区人行道走路5分钟内有学校，超市，公园就很够了。
走起路来旁边都是新房子又是退缩，
人行道还有绿化植栽，出门走路散步就是一个爽字。
住在市区，出门就是车道，走个路要频频回头。
推婴儿车更惨，根本出不了门。
全部机能就算超过500公尺就要骑车出门。
而市区单点也很少有地方500公尺内什么都有的住宅。
所以说市区机能方便很存疑。
加上最重要的机能，上班便利，一周有5天都要用到。
市区这点对园区而言就惨输。
简单结论，社会在走人行道要有。
什么轻轨，大车站都不切实际。
把钱拿去把市区人行道都弄起来才能才是最重要的。