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内文:台中捷运年底试营运 量增12% 半数车站价涨
台中捷运绿线预计今年底试营运,房仲统计实价资料,去年沿线交易量成长12%,半数以上车站房价上涨,显示捷运绿线已成台中不动产交易热门地区。
就各站来看,G7中清文心站量增近八成、价涨约一成 ,买气最旺,G13大庆火车站量增约四成、价涨8.6%,名列第二。
台中捷运绿线已采购18列电联车,并在近期展开全线测试,预计今年年底试营运。
台庆不动产统计实价资料,沿线各站去年交易量和2016年相比,大多回升,其中G7站从约400件,增加到720件最多,G13站也增加42%,G4松竹火车站量增32%排名第三。
台庆不动产研究发展中心资深研究员高俊铭表示,台中捷运绿线主要行经文心路,连结高铁,以及台湾大道、北屯路、中清路等台中重要道路,途经五期、七期重划区、市政府、逢甲商圈等精华地段,在捷运试车、试营运消息陆续释出后,民众购屋意愿明显提升,也吸引熟悉台北捷运的北部民众,南下投资捷运沿线房产,拉升不少交易量。
房价部分,在统计的17个站区中,有11个房价上扬,多数涨幅在5~9%之间。台庆不动产台中水湳经贸加盟店东林威志表示,目前沿线建案多为总价低、单价较高的中小坪数物件,因此拉高实价登录平均成交单价。
有巢氏房屋台中科博民权加盟店东吴进发表示,表现最亮眼的G7站,邻近水湳经贸生态园区,近期已动工,未来除了可成为台中都会区的新地标、增加就业机会,园区周边旧宅短期可翻新、长期有机会都更,具未来性与远景,带动区域买气。
心得:
台中捷运半数车站房价上涨!
最耀眼的不是G6也不是G12,G12价微跌
量停滞增幅 0%!
反而是G7异军突起!可能G7站旧市区基
期较低或是被惠宇清朗拉高房价。
总之台中房价随着捷运又要井喷了!