看来是你生活圈的问题了，
我认识的台北人都是开名车上下班的，
再台北买的起新大楼的，都是开车通勤的，家里还有三台车，都是豪华进口车
虽然他也买在捷运旁，可是一年没搭过几次
所以不是台北人没钱买车，是你认识的都没钱啦
引述《hihier ()》之铭言：
: 说真的我在双北开车那么久
: 发现很多住双北的人
: 过度仰赖捷运 然后就恶性循环
: 双北捷运宅=贵 变成大钱买小+旧房就算了
: 工作通勤还要仰赖没品质的捷运
: 上班下班就是在捷运闻肥宅味+人挤人+喝水都不行
: 上班下班整个心情就差
: 而且双北一堆市区高架 建国 新生 环河 堤顶 洲美 环东 麦帅 一堆的
: 开车虽然会塞 但论点对点距离其实还是开车最快+舒适
: 因为政府所有经费都给最多在建设双北
: 所以双北是最多市区高架快速道路的城市
: 双北开车通勤的话 有的公司停车位免费
: 就算要钱 也不过就是每天100-200左右
: 说真的不如买外围 到桃园开车上下班
: 那油钱每天不过就是100-200
: 瞬间晋升 住全新的房+开车享受高品质通勤
: 重点是很多住双北的人 每天捷运通勤时间也是45分以上
: 捷运要等车要走路 要转车
: 拎北塞车也是在车上开空调坐着爽爽的还能吃吃喝喝
: 捷运族还要闻肥宅味又不能吃喝
: 台北怎么一堆人宁可住的又小又旧 然后再窝双北搭捷运上下班
: 都出社会了还这样活 不觉得很不舒服吗
: 都花好几百万上千万买房了 会没钱买车+花比捷运多一点点的钱开车通勤吗?
: 参考文
: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1482799892.A.CCB.html
: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1483098612.A.417.html