※ 引述《visa9527 (高级伴读士官长)》之铭言：
: → richman: 我觉得公宅可以盖在火车站沿线，用火车做接博阿 05/19 11:34
: → linzero: 成房价涨那又怎么说？ 05/19 11:35
: → richman: 所以要找适合租金的地方做公宅，双北市同步进行 05/19 11:36
: 火车沿线盖公宅的梦，北北基已经不可能实现了
: 为什么台北市要盖五万户？因为工作在台北市、生活在台北市
: 这些年轻人根本不想住到新北市或基隆再搭火车进台北市上班
: 难不成你要柯把社会住宅盖在万华车站、南港车站旁边？
: 那也有板南线可以搭了，不需要搭火车
: 而搭火车的话，社会住宅就要盖到新北跟基隆去
: 但是以年轻人能接受的通勤时间来说，莺歌跟七堵都是极限了
当然可以
之前有一个议题就是台铁树林段改道
(因为铁路地下化议题, 但是树林几乎不可能地下化, 要花太多钱了)
目前的规划是划到家乐福那边, 那边一大片工业区
超多地的, 重划变更一下就爆冲了
还有生存游戏和摄影爱好者爱的树林台汽站
不过目前原树林车站附近的人抗议, 这比较难搞
另外一个没有人想到的就是南树林站附近
那是山佳(?)工业区, 都市重划一下地就出来了
至于原 PO 讲的莺歌不可行, 腹地太小
莺歌再往下走凤呜也可以, 但是应该重划区的地都卖光了
附近应该都是小片的地, 那边靠桃园工业区, 应该需求很大
个人建议还是台铁改道再重划, 多的地就可以建社会住宅