记者 陈宥翔 李延智 陈致宇 蓝于洺 ／台北 报导
2016/01/27 18:06 (更新时间：2016/01/28 00:16)
“3横3纵”6道路增自行车道 带动房价涨
记者 陈宥翔 李延智 陈致宇 蓝于洺 ／台北 报导
2016/01/27 18:06 (更新时间：2016/01/28 00:16)
“3横3纵”6道路增自行车道 带动房价涨
北市府针对自行车道，实施三横三线政策，包含完工的信义路、南京东西路，
另外复兴南、北路则是正在施工，而仁爱路、松江路和中山南北路未来会陆续
动工，整个工程预计明年9月完成，希望带给自行车族更安全的行车空间，而受
到自行车风潮影响，三横三线也带动周边房价上涨，涨幅近5%，但另一方面也
让机车族苦不堪言，因为设置自行车道，不只路面缩减，也即将就减少了5326
个机车格。
记者蓝于洺：“在复兴北路上现在沿线施工，未来将会做成像现在您所看到
，南京东路沿线上的自行车道。”人行道旁这一条自行车道，上头有自行车logo
，脚踏车骑士不必再和行人或机车挤来挤去，在专用道里头方便骑乘，台北市
府实施三横三线政策，规划自行车道，包含信义路、南京东西路，而复兴南、
北路正在施工，另外仁爱路、松江路和中山南北路，还没动工，未来全长加
起来大约44公里。
自行车骑士：“就不用骑到慢车道上，因为慢车道上很危险。”
安全之外受到自行车风潮影响，三横三纵也带动房价上涨，以南京东路为例，
附近住宅目前一坪约60到75万，比起以往一坪涨3到5万元，涨幅约近5%。
房仲彭蕙欣：“买方的话他买到的房子，他觉得说他可以骑脚踏车的部分，
他可以有多的空间，他不用特地到公园或到哪里去骑。”
带动房价，但设置自行车道，缩减了汽机车停车格，尤其机车格影响最大，
6条道路共减少5326个机车格，也让机车族苦不堪言。
政治大学地政学系教授白仁德：“满重要的就是停跟行这边的搭配，公共自
行车它的使用，其实如果能够在适当的空间上面，我觉得对通勤的行为是相
当有帮助的。”另外政府规划，希望未来自行车道能像捷运般的路线连贯达
190公里，但一番美意引发正反两面声浪，解决自行车行车安全，带来房价升值
，还得面临汽机车用路缩减塞车窘境。
http://news.tvbs.com.tw/life/news-637261/
心得: 三横三纵,带动房价上涨..与信义房屋资料相符, get!