说穿了不管是谁
只要是屋主就是贪心
都想要越卖越高
其实各种产品都有他的学问在
店面
住家
套房
再细分
透天
公寓
大楼
大楼又分
双拼华 一层多户 住商混合
这里面学问很多啦.....
新闻说套房就用套房举例
同一栋大楼 相同楼层 相同面向 相同坪数，隔壁户
可以价差一坪10万你信不信???
因为套房坪数小，8坪大的套房，总价多80万就差10万了
而现在很多套房屋主都砸重金装潢
一间套房要弄个80万也不是不可能
你80万的装潢转嫁过去......
8坪大的套房一坪就差10万块了
拿有装潢跟没装潢价差就超过10%，甚至20%
这时候有人就会说.....
我装潢一间公寓三房，大很多、一口气大了3倍也是什么都有为何才120万
这就是不懂的人在说话
这样说拉~~~
一间房子要什么都有很多东西不是看坪数
你要非常完整的套房内容
装潢起来....
最基本的
厕所*1
双玄关大门*1
气密窗全部都要换，甚至要再做凸窗
水电管路
流理台
这些都是基本的
都有基本费用
你房子变大就只是多点材料费跟工资
不会因为你房子大了3倍
你厨房*3 厕所*3 大门*3，顶多厕所*2
再多几个衣柜
电线多拉几条，电线不会因为你拉短一点价钱便宜很多
所以才会产生套房80万，3房才120万
而套房80万装潢就占房价10%以上
3房120万也才占房价的4~8%
而且大楼条件差很多
大楼如何挑也是学问
这也又回到小坪数对应总价
总价每差20万单价就差好几万
公寓每差20万才差几千块
看记者如何比搂
我买过的房子也有实价登录5折买到的
可是我是废墟......
自己花钱整理就好了
会整理省很多.....
※ 引述《visa9527 (高级伴读士官长)》之铭言：
: 松山其实位置不差，是买屋好选择却不是租屋好选择
: 租屋大都要租方便的捷运站旁或是上班地点附近
: 松山线并没有比板南线跟淡水信义线方便的地方在于它不直通台北板桥车站
: 即使有松山车站，但只能搭台铁不能搭高铁
: 以工作机会来说
: 松山真的就是中心一堆住宅，加上民生社区的优质住宅
: 南京、民生、民权上有大量工作机会的主要都落在中山区了
: 台北目前东边工作机会大量落在
: 西边的中山区(旅游金融商办)
: 北边的内湖区(科技工业园区)
: 南边的信义区(金融商业服务业公家机关)
: 东边的南港区(软件工业园区)
: 松山线终点在松山，去南港得搭火车，去内湖要到南京复兴转文湖线
: 去信义区只能坐公共汽车不然捷运要绕好大一圈
: 所以松山虽然位置很棒，但去就业热区除了中山区外其实捷运都不方便
: 解决办法只有重启艾思博信义轻轨计划跟民汐线跟南北线吧
: 再来就是等松山站共构大楼完成，有大量公司进驻，松山站周围都更
: 民汐线完成后，民生东路可直达内湖五期、汐科，东湖转一站到南软
: 南北线完成后，健康路可直通内科、国父纪念馆转一站到市政府
: 信义轻轨则可以把松山线南京东路上带到台北 101 那边
: 松山线本身另一个不理想的地方是它一路到北门、西门才南转往公馆新店去
: 中间松江南京到古亭其实走中和线比较快
: 不过松山线有翻身的机会，松山线是前往新庄副都心的好选择
: 新庄线的三重站虽然与机捷共构，但它在台北到三重之间绕路的问题比松山绕西门还大
: 反而松山线直通北门，机捷台北车站就在旁边，比信义线跟板南线转车方便
: 所以新庄副都心发展起来也会帮助到松山线的
: 还有一个问题是松山本身没有发展的核心
: 信义区有信义计划区
: 内湖区有内科
: 南港区有南软
: 中山区也在大直大变身后有了河对岸的核心
: 这些都会提供支撑
: 松山当初是割走了信义区，又把基隆河岸一大块地送给内湖五期，现在要再找地方发展
: 松山车站是整区最新颖的，但是腹地不够大，除非把饶河夜市弄走整区都更重划
: 民生社区居民连捷运都反对了，就别想开发
: 松山机场腹地最大，但搬机场大概要是五十年后的事
: 京华城那边也没啥未来性
: 可惜松山绝佳的地理位置，现在却落得跟三重一样
: 说是到 新板特区 新庄副都心 台北车站 西门 都近，但却四不像没有自己的主轴