→ imagesun: 没有欧美倾向租房，美国明明倾向买房,有家庭的大多住郊 04/21 20:28
→ imagesun: 区，而房价以薪水来论并不贵，除非要住市中心或豪宅，不 04/21 20:28
→ imagesun: 要再为台湾的高房贵自欺欺人了 04/21 20:29
说到自欺欺人，但也承认有家庭的大多住郊区
不管是美国纽约每天大桥上的塞车
或是东京郊区进市区的电车拥挤
还是港铁城巴新巴在港片里挤到不行的样子
都说明了国外也是房价高就往外围跑
那台湾为何不往外围跑?
香港有青衣新市镇，在机场快线的中途；
东京有千叶新市镇，在京成Access线的中途；
我们不也在机场捷运中途有林口新市镇?
开车、搭车通勤一小时的地方，房价真的有贵到买不起吗?
前天还有人要找新北重划区能比淡海还便宜的，莺歌凤鸣不就是，通勤也没淡海久
要海景宅，八里、淡海都不贵
要与森林共舞，安坑二叭子附近也不贵
要人文与开阔街景，买不起新庄副都心也买得起北大特区
要传统好生活机能，基隆市区几乎都能满足
这些地方房子都不贵，通勤台北也一小时
想要美式社区一户一栋? 大溪看了没有?
台湾房价贵，但郊区一样有便宜而且丰富的生活环境
不管要拥挤但生活机能好，还是冷清但开阔，或是生活机能不佳但宁静不喧嚣
其实都有得选择
老台北城的时代，住到中仑、东区、松山信义那边都算非常偏远
所以连忠孝东路敦化南路都会拿来盖国宅
现在是连内湖南港都破百万的时代
都市化的结果城市会不断扩大，今日的郊区明日搞不好也变市区
林口就有可能发展成台地上的核心都市

没有欧美倾向租房，美国明明倾向买房,有家庭的大多住郊区，而房价以薪水来论并不贵，除非要住市中心或豪宅，不要再为台湾的高房贵自欺欺人了

推最后一句 好个核心!

凤鸣比淡海贵八里海景宅开价40万以上

推林口~ 今年很恐怖...

推林口~~卖不掉加价再卖!

登上林口，世界我手，林-口-副-都-心!

云开了 雾散了 我的口贷发了!

住淡水大楼会被住市区顶加的笑

欧美开车1小时住郊区，但台湾人只想挤进市区若以欧美郊区标准，林口还太过发达了

台湾没人想要通勤超过一小时~

台湾人非台北不买, 没捷运不买, 不保值不买

简单来说就是眼高手低，歪嘴鸡想吃好米买方需要反省

推楼上...都想要从房产赚钱

越跑越外围 最后台北台南每天通勤这样吗=.=?当然可以住外围阿 去一小时 每天是花两小时通勤耶这样难怪生育率世界低阿 加上又一定要加班晚下班 哇靠

就不要配合加班.. 本来加班就该给$$, 不给$$不要干

以欧美通勤时间来比 却忽略欧美平均不到四十工时....就像ceca总爱讲东南亚一坪都多少了 靠杯人家有算公设吗XD台湾的超长工时本来就不适合过长通勤 不然问板上仲介就好你每天通勤一小时上班 你仲介还干不干的下去?

每天一小时通勤公司内就不少了.. 没那么不堪当然租屋住旁边很爽, 走路15mins就到, 就高价租金我总觉得是选择问题

日本工时一点也不短，甚至一堆下班还要陪主管去居酒屋然后赶所谓"终电"回家的

基隆五堵开车十五分内到市区,汐止汐万路还有不到20/P

你把我要回的回光了啦, 推!

讲欧美通勤一小时算平常，还有欧美郊区标准，林口算太繁荣的，真的生活过"欧美"吗？

重点其实是工时太长了 正常上下班的话通勤OK的日本工时长但是男生单薪就够养家吧

日本很多家庭主妇老公回家也不用干嘛 台湾双薪工时长又通车 小孩都不用顾

买不起的在叫。钱就比人家少，当然是别人先选。

其实也不用1小时，车程半小时就很多选择了

台湾明明就很多人通勤1小时以上上下班或上下课.不然我每天早上6,7点和晚上6,7点火车上看到的都鬼吗

可惜不够多，迁入北市的一直比迁出多。前内政部长之前说大台北承载合理500万人双北还得移出100多万人才能达到那数字

等台铁有山手线、中央线、总武线的混杂率再来说多基隆到中坜间没到月台上派人把乘客推进电车内别说多

真到日本哪程度，台铁就不会亏了。上车要用推的

日本像林口三峡这种地方不见得有地铁几乎都是火车了

没看到新闻前，还以为只有大陆春运用推的，玻璃心碎

不过他们会设计让火车进市区直接开进地铁轨道如果捷运也开放，现在一堆喊要捷运的地方基本上都解决了例如桃园市长很想要的往回龙路线就能自己开公司来跑你自己经营桃园龟山区域，到了回龙让你开进新庄线

买不起去买外围?? 靠，一堆无脑回一堆屁话，看看房价所得比，根本就有问题，明明就政府无作为导致房价只涨不跌，

买不起VOLVO 买裕隆 合理啊~ 楼上在气愤什么 XD

嫌利率高借不起可以不要借啊~ 那为什么会有重利罪?嫌米价高买不起可以不要吃啊? 那为什么要平抑米价?

买不起VOLVO买裕隆当然合理 问题VOLVO一台一千万合理?

abfat可以好好想一想

法拉利多少算合理，跟我们一般受薪者无关吧粮食不能不吃，房子其实可以不买，用租的政府该打除的是华人爱买房观念。人人有房住，不必搞成人人有买房。

外围那些还不是跟着起哄 没事涨个屁

除了抱怨还能干嘛? 呵呵 中南部很好买的

台湾通车一小时的很多啊 不然早上桃园到台北是在挤什么XD要不要算比例说不定通车超过一小时比例还高于国外喔

同意这篇

现在不是volvo涨太高的问题 是裕隆涨太高只能买机车通勤吧一天到晚只会叫人买外围 阿等外围炒高了不是要买更外围???所以呢?我看直接先买苗栗云林起来放好了 迟早作高铁通车~

早就一堆人被挤到外围了啊.....而且台湾这么小 国外会有这种通勤情况因为地大啊

区域发展不均，薪资跟不上物价

推裕隆涨太高，明明就没那个价值却贵得不明不白

还有国外通车一小时能买到什么房子 台湾通车一小时??

自由市场，价值买卖双方决定的，没人逼你买贵松松裕隆万里开车到台北市区一小时，一坪十万，买不买?笑别人住在基隆，买大武仑的可能还在笑你傻挤市区那边也是有整排的透天海景山景宅可以买假日去情人湖、沙滩、吃亚尼克、烤玉米、泡金山温泉

都要买"有升值空间"的，外围哪住的习惯颗颗

石碇空气跟水都新鲜，还有茶香，开车到台北市更近瑞芳火车到台北也不用一小时，埔心也不用一小时喜欢田园风光可以去住莺歌大溪房子一样很便宜树林的山佳、汐止的五堵也不贵，你看不上眼而已

台湾比较需要均衡发展 把资源从台北分散出去

有没有兴趣去售屋网看看石碇、瑞芳、万里等出售房屋根本就少的可怜 至于基隆大武仑、五堵 几乎都到台北上班这就好像说台北市也有便宜房屋 但是数量多吗XDDDD

美国郊区房比台湾郊区好很多

然后台北需要房子的年轻人高达数万 那边应该没这种供给

不过持有税也重就是了

我刚搜了一下永庆 金山万里石碇瑞芳等等 公寓大楼透天99件

等建商跟政府往郊区盖且人愿意买?

那些地方不少是农地保护区 其实无法盖房子就是了

石碇591只有卖地的耶 没有住宅啊＠＠

拿台湾的郊区跟国外比还有一个盲点 国外分区很明确

楼上说对了 我搜回来的反而三芝某个套房建案占最多XDDDD

是说我觉得安坑山上满符合 通勤半小时到1小时的区域

然后豪大雨在怪人家 they都不撤退吗XD

就是如T大说的没错

安坑山上也都住宅区 住两个多月来以来很满意就是了

美国郊区很多都平的 台湾都在山边

安坑山上的住户也都在台北市或新北上班就是了 哈哈

安坑绿湾不错 绿中海那种别墅 间距太近 盖的有点奇怪在新店上班比较适合住那

裕隆被炒到奔驰价格 奔驰被炒到宾利 +1拿国外比 国外花奔驰的钱买到奔驰 我们只能买到裕隆

谁叫我们人口密度高这么多。汽车可以无限增值，土地不行。如果台湾比照澳洲人口密度，大概只能100万人然后过了淡水河就是农地或荒野。没人盖大楼。

人口密度? 明明就政府无作为造成

机场捷运是通了吗...

举老台北城的例子,前提是当地人口不断增长才会成立举新市镇成功的例子,失败例子也是不少鬼城一堆

外国郊区根本不到千万

台北拆巨蛋,台中废塔,高雄盖一大堆..早就在平衡了..XD外围其实齁,不要往北跑拉,往东边大寮跑也很开心.另外顶新特区将来大规模开发,不也是舒服住宅区?还是有外围的拉,更不论台中台南,土地非常非常多.只有双北是挤到靠背,其他都外围很多很适合住的地方.但是目前台北斗的那么厉害,自然开始平衡化拉.我觉得齁,民进党拱一个非民进党的科批出来,根本就是阴谋.把人再拉回中南部,民主圣地,幸福都市..XD你门狂拆中南部狂盖,企业都赶到中南部来.这样再过几年就世界大同了..

这不仅仅是居住正义 还兼具国土规划

看看远雄在高雄多开心阿,他65F盖好应该一坪要卖一百以上高楼层.看看鸿海在高雄多开心阿,还要再丢800亿.你再告诉我科批要斗谁..你再看他在高雄有没有很开心.之后你就看到工作机会阿,资金阿,财团阿,都往哪跑阿.哀,我都不知道该说什么好...算了,反正我顺风而行.其他不甘我的事.

国砚面海那栋高楼层不是都60-80了 远雄一定破百的阿=.=不过住宅盖这么高 天天回家都要坐两次电梯耶=.= 何苦呢

住那种的人不用怕..他们不需要准时上下班.

那个盖给你们高雄好野人的啦,老婆一吵就会买了说不定就是老一点的tosca买去...XD高楼海景永远有一票支持者我不爱海景 我爱山景 我是仁者嘛

这时就要推基隆八堵了，便宜又近台北

推