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【联合报╱记者游明煌／基隆报导】
2014.12.12 03:39 am
基隆市新丰街大型集合式住宅林立，到台北上班的通勤族搭车需求高。
报系资料照片
交通部公路总局本月初已核准开放“基隆市中正、信义区到捷运南港站”的国道客运路线
，并展开评选经营的客运业者，目前已有“基隆客运”提出申请。未来两区的民众到台北
通勤，不必到基隆火车站搭车，可嘉惠新丰街、深溪路及五期重划区等地通勤民众。
立法委员谢国梁办公室发言人谢宜斌指出，曾接获很多中正、信义区民众反映，到台北市
上班搭车得到基隆火车站搭车，很不方便，希望国道客运能就近设站载客。
谢国梁积极协调交通部与客运业者，10月8日在立法院邀公路总局、客运业者协调，谢国
梁力推“分散发车”的观念，要求让国道客运分散到各区载客，一来让搭车民众更便利，
二来也解决基隆火车站车流及人潮过度拥挤的问题。
本月1日公路总局公告开放基隆市中正区、信义区到南港捷运站的国道客运路线路权，并
开始征求有意愿经营的客运业者参加评选，将选出1家业者经营。
该路线客运车辆要走中山高或北二高由业者决定，但不能经过基隆火车站载客，必须以直
捷路径行驶高速、快速道路，且在要台北市端境内规画设置停车调度场站，未来并配合南
港转运站完工后进驻。
市议员韩良圻指出，新丰街、深溪路及五期重划区一带集中式大型社区住宅很多，民众到
台北、新北上班、上学通勤的人越来越多，因得到基隆火车站搭国道客运，相当不便。
市议员韩良圻说，很高兴争取多时的案子公路总局已经公告开放路权．未来营运以后，对
信义．中正两区到台北的上班族帮助很大。
基隆客运副总胡治淮说，考量中正、信义区民众搭车的需求大，基隆客运已经提出经营申
请，但申请、筹备到通车营运快则半年，慢则1年。现阶段民众可以搭乘从海科馆到七堵
火车站的快捷公共汽车“R66”再转搭火车到台北。
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http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/9125246.shtml
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