永和是得利于自己行政区小吧，这篇开宗明义指平均价格
外人看房都是看狭隘的精华区，但其实行政区的次分区很多都较精华区便宜的
强如大安信义内湖也会有卧龙街、崇德街、内沟这些地方
板桥: 浮洲、溪昆、埔漧
中和: 积穗、员山、土城交界区
土城: 四汴头、中和交界区、弹药库、监狱
新店: 安坑、新乌路
树林: 回龙、三多、柑园
新庄: 琼林、西盛、下新庄
三重: 疏洪道对岸、豆干厝记忆还没洗清区
芦洲: 重阳桥附近
汐止: 五堵、林肯大郡等灾害区
唯有永和，辖区小，全区密度高，无山无空地，紧邻台北市精华地带
走中正桥往西区、走永福桥往南区、走福和桥往东区
都是台北开发最完整也最在热头上的区块
就算是到内科的距离，永和跟汐止、深坑、三重过去也差不多距离
新店进台北市区有景美阻隔，不然就要绕信义快
板桥离发展正盛的东区太远，都不足以为惧
永和真正要怕的敌人应该是三重
如果轴线翻转并且士北科也发展起来，三重会取代永和的地位
因为北区就发展起来了，东区持续维持，西区又进化
会被淘汰的反而是公馆景美木栅为主力的南区
尤其景美现在已经快被新店干掉了，木栅靠信义快维持住但没发展性
公馆商圈也没办法再扩大发展，再扩大就跟师大夜市一样被做掉
台北往东会发展去南港，这对永和交通来说就稍远
台北往北会发展去士北科，永和在南区之南，过去北区太远
新北发展新板特区跟新庄副都心，前者得利的是比较便宜的中和，后者离永和太远
永和不怕东西轴线翻转，往东往西对永和都还好
最怕的是南北翻转，板桥跟新庄又成功成为新一代热区
即使离板桥不远，但首先会考虑买的是更近又更便宜的土城与中和或树林
树林也不错，往新庄往板桥都近，价格又最便宜
永和现况完全是靠着南区的成熟以及往东往西都不远
若往东发展到南港就会失去往东不远这项优势
想要维持永和的价值，南区绝对不能没落，景美没落的气息不能吹到公馆师大古亭来
偏偏台北在南区的投资建设计划根本比不上东区的现在进行式与北区的未来式
真的，再这样下去有一天三重跟永和会反转
三重离西区太近，北区不远，到新庄板桥都一桥之隔
即便是往东区，也有快速道路、高速公路可以走
三重过桥就能接上市民大道，可是永和过桥基隆路高架根本半残
三重走市民大道接上环东、堤顶可以去内湖跟南港
永和偏偏就是没办法整条基隆路高架到堤顶大道接起来，否则就完美了
最惨的是，永和直进东区的捷运南北线生不出来啊