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作者: tagso (我爱妳,妳爱我吗?) 看板: Gossiping
标题: Re: [新闻] 淡江大桥／房仲吐怨气 卖房不再被呛
时间: Tue Nov 19 20:32:07 2013
这条桥根本不可能盖
原因有几个
第一:淡江大桥因处于淡水河出海口，当地属于冲积层地形，
因此整个基桩必须先穿过冲积层后往下再打入岩盘中，
只是要打多深必须要先进行地质钻探才知道
也就是说 更改设计的机会非常大
第二:基桩完成后，还不见得可以轻松，因为紧接着要进行基础建设，
这时候就要面临潮汐、台风所造成的施工阻碍。
每年五月一日至十一月底都属于汛期，这时候施工难度会很高
一场大雨 或许就足以将之前打的基础填平
第三:经建会通过交通部研拟的“淡江大桥及其连络道路建设”计画，全长6公里，
总经费新台币154多亿元 势必不够 追加的经费由谁来支付?
说的很简单 三方来支付 可是政府快破产了 举债空间十分有限
能有钱盖的了吗?
2020年要通车 会不会太乐观了吧

2020年通车 不太可能!!!

总统府某只水母就讲了 尽量举债 还怕举债空间不够? 妖言惑众

政府有得是钱啊

炒房族一定嘘爆你...

不要唱衰 政府盖的五杨就超棒的

多卖两块地就够了 顶多卖到石门金山嘛 怕什么

没听过蝨多不痒，债多不愁吗? 能够赚47存48，一定是到处借钱欠债来的嘛

炒房就是要吹阿 什么城阿港阿贸易区阿 有条桥当然要吹

正好把淡海新市镇扩张到20期 大家开心

会拉到154亿是包括调查的费用，和其它d

补推

反正追加是下一任的事情了，现在不够他才不在乎

这条桥问题很多 而且按路线 会盖在海埔新生地上 而这块地

不追加预算 财团黑道建筑业者吃什么 人民吃香蕉皮都要借钱

目前有些地方都开始下陷 而且当初的64设计本来就有问题

第三是还好 不见KMT执政有用钱观念 债留子孙最会

闸道口常出车祸 还要和一堆货柜车拖板车挤

就跳票呀，意外吗？

福懋王安安 XD

反正新闻有报 房价就飞天了

你分析这么多干嘛 重点是要能炒房嘛

土木人吧? 内行

借转home-sale 感恩 @@

给外国作阿 看看美国的桥长18miles这么长 人家都做多久了

多心了~ 工程技术不是问题，钱才是问题!

仲介是多重要啊？政府还要怕他们被呛

只是有没有必要在淡水花这钱盖这条桥

意见记得是分两极 环保派不希望 通车派认为一定要

这种文章只是大学生自己幻想搏版面的等级

会不会盖跟盖多久是两回事，这种逻辑自相混淆的文章也在转

那请楼上 指出哪里有误好吗? ^^

淡水河沿线的桥梁，中兴桥、台北桥、重阳桥、关渡大桥

哪一座不是盖在冲积层上? 哪一座没有汛期问题?

不论中央政府，光新北市岁入就1300多亿，

淡江大桥是分数年编列预算，100多亿的东西，中央跟一个直辖市盖不起来? 是要笑破人家肚皮吗?

第一行写 这条桥根本不可能盖

最后一行写 2020年要通车，会不会太乐观了吧?讲得到底是根本没法盖，还是工期可能会延长，

我看原作跟转文者自己都没有能力分辨清楚

技术(尤其桥墩这个环结)反而是最不需要担心的问题...XD

台湾类似这种河海交界的桥梁非常多 七股溪桥 布袋港大桥

大鹏湾大桥...等等 全部的条件都差不多是原波叙述的情形

另外就是...早就有这边的地层资料了 岩盘在38m(淡水端)

52.5m(主桥段/八里端) 早在台北港兴建时就钻过了...

这桥说要盖说了20年啦~~~~