Re: [请益] 一府二鹿三艋舺之演变

楼主: NKN (99%是眼镜与吐槽)   2024-08-01 00:08:41
※ 引述《saltlake (SaltLake)》之铭言:
: 府城(台南市中西区与安平区)、
: 鹿港(彰化县鹿港镇)、
: 艋舺(台北万华)
: 其乃岛上因为港口带来繁荣商业的前三大城市。
: 那么之后呢? 后来日治时期和国府迁台时期,本岛的大商城
: 有哪些变化?
https://www.ptt.cc/bbs/historia/M.1568020505.A.A33.html
首都为什么要选台北
都出于交通问题
日本统治台湾后 因为淡水河口更有利于往来日本的航运与海运
台北变第一大城
高雄开港后则更有利于已经因泥沙淤塞的鹿港与台南
所以高雄就变南部最大城
事实上十大建设虽然硬开了台中港 让台中变成台湾第三大城
但台中港苦于南有乌溪北有大甲溪
河口带来的泥沙淤塞问题非常严重
用百年单位的长期来看也很可能迟早会衰退
https://news.pts.org.tw/article/47704
台中港容易淤积 难成国际港
发布时间:2011-08-02 14:30
基隆则虽然也是开港极早可以追溯到西班牙人构筑据点
但由于平地腹地太小 就无法发展成台北那种规模
但台北发展成台湾第一大城后
艋舺也因为淡水河淤积几乎失去航运作用
要另开台北港
台北港也还是在淡水河的河口泥沙淤积范围内
目前的状态是台北港的防砂工程让泥沙无法南移
就导致淡水河口淤积更快
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3186256
台北港造成淡水河下游淤塞 渡船、渔船航行全卡关
2020/06/03 17:59
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2024-08-01 00:28:00
台中港不是因为十大建设,日本时代已经有新高筑港的计画了,清水沙鹿本来也有计划合并成新高市
作者: snocia (雪夏)   2024-08-01 01:02:00
日本统治台湾时淡水河港早就不行了,用的是基隆港
作者: HarunoYukino   2024-08-01 08:32:00
"计画" 所以就是还没有实现阿w
作者: takanasiyaya (cloud)   2024-08-01 13:48:00
淡水河航运个屁啦,日本打通纵贯铁路连接基隆港高雄港,同时疏濬,才打通台湾交通的
作者: leptoneta (台湾高山族自治区书记)   2024-08-01 17:44:00
一开始是新庄 大汉溪淤积后才转移到艋舺
作者: eternalmi16 (屿)   2024-08-01 20:20:00
淡水河口哪有更有利日本往来,跟当时基隆港比起来淡水根本没几个港务设施
作者: edison (edison)   2024-08-01 22:06:00
一开始能到新庄的船跟日本时代的船是LP比鸡腿逆

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