这大学新生有2证！1学生证1员工编号　敏实科大保障就业!!!
三立新闻网 生活中心／颜敏翔报导 2020/07/15 16:44:00
台湾少子化危机，许多科大面临退场生存战 ｡大华科大在敏实集团入主后，经过2年多改
革和转型后在今年8月1日正式更名为敏实科技大学｡第一届招生保留“餐饮管理系”，另
外更成立“智慧制造工程系”和“智慧车辆与能源系”，以培养AI人工智能领域、自驾车
人才为目标。
招生主打“免费唸大学”已经不够吸引人，未来就业市场还是学生的第一考量｡全球百大
汽车零组件供应商“敏实集团”，倾注集团资源，提供海外实习，加强业师授课实作，第
一届招生已有亮丽成绩｡以汽车科闻名的彰师大高工有多位应届毕业生参加征选，而北部
排名优异的公立高工：大安高工、松山工农、新北高工等校也有许多学生提出申请｡
“智慧车辆与能源系”目前有许多技职优秀学生被录取，如具备乙级证照的新北高工汽车
科毕业生、还有透过征选管道入学制图科毕业生，技职教育跟职场结合打造人才，并提升
设备及师资，是吸引优秀学生来报考的最大原因｡
敏实集团创办人秦荣华担任敏实科大第一任董事长，在今(15)日成立酒会上也与富士康工
业互联、华为、格力电器总经理及发言人透过视讯进行台北、浙江嘉兴、广东珠海三地连
线，共同支持敏实科大成立，也允诺将提供敏实科大毕业生更好的实习环境和就业机会。
2019年汽车业迎来寒冬，敏实集团依然维持了5.1% 的营业额成长，达到131.98亿人民币(
约新台币560亿) 。敏实集团为何能够持续正成长？其优势就是做到了深耕全球市场、在
新领域取得技术优势、以及与强者结盟。秦荣华指出：敏实集团未来要攻占新能源车和安
全驾驶领域，以及新能源电池盒的工艺技术；在安全驾驶领域部分，敏实已和德国汽车零
部件供应商海拉集团合资，共同研发雷达标系统，未来敏实海拉将会在ACC自动跟车系统
和FCW前车防撞警示系统的安全辅助驾驶上贡献力量。
https://i.imgur.com/6uphwjY.jpg
▲在美国明尼苏达州立大学主修设计的吴同学决定回台就读敏实科大。
新闻连结:
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=780081
总结:
现在如果还在纠结拼四大就太弱囉!!!
连美国名校生都特地回来念"敏实科大"!!!
由此可见他的魅力，相信很快麻省理工、哈佛、史丹佛....等学生。
都会回来抢读"敏实科大"。
要报名要快喔!!! 明年一定抢翻!!!
加入敏实布局全球!!!