和泰车员工奖金 八个月起跳
2017-01-04 04:53经济日报 记者邱馨仪／台北报导
车市去年挂牌再创下11年新高，多家车厂新车销售成长，2016年和泰车的新车销售与营收
创下佳绩，在获利成长下，员工红利与奖金可望超越去年八个月的水准。
和泰车的年终奖金虽然固定，但加上年中发放的红利，近几年累计都在八个月左右，让同
业羡慕不已。去年销售与获利都创下新高，却因为奖金计算方式调整，与本业无关的转投
资获利，与员工贡献关系不大，计算方式有所改变，例如大陆事业获利就不计入员工红利
的基础，因此公司获利虽然成长，但员工红利却未增加。
裕日车在五年前将业外投资部分排除计算，裕日车大陆转投资获利丰厚，台湾员工却沾不
上边，在计算红利时，奖金没跟着成长，让不少员工大失所望，但集团其他事业的员工则
认为合理。
车市整体环境较以往竞争，车厂竞相投入展间与服务厂的升级，员工年终与红利反倒增加
有限。今年新车销售进一步成长，但各家车厂投入的促销成本也较以往高，再加上各车厂
为了提升竞争力，竞相投入钜资在展间更新与新增服务据点，因此员工的年终奖金未必增
加。
http://udn.com/news/story/7241/2208481