Re: [问题] 空运被发成海运,已多人受害

楼主: markkao456 (MarvinKao)   2020-04-07 21:10:35
大家好,因为小弟站内信快爆了...所以搜集了大家比较共同的问题
在这边统一回答.
1.不管是使用 EZ WAY 或者是其他快递的服务,要搜寻自己的货物清关状况
都要知道自己本身的进口报单号码
快递包裹报关有分为两种,一种是简易申报(价值不高数量不多)
另一种是....姑且叫做正常报关
不管是哪一种,至少都要有主提单跟分提单号码才查的出来
而各位已经有进口报单号的,也可以查询,以下提供关港贸查询网址
https://reurl.cc/Wdrlx7
只要打进去都可以看到自己货物的清关状况,报单号码共14码
例如:AX(空两格)09609XXXXX
如这样
https://imgur.com/yG1FIx4
就可以知道自己货物的清关状况.
如果业者给你的号码查不到,表示根本没有传输给海关.
2.我的货物到底到了没?
如果业者不愿意提供运输方式和航班资讯,基本上,要看合约内有没有载明公开义务
没有写?就是要提供,只要客户有疑虑,都可以要求(消保会辖管)
我们都要知道航班跟舱单资讯,才有办法协寻货物.
3.台北港海关?
以前海快是远雄货栈在协助处理,近期新增了台北港快递通关业务,经由今天询问的结果
海关确实有清关和拆柜的困难,
因为世界空运都减班,许多业者都选择走海快,原本业务没那么大的台北港不堪负荷
所以才造成速度减慢.
https://imgur.com/iesi8QQ
这是最近客户从深圳出来的,通常5-7天可以领取的货物,硬是拖了十天才提领出来.
注: (如果有去关港贸查询自己报单,有结果就会显示这样)
什么?你问我UPS和DHL?人家自己有一个专门货栈在清关
(有固定的海关人员轮班)
所以这种状况会比较少,相对的,快速服务就是要拿现金去换.
4.提单号码?报单号码?
快递包裹因子量众多,主提单分提单编号通常都很长
例如33332090812124,通常不太会打太多英文字母,如果是货运给的,
几乎都是他们自己的编码,而不是给货栈的舱单号码.
(几乎都有制式长度)
5.我他妈找半天什么都找不到.
如果打去问业者,自己查询,或者有站内信我,还是找不到的.
有很大的机率根本货没运出来,或者柜子根本还没拆躺在仓库.
以上,结论还是一分钱一分货,空运相对贵,但是因为贵,在海关数量少,清关就快.
而且班机非常好追踪,给你们的出货单上面都会写得一清二楚,只要追着帮你们报关的人
和国外记得把货权转移(电放或正本寄运)几乎都没什么问题.
海快不是不好,尤其是从中国出来的货,台湾靠得很近,空运不见得会比海运快.
但是最近中国自己通关问题也很多,出来台湾的货因为政治因素非常的麻烦
加上船班航次都减少,我们许多客户也受影响,原本固定的船都减少成一周一班或两班
空运就不加赘述了,因为人流变少,航班少到靠北,所以也贵到靠北
(不可能浪费这么多燃料只载这么不值钱的货物)
最后附注:如果不赶时间的,可以考虑用海运正常散货并柜进出,也约莫7-14天可以完成
通关和运送及进来清关.
赶时间的,就空运吧,至少货机还是有一定航班.
呼,今晚就这样吧
原本寄出的我大概只能帮各位用蛛丝马迹追寻一下
毕竟运输货权不在我身上,一般同行也不方便打去问.
如果有新货我可以协助帮忙,至少不会让大家变成这样....
有需要帮忙追货的,请提供完整货单或国外船运航运代理联络方式,
或你的卖家联络方式,或报单号码,或任何我可以追踪到你们货主和运输公司的联络
方式

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