嗯, 我最近(12.10)有两个单号塞在捷利的虹乔仓库..
看到板上大家的双十一灾情, 我想我大概要很久才看得到它们了 ><
一边心急什么时候才能收得到货,
一边也好奇想知道到底每天有多少新货进仓, 多少货上飞机,
多少货清关, 多少货集货(这是收到货以前的最后一个状态吗?)
我没有任何认识的人跟捷利货运有关联, 不能直接问他们数字,
不过我最近看到一个叫作“德国坦克问题”的数学工具
( https://zh.wikipedia.org/zh-tw/德国坦克问题 )
(缩址 https://goo.gl/LGRD9g )
它是第二次世界大战的时候盟军发明来估计德国坦克数量与每月建造数量.
我在想, 也许我们也可以用它来估计捷利货运的每日入仓出仓数量..
然后如果有了这个数字,
就可以再用 queueing theory (排队理论) 来预估到货时间的机率分布.
原始的方法需要搜集抓到的坦克的零件序号与发现的日期,
并且假设这些序号出厂时是连号的...
那对应地, 我们需要的就是运单号与状态变化与日期..
我想, 就收集“入库”“落地”“清关”“集货”这四个状态好了?
(贴出单号应该不会有隐私问题吧? 只有单号应该不会知道里面有什么 ^^)
其实不太有把握啦, 可是... 烦闷等货的日子里, 也不啻为一项娱乐...w
如果大家有想到别的可能更精准适合的估计法,
希望也能跟我们分享一下 ^^
愿意分享资讯的板友就在推文里面写一下
日期 单号 状态
谢谢大家~ 一起来玩吧 ^^