2020-12-26 21:52 经济日报 / 编译洪启原／综合外电
英国企业家克拉克刚成为一只四个月大喜乐蒂牧羊犬的饲主，他坦承，在台北的购物中心
附近推著宠物推车，感觉有点不自在，但饲主推著宠物推车四处跑的场景在台湾已经司空
见惯。克拉克与家人现居台湾。
英国每日电讯报（Telegraph）报导，台湾的宠物犬用品销售欣欣向荣，反映台湾生育率
滑落的速度相当惊人。最新分析预估，台湾今年的宠物数量约为300万只，预料已超过全
台15岁以下的青少年总人数。
特别是猫和狗的饲主人数大幅攀升，已使宠物照护产业赚得口袋饱饱。根据市调业者欧睿
国际（Euromonitor）的资料，在台湾，与宠物有关的消费额自2015年起持续增加，饲主
光在宠物食品就花费5.3亿英镑（新台币199亿元），其他宠物用品的支出相当于食品的一
半。
台湾宠物精品品牌依比呀呀2002年率先推出宠物推车，预估到2015年为止的销售暴冲五倍
，而且业绩蒸蒸日上，部分受惠于千禧世代饲主希望与宠物发展出更紧密的关系。
依比呀呀发言人说：“我们常把宠物当成家人，甚至称呼牠们为心肝宝贝。所以，提供最
棒的交通工具给牠们，是再适合不过的事，可以带给牠们最大的舒适和幸福。”
这名发言人也说，宠物推车如此受欢迎，有其他更实际的原因，包括台湾的夏季酷热、
夜市人挤人，以及宠物须安置在外出包内，才能搭乘大众运输工具，或进出某些场合。
克拉克说，他已克服推宠物推车的不自在感，因为和家人外出购物，推宠物推车非常方便
，不用担心把爱犬Bitcoin留在家。
克拉克认为，这个潮流也是由“极大的罪恶感”推波助澜，原因是饲主工作时间很长，“
更想要呵护和补偿狗儿。”他表示，人口统计学也扮演要角，由于生活成本高昂，民众把
宠物视为小孩的替代选项。
他这项看法受到专家支持。台北大学社会学系兼任教授杨文山说，年轻一代认为，豢养宠
物比跟情侣交往的压力更小，“许多饲主设法把宠物拟人化，比如称呼爱犬为毛小孩。”
台湾育龄妇女的生育率为1.1人，在全世界敬陪末座，杨教授形容这个情况是多重社会因
素造成的“诅咒”，这些因素包含晚婚、给未婚生子贴标签，以及居住成本高昂等。
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