★职业类别：技术行业
★年资：1X
★年龄：3X
★申请卡片: 星展世界之极飞行卡
★年收入：2M
★有无贷款：无
★提供之财力证明：国泰定存17M,股票存摺15M,房地产未附
★最近三个月有无申办卡片：无
★核卡额度：95万
前阵子把大白停了换成小白(免年费第一年)
不过除了国泰世界以外,还想要有可以蹭一点五折的卡,看一下首刷35K里程
如果用0.5来算大概17500,自付年费6500买四趟机接+贵宾室,还算过得去就办了.
以前也持有过P卡,这张很像是P的后续,只是少了高铁升等而已,但我不常搭所以没差.
至于贵宾室可以带人也不错,就算只是环亚,对带爸妈出国来说真的也不错了,
以前大概只能用龙腾换餐来分享.
盘点一下,两张卡的饮食取向分的蛮开,
星展有S&W,犇,SEA to SKY,乐轩和牛跟彩汇我觉得很不错,
跟大白的没有重叠太多,我觉得各有所长,而且大白明显再贵一些(多了一万二年费)
大白我觉得优势就在无限PP跟HH金卡,还有FHR
但如果不是真的有住到,两者的优势差距会明显缩减,
相比之下星展这张是比较高C/P的选择.
但星展这张的国内住宿我觉得有点弱,甚至不及小白的3300系列,
以前P卡好歹还有一个礁溪老爷跟大溪威斯汀撑场,现在这个名单我觉得又贵又差,
看来看去没有这得哪一间是比第三方订房有明显优势的,
晶泉丰旅吧,3500还要锁平日,这点美运真的比较强.
至于里程18/1的兑换比让它就算平常无脑刷回馈率也不至于太差,
美运则是根本不会平常刷,不过这两者我个人是认定平手,
毕竟硬性年费卡大多当会员卡用,要平常刷其实没什么必要.
星展这卡还有缺点是它的餐厅也是很密集在台北,
之前大白就有看社团的版友在抱怨说南部签约商家太少,
星展这个也是离开台北以后餐厅直接锐减,
这个似乎就是定位策略的问题了.
接下来6/30后会重签新的餐厅,不知道旧的还能保留多少,
不过看P卡当年阵容跟现在飞行卡来比较,应该可以有至少五六成会差不多吧.