卡板的各位大大好
觉得这问题应该在这里提问，若还是错板恳请请鞭小力些
主要问题是关于亚万的点数自2020起能延长效期
这样以专攻亚万的里程卡，除了卡片带来的权益
目的是兑换亚万里程来说
是不是买来并入会比回馈在亚万里程上的卡片来的有益些
会这样问主要是因为自己积累了一些里程
加上前阵子only卡改表把点数也全换掉成亚万
才知道2020后他户并入的里程也能刷新效期
心想除了卡片的权益及外，想积点是不是用买的会比日常累积消费来的好些
目前年刷的里程卡至少80，主要是在想如何最大效益化日常积累的消费

目前好像里程卡最划算的还是only卡，不过应该是要看你集亚万，有没有特定想去的国家。像日本就有其他选择还有就是到底什么时候解禁，可以像过去一样到处飞没问题不然集了无法出国=没价值。。

问题是CX哩程的等效兑换率比CI跟BR差一节，除非你会开一些特殊玩法，但是也是有没期限这个好处。

五停二转二开 没有累积到玩环球不要进来洗头

松山羽田可以开啦

年刷八十万有点少啊！可以考虑换现金回馈！八十亿就换哩程吧！

only 要冲到至少LV4才ok!谁年刷80E? 全球才2-5位...

疫情过后里程市场会变怎么样都不知道，现在集里程不确定性太高了。

先看敢不敢/愿不愿意去香港转机啊

粗略算一下，80万在lv.5可以换到25.6万玉山红利，约等于65422亚万哩程。而65422如果在point版每哩0.24买到(搞不好更低)，要花15703。而你一开始80万全部用pi无脑2%回馈是16000。这么看来如果你是lv.5可以玩，但如果是我我选择买哩程，因为我不是lv.5，而且哩程只会越来越便宜。

要先能开到票，照你这样讲，不用集直接去点版收最划算

年刷80集亚万很快了，以现在可以无限期开环球算容易

如果有25.6万红利，正常的人应该会选择每个月用2万抵2000，24万点总共抵2万4元，而不是换成亚万，在拿去卖不到1万5元

哈哈。。。我没考虑到这个，是我蠢。。。

亚万现在越来越低 之前偶尔当0.3算 现在怎么算都亏(啥就算之前活动动不动送8K以上的消耗完 现在也很难飞啊

请问一下我跟别人购买的亚万哩程可以和我帐户里的合并使用？

有得可以合并有得不行~~

如果只开长程商务头等就划算

里程要换得到，才有用