我最近才办了这张 因为之后会坐国泰的飞机 5元/1哩加上绿卡还算是有点价值 光买机票+
坐中长程的累积要达到换机票的门槛是挺容易的 但除非你先能回答这些问题 ：
- 你会买国泰机票吗？ 看你回文通常是坐长荣 你知道国泰台北直飞的航班只有香港/东京/
大阪/名古屋/首尔吗？ 如果不买/不搭国泰的话这张卡还真的没比较好 年刷120搞不好现金
回馈卡回馈的钱也能买两张日本来回机票了
- 就算你的目的地不出这几个点 或是你不介意去香港转机就是要搭国泰 那你的出国行程够
弹性 不需跟别人挤假期出国吗？ 我个人是还没成功换过中间有连假的机票就是 错开连假
且平常日会比较好开
- 你真的有闲工夫研究哩程吗？包括航空联盟/兑换标准/燃油税/开票中停or开口限制等等
（是说国泰所处的寰宇联盟对台湾base不太有利 开联盟伙伴票的标准也烂到爆就不用花时
间研究了...）如果你只在乎能不能开到单纯的来回票 不在乎怎么开比较划算 那又老话一
句：用现金回馈就好了
老实说看你的回复应该是对里程没什么研究 真心不建议跳入里程卡 以你的消费找一张有现
金回馈附带市区停车的也不难 真的想集哩程加市区停车的可以去找星展飞行卡 至少兑换弹
性的多可以涵盖三个联盟 或是真的常搭长荣可以办张中信ANA 如果这些资讯你上网查了
资料还是一头雾水 干脆去办渣打的1.88%无脑现金回馈 一年下来拿回馈2万直接买两张日
本来回机票也不是不可能