今天正好去了分行一趟，问了一下行员有关ANA无限的问题，
虽还没正式公布，但情报应算准确 (?)
转述行员所提供的资料，国内外的回馈比例应维持不变，
新户的开卡5000哩也维持不变，至于目前满万加赠1000哩似乎会改为其他形式，
印象中会依照指定通路（如：餐厅、百货）刷满指定金额即加赠500哩，
例如：餐厅通路满3000元即加赠500哩，加码上限为2000哩，
但因为资料闪过眼前的速度有点快，有点不确定细节是否正确
60天满12万的加码哩，不确定是否继续，
不过以目前这样看来，今年中信的回馈策略似乎很锁定“休闲”的消费。
=
另外，也想请益一下各位版友，如果以上述这样的状况，
小弟是否值得跳入里程这个大坑，因为过去其实都是以LP回馈为主，
还恳请各位给小弟一点意见～
[目前持有信用卡]
中信LinePay鼎-V
兆丰e秒刷-M
元大钻金-M
中信ANA无限（考虑加办）
玉山pi卡（考虑加办）
今年度刷卡约2.7M，其中有1.6M为保费刷卡，
月刷卡额约落在100-150k（线上线下消费约一半一半），
因此很多有设回馈上限的卡心里都有点小排斥，
另外考量到大笔消费，有些卡溢缴或调额无法累积回馈也不考虑，
目标其实也是希望2019的用卡还是可以尽量无脑一点XD
目前有几个想法：
第一：赶2018年底加办ANA JCB极致卡，主攻国内消费，海外则续用LP鼎，
因为海外2.8%其实算是相当划算，也因为自己出国还是以日本为多，
JCB不论在台湾或去日本时刷卡上觉得还算方便，
另外JCB也有多两次的机接机会
第二：等2019直接加办ANA无限，主要就是无脑中的无脑，
也可以享用到国外加码的10元1哩回馈，另外visa再国外刷卡上也方便，
visa机接则是多送4或6次的380优惠，其实也觉得算实用
第三：也有考虑加办pi卡刷保费及国内，国外续用LP，
这个方法最大的疑虑就是pi卡的点数通用性，
因为算下来约5-6万的P币感觉实在有点难在期限内消耗掉，
尤其大额的保费刷卡时间也相当接近。
第四：pi卡国内消费+中信运通刷保费+国外LP
虽然无法把回馈金额最大化，但似乎算是第三个方法的修正方案
==
不过虽然想了很多有的没的，还是在想要不要入里程大坑，
刚刚才经由版友提醒发现不能转售，但这样就变成以自用来考虑，
再麻烦各位给小弟一些建议了，谢谢！
作者:
ShauEn (What Can I Do)
2018-12-22 18:46:00中信的ana哩程无法转售，自用不多的话要慎入
同楼上。你完全搞错方向啦。中信产出的ANA根本不能卖啊.
作者:
yuni384257 (Edge speed fighting)
2018-12-22 18:55:00ANA有国外交易手续费的话也要考虑 里程价格会波动也是
作者:
yuni384257 (Edge speed fighting)
2018-12-22 18:59:00不确定那张卡当财管户是否有免收年费楼主的年收应该可以放钱在中信凹看看?
作者:
Rickyyy (Ricky)
2018-12-22 19:40:00ana这张刷保费算累积里程吗？
作者:
yuni384257 (Edge speed fighting)
2018-12-22 19:48:00可是我看官网ANA卡写说无年费免收办法 是刚性年费吗?
作者:
tenghui (私たちは春の中で)
2018-12-22 19:48:00保费多 可以考率联邦的活动 或办永丰保倍但前提是额度要够
作者:
tenghui (私たちは春の中で)
2018-12-22 19:50:00身边不少人原本靠LP缴保费 明年整个要重布局了QQ
作者: assets0103 (assets0103) 2018-12-22 21:02:00
刷保费有里程
作者:
kenshih (校犬)
2018-12-22 21:10:00应该指的是外币10元1哩吧
咦 为何海外不是ANA主力？10元1哩价值应该比2.8%大吧
同楼上 你要办ana应该是把他放在海外 放在国内刷这张很普通 当然如果pi八月不延续+不想联邦偶数日麻烦的话确实可以考虑
跟我考虑的点差不多我觉得若出国以日本居多是不是办极致就好，毕竟有听说1/10才能加办中间至少10多天的空窗期，而且机场接送也较多真犹豫
Ana海外消费才是强项，10元/1哩，如果楼主常去日本，极致卡比较适合你，毕竟jcb的汇率还是比visa好看，在日本活动也多，中信鼎极卡只要达成前月帐单满2万（若明年权益不改）条件一年有4次贵宾室、2趟机场接送，1000万海外全程险，以楼主年刷值得考虑踏里程坑玩玩。
作者:
achen0928 (Allen Chen)
2018-12-22 22:51:00哩程坑最大的问题不是刷多少钱一哩，是有哩也换不到票，尤其是日本线，除非你总是提前一年抢票
作者:
borriss (松)
2018-12-22 23:13:00里程要用到爽 时间要相当自由 或是本来就常飞
作者:
borriss (松)
2018-12-22 23:16:00日本来说..要问自己会不会去选LCC..
以ANA里程价值0.6来说，10元/1哩回馈大概相当于6%屌打2.8%
作者: cktony (谭毛) 2018-12-23 01:06:00
Pi币缴水电 应该很快用完吧
作者:
vlkppa (人被杀 就会死)
2018-12-23 03:41:00极致当初出来就有结论了，海外要刷几十万才能回本，就算ana卡多了两次接送也是一样。
哩程拼长程商务舱比较有价值，如果对长程商务舱没有兴趣，就不建议办哩程卡。以ANA台湾欧洲商务一般时间95K，按照文中叙述，假设年刷国内600K/20可得30K哩，国外刷600K/10可得60K哩，加上一些加码回馈，有机会一年一张商务舱，实际还是要看你国内外消费比例。
作者:
ShauEn (What Can I Do)
2018-12-23 02:46:00中信的ana哩程无法转售，自用不多的话要慎入
同楼上。你完全搞错方向啦。中信产出的ANA根本不能卖啊.
作者:
yuni384257 (Edge speed fighting)
2018-12-23 02:55:00ANA有国外交易手续费的话也要考虑 里程价格会波动也是
作者:
yuni384257 (Edge speed fighting)
2018-12-23 02:59:00不确定那张卡当财管户是否有免收年费楼主的年收应该可以放钱在中信凹看看?
作者:
Rickyyy (Ricky)
2018-12-23 03:40:00ana这张刷保费算累积里程吗？
作者:
yuni384257 (Edge speed fighting)
2018-12-23 03:48:00可是我看官网ANA卡写说无年费免收办法 是刚性年费吗?
作者:
tenghui (私たちは春の中で)
2018-12-23 03:48:00保费多 可以考率联邦的活动 或办永丰保倍但前提是额度要够
作者:
tenghui (私たちは春の中で)
2018-12-23 03:50:00身边不少人原本靠LP缴保费 明年整个要重布局了QQ
作者: assets0103 (assets0103) 2018-12-23 05:02:00
刷保费有里程
作者:
kenshih (校犬)
2018-12-23 05:10:00应该指的是外币10元1哩吧
咦 为何海外不是ANA主力？10元1哩价值应该比2.8%大吧
同楼上 你要办ana应该是把他放在海外 放在国内刷这张很普通 当然如果pi八月不延续+不想联邦偶数日麻烦的话确实可以考虑
跟我考虑的点差不多我觉得若出国以日本居多是不是办极致就好，毕竟有听说1/10才能加办中间至少10多天的空窗期，而且机场接送也较多真犹豫
Ana海外消费才是强项，10元/1哩，如果楼主常去日本，极致卡比较适合你，毕竟jcb的汇率还是比visa好看，在日本活动也多，中信鼎极卡只要达成前月帐单满2万（若明年权益不改）条件一年有4次贵宾室、2趟机场接送，1000万海外全程险，以楼主年刷值得考虑踏里程坑玩玩。
作者:
achen0928 (Allen Chen)
2018-12-23 06:51:00哩程坑最大的问题不是刷多少钱一哩，是有哩也换不到票，尤其是日本线，除非你总是提前一年抢票
作者:
borriss (松)
2018-12-23 07:13:00里程要用到爽 时间要相当自由 或是本来就常飞
作者:
borriss (松)
2018-12-23 07:16:00日本来说..要问自己会不会去选LCC..
以ANA里程价值0.6来说，10元/1哩回馈大概相当于6%屌打2.8%
作者: cktony (谭毛) 2018-12-23 09:06:00
Pi币缴水电 应该很快用完吧
作者:
vlkppa (人被杀 就会死)
2018-12-23 11:41:00极致当初出来就有结论了，海外要刷几十万才能回本，就算ana卡多了两次接送也是一样。
哩程拼长程商务舱比较有价值，如果对长程商务舱没有兴趣，就不建议办哩程卡。以ANA台湾欧洲商务一般时间95K，按照文中叙述，假设年刷国内600K/20可得30K哩，国外刷600K/10可得60K哩，加上一些加码回馈，有机会一年一张商务舱，实际还是要看你国内外消费比例。