※ 引述《jen301 (小乌龟)》之铭言：
这张卡是胎死腹中了吗
就算是2018年开始发行
算一算两个月，也应该有动作
转眼十月中了
还是静悄悄
AE也根本不动声色
还是不知道这是张AM卡还是MPC会卡
总之 很妙
: 疑问先在此请问：
: 这张台新的卡之前我们卡版上说8月底要上市，
: 但是明天就9月了，都还没消没息
: 有没有版上大大有进一步的消息可以透露呢？
: 目前最期待的卡片就是这张了，因为对亚万卡有点意兴阑珊了
: 新闻来源：http://www.cardu.com.tw/news/detail.php?33613
: 副标题：美国运通固桩送里程 亚洲万里通卡改权益
: 继去(2016)年航空联名卡大战后，今(2017)年下半年将再掀波澜。据了解，台新银行为扩
: 展信用卡版图，已顺利签下国泰航空发卡权，而原本已发行国泰航联名卡的美国运通，不
: 仅持续积极发卡，还祭出快速累积里程来固桩，若加上国泰世华的亚洲万里通联名卡，“
: 三家分晋”的大战即将开打。
: 国泰航空去年亏损高达7,300万美元，今年大举进行组织重组，并改变在台湾信用卡
: 的布局，打破过去由美国运通独家发卡的局势。台新银行已经确定将推出全新的国泰航空
: 联名卡，至于详细权益与优惠，台新仍三缄其口，不过已造就“双联名卡”的模式。连同
: 国泰世华亚洲万里通卡，等于国泰航空在台湾有3张联名卡上市。
: 事实上，美国运通“固桩”行动抢先展开，正面还击台新银行。9月底前强打“夏日
: 里程加码”，持美国运通国泰航空信用卡或尊尚信用卡，不分国内外每30元、25元消费，
: 就能获得额外0.2、0.55里，相当于最低每16元就能累积1里；尊尚卡会员年刷20万元还能
: 享Priority Pass会籍，每年最多可免费使用5次机场贵宾室，达40万元更加赠20%里数，
: 续卡额外赠8,000里。
: 然而，国泰世华亚洲万里通联名卡今(2017)年优惠改弦易辙，出现“刷愈多、回馈愈
: 少”的现象。据市场传言，原因在于国泰世华将资源分配给长荣航空联名卡，才导致国泰
: 航空“琵琶别抱”。不过，国泰世华与亚洲万里通均否认此说法，并承诺未来还有更多里
: 程优惠活动嘉惠卡友。
: 其实，联名卡“脚踏两条船”已非首例，像是长荣航空同样与国泰世华、美国运通合
: 作；百货业则有美丽华百乐园由新光、永丰分别发卡，新光三越有台新联名卡及新光联名
: 卡可选择；就连“大甲镇澜宫”妈祖卡也闹双包，台中银行妈祖卡与华南大甲妈认同卡等
: 2张卡同时发行。至于，台新银行如何在“三分天下”的竞争下，取得国泰航空联名卡的
: 领先，势必要祭出更优惠的回馈，才能“一鸣惊人”独占鳌头。