大家好 这个标题可能会被嘘 已经很多人问到烂了@@
小弟算是小资族 使用信用卡也有三、四年了
以前大家会说年刷额没有个几十几百万不要来玩哩程
所以办卡一直是以现金回馈为主
但最近发现各种点数兴起 各家银行红利也可以转成有配合的点数
LinePoints、HappyGo、UUPON、OPENPOINT 通通可以转哩程 (转换率好坏也有差就是了)
玩哩程的门槛好像没以前那么高了？
所以我加办了华南OPENPOINT超级点数卡、长荣航空御玺卡准备配合点数转哩程使用
当然哩程换亚洲短程航线机票最低也要五万哩，长荣有活动的时候两万哩就可以换了
又或者以 自买经济舱机票用哩程升等商务舱的目标 似乎也可以
而且要是不想集哩程了
有些哩程(亚万、长荣)还可以转到别的点数立马跳出坑 (虽然转换率很差)
这样看起来 小资族也是可以简单玩哩程，各位卡版高手的看法如何呢？

可以啊, 只是你如果集不到, 最后又没找到好的归属, 就是换成比较烂的点数方案花掉找好的归属难道就不伤脑筋 ?

多办几张同样航空的里程卡拿首刷就可以无脑得到可以换机票的里程了，尤其是国泰航空

想要 "简单", 就是现金回馈最简单, 玩哩程或者点数, 就别想要有 "简单无脑" 的想法

而你说的也对，板上点数买了转里程也可以

现在LINEPAY回馈率根本不会比里程差多少

玩亚万不用刷很多也换的到啦，不是每个人都喜欢在那边交易哩程的

转换价值大多会掉 转来转去不会比较划算

很麻烦的...红利都集不到2万，别玩哩程，太少很难用

如果你像我这样常刷商品去转卖,红利就集很快或是帮人代买,集红利就很简单你小资族的话建议集op点就可以,容易转卖不需要集到哩程

楼上可以说说卖啥东西吗

不适合 你的刷卡额决定你能不能玩跟你哪个资不资没有任何相关

小资就是小资，不会因为转换方式多，就容易集到机票

我年刷约120万 但要配合卡片活动无法集中这样我都觉得集得很累人了另外 ana17000就可以换日本 亚万活动16000可换日本

小资可以用脑帮朋友代买代刷换里程，尤其是国外代买，赞！我上次帮买成田jo Malone 刷Ana 7万元，就拿了7000里程的Ana

玫瑰卡/太阳卡指定类别每月刷3万会回馈5倍红利点数台新算是最快累积红利点数方法

哩程要开多点停留的商务舱票才划算，如果只是单点来回，我会买廉航或早鸟促销搞清楚你要集的联盟换票规则，订一个目标看三年内是否能达成，如果可以是可以集看看，但风险是改表选对航空联盟也是很重要，多爬文

里程没想像中难集，但要小户要时时注意最新的活动，集中在活动期间消费才能凑到想到的里程数就算集到了，还要认真研究各航空公司的里程计画还要提早规划行程提早抢位子，其实蛮麻烦但换到机票的爽度无价

我个人的浅见是，如果小资真的要换里程的话，亚万相对较容易。而且推广活动也多。

点数红利再怎么转 刷卡额还是在那边阿 门槛没有变低

想玩里程就养成多做功课的习惯

爬了文发现长荣哩程票似乎很难换 等候补等到天荒地老?前阵子刚好有赶上亚万的四个消费领域活动送5千哩所以亚万哩程的取得跟使用是不是相对容易多了

点数会过期记得注意喔

花旗寰旅那张不会过期 但是年费2400避不掉

如果想放著点数累积 随机应变 那不够时长荣的哩数放水流?更别提OP UU HG等点数折现的价值 >> 转哩程圣诞节日航飞大阪->经济11k商务21k 用亚万换没省多少商务40000哩+450HKD税金 更别提经济根本换不到...

长荣里程真的很难换 半年前看都是候补 最后是换到母亲节那天才有位置 所以不想再集长荣了说

要集中火力刷

uu op等兑换回馈率极差 还有任何点数放久了不管有没有转换到哪去 两边一样有期限or改兑换率的贬值风险 3年？很难不遇到的 故还是要年刷一定金额才应付(负荷)其变化

可升等的票通常比较贵