一般悠游联名卡　台铁进站小于100会自动加值500
所以进站时大于100 是不会有这动作
如果你的预估搭乘加上台铁进站后消费金额大于161
就得小心(101是不会启动自动加值与+60的代垫金额)
一般搭车161左右　大约是台中-中坜的距离(台中中坜170)
在此不讨论自强号会查票锁卡叫你付现的鸟事　这边是台铁自己的问题
这情况也会发生在莒光以下的车种或是出站时车站设定时段为自强号　会被大量加收时
此外　进站后消费　比如车站内过剪票的争鲜或是7-11与自动贩卖机
也会把这个额度吃掉　所以要拿联名卡搭中长途快车与短途站内消费
要小心你的悠游卡内额度是否太低　否则就会因悠游卡额度<-60被卡在车站出不去.
叫你现金加值.
如果觉得太低　在车站内把悠游卡额度用到0以下也可以解决这种问题

推～谢分享

http://i.imgur.com/OLnr4Ot.png出站也会自动加值

碰到单日自动加值的上限?

出站不会　我就遇到打悠游卡客服结果是给出站不会加值的答案就被我砲　此外今天只有动一次　所以没上限问题还是说这个有bug　目前等候公司回复

都已经run好几年了 不可能现在才发现问题

此外　单日最多3000 但当天确定没有到这数字的1/6

之前都出站会自动加值耶 那下礼拜改ICASH好了

ICASH我不认为不会有这种卡关的疑虑　这问题要从卡或是

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我出站会自动加值耶，会不会是机器问题?我那趟从宜兰搭到新竹

然后搭自强还得小心机ｘ的车长刁你

自强70km x 台铁列车长真的......唉 所以这样我会先买长途票

花莲自强出发马上查票就死一片　因为花莲-苏澳新>70

基本上原PO说的问题 我没遇过 如果进站101 出站不够扣会先

搭个车好像大白鲨一样　坐越远毛越多

加值在扣款 唯一可能只有进站加值一次 同日出站不够扣才要人工加值 除了莒光高雄搭到新竹也才扣不到四百

进站时未加值　有在站内7-11消费　车上有查票无其他动作

这问题去 铁道有较多讨论 基本上北部很多站车次太密 根本无法设定自强或电联车 因为很多时候 自强与电联相差不到几

不过目前问题还没厘清　等到周一看悠游卡公司回电

出站自动加值 很正常 我JCB自动加值都拿来搭台铁 没做过其他消费 也没出现过任何问题

奇怪的是　跟卡公司打完电话后　台铁北上区间进来　补票的跟我讲现在区间来了可以出去.. 后来就这样后来刷是刷出去　看起来跟闸门设定有关　但为何闸门设定会让自动加值挂点　这点就真的要问两造

自动加值会挂 我只有遇过 出站过卡太快 卡住 我慢慢来就过

那时出现现金钱包不足讯息　这应该不是出站太快

一卡通台铁出站金额不足会自动加值

哈，现在跟楼上一样都用一卡通

上次悠游卡搭自强遇到列车长查票要补票，我说出站闸门会自动算不是吗？他就算了

推楼上，如果给他补票，会多算吗？比如说算成全程自强票价。

自强号除了普悠玛这种会加收以外，一般用悠游卡不会加收吧？

电子闸门不是自动设定车种喔!!需手动设定的喔!

出站会加值...经验和悠游卡公司白纸黑字的说明皆如此

搭高铁也会自动加值~~余额不足一次+500的倍数星期一搭高铁还有票价回馈2%

原po是想说出站"低于-60"不会自动加值吧,非只限"余额不足"不过原po是无法自动加值出不去,还是闸门限定车种出不去?

无法自动加值 也就是当闸门设定自强时 会低于负60卡死且无法自动加值出站 但设定为区间时 大于负60可出站但自动加值无动作 必须到站外刷消费加回来

icash去良兴莫名其妙被多加值一次 还是爱金卡客服打来我才知道有这件事..

交易明细应该会有加值及余额的讯息

上个月台南出差坐沙仑支线，用一卡通联名卡，查票时跟我说读不到，一看才知道台铁的手持查票机没有一卡通的选项，类似的选项也只有[高捷卡]。跟他解释“你的系统太旧了”，他听不懂XD，反正公家机关不意外，一卡通联名卡都出多久了还不更新系统，不理他，直接照刷卡出站。

悠游卡高铁出站会自动加值，但台铁不会吧?

台铁的出站会自动加值。

照原文，进站后有用悠游卡消费吗导致出站无开启自动加值

台铁是否出站时余额大于应付的票款，即使小于一百元也不会自动加值？

大于0出站没被加值过 至于超过70公里是规定 遵守很难吗?

电子票证车上要补票哪来的规定，你去翻台铁公告规章给我看，翻的到我给你台币1000元

好奇问一下如果自强号车上补票了 出站时自动算会扣掉吗

我也很疑惑，我记得很久以前用悠游卡不是都可以坐吗，现在自强钱有差？

目前还没规定不能搭自强，搭自强70公里的计价规定我也接受，会用电子票证不就是求方便，我无法接受被车长查票然后要去补票口解卡，这规章都没写上去。

http://www.railway.gov.tw/tw/CP.aspx?sn=1312&n=1333这边写到允许负值以60为限 所以出站还是会自动加值没错问题在于-60的限制

台铁进站小于100会自动加值 出站不会

电子票证还会在不同时段设定成以何车种车子计票？

电子票证别版讨论过了 结论就是给验不给补 说没现金只有卡

出站规则写的就是余额不足以支付当次车资则才发动自动加值机制，跟入站余额低于100的就自动加值的条件不同台铁加值又不是像公共汽车是离线交易，真有人碰到会搞成负值的情况？

X这不是早就知道了吗...。

如果从顺序的层面看 是否会跟站内消费有关 如果是的话那就是悠游卡的技术问题 因为之前版友提到中间没消费就没有问题 这点就等悠游卡公司回复

\日旅板板主/

\ANA版版主/

出站会自动加值吧

台铁用一卡通联名卡方便多了进站小于100会先加200 出站若余额不足再加200的倍数