※ 引述《cmilk (colin)》之铭言:
: 申请书来囉!
:
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: 客服端还没有申请书可邮寄给客户
: 分行端已到货,需要的就去分行拿吧!
感觉这张卡如果要卡点油水应该就直接白金卡 刷满六万 然后就可以冰起来了XD
至于钛商跟世界要如何抉择其实还满尴尬的
年费差了6200,如果有固定出国习惯的话388的接送有两次,大概可以当差了5400
以首刷礼来看应该是差7000miles,如果估每哩价值在0.35的话 剩下的年费差大概3000
贵宾室就看各自如何评价,如果大部分都搭两舱可能就没差了XD
钛商跟世界最后的差距应该就是 22元/mile 跟 25元/mile
(毕竟现在更细节的优惠网页也还没出来...)
以自己消费习惯去年8月到现在刷了约莫200万,
以钛商跟世界所能拿的哩程大约差了1万哩,所以差不多跟剩下的年费差是等值的
如果年费是无法抵免的,那大概200万左右是差不多的breakeven point.
(But 我对国泰的经验是他们的主管其实满好说话的... 最终会如何还不知道
但我是比较期待能跟花旗一样提出会 "让人想缴年费" 的续卡礼XD)
有一些还没很清楚的点大概有
1. 生日三倍
到底是"正卡持卡人生日当月",还是"持卡人生日当月"
如果是后者,家里的人附卡办下去我认为这张卡完胜ANZ跟AE
2. 贵宾室使用
跟 1. 的问题一样,6次到底是 "每一持卡人" 或是 "正卡持卡人"
这其实也是很耐人寻味的XD 因为现在世界卡是"正附卡"20次
但家中有一张正卡三张附卡,去年用了超过20次帐单都没出现过
(是完全没出现,不是出现后请理专waive的...
如果是他们在后台直接帮忙waive掉的话我就不清楚了orz)
3. 其他优惠
不知道高铁88折还在不在?
还有这张世界卡相关权益跟原本世界卡的权益比较?
说一样的话我是不太相信XDDD 毕竟年费8000跟20000还是有点差距
如果这张年消费还是维持国泰一贯的归户计算的话,
我想我应该会留着原本的世界卡然后加办钛商,不然如果达不到200万的话就尴尬了XD
再来我觉得这张卡主要亮点应该还是 哩程加速器/国外 的部分,
如果有常出国的话这部分其实满补的,
去年全家出国两次,旅行社+国外消费大概就占了总消费额的一半了@@
(这部分世界跟钛商都是15/mile,所以办世界卡的动力实在兴趣缺缺...)
还有更大的亮点绝对是生日三倍这点XDDD
如果有认识的旅行社业务,基本上有固定往来,信用良好(?)
要他们把请款时间往后压个两三个月基本上没什么问题
(之前六月开票,可是为了要补隔年度年费的消费额就请业务9/15之后再请款XD)
甚至用 "买礼卷" 这种方法也可以,假如年度有出游计画,
先在生日当月把礼卷买齐也不难搞... (虽然不像美卡可以用GC把MS玩到淋漓尽致XDD)
感觉这个哩程加速器跟生日当月三倍还有很多把戏可以玩......
可能就有待版友发觉分享(?) (不知道会不会被国泰把路封死就是了orz)