我想大家都有自己的选择
爬过文后 大概结论是年刷xx以下 选择现金回馈 反之高于xx选择里程回馈
里程的话可以自己换机票(集中一张刷)
但是有些特定通路没刷他家卡感觉就不划算 或者网购之类的
风险是转卖 也不知到能卖多少
但卖掉的金额不知道会不会比当初选现金回馈高
现金回馈好处就是当期或者次期折底,但要办很多张卡 冏
有些卡在国外刷卡扣手续还有回馈
到底哪个划算呢....?!
讨论看看吧
话说有人在集里程的吗?

你都说完了...是要讨论什么....

之前不是很多人讨论了吗？

我个人集哩程两年的经验，五年没办法刷到10万哩，不建议玩10万哩的使用比较有弹性，换长程C、F才划算少量哩程都很便宜(0.3~0.4)，现金回馈到手,去points买就好尤其很多哩程之后有可能贬值，华航已经贬了，ANA应该快了另外假不多不够弹性，哩程票更难搞....

个人觉得每个月刷卡金额不足10万不太需要碰里程有点数版 可以爬文多阅读一些资讯不过看你发这篇文估计你到points也不会好好爬文 还是选现金回餽吧!

原来玩里程一个月要刷10万~我还是继续用现金回馈好了...

楼上是我个人觉得 points版还是有很多神人你可以参考

门槛一个月十万我觉得也太高了吧!以华南套卡为例有最多五年的时间可以累积，最主要是善用各张卡跟参加活动

我觉得集哩程看目标，以华南ANA为例，一张亚洲线机票大概刷30~40万左右就有，个人觉得最久两年要集到，才有回馈的感觉...

哩程价值最大化要换长程商务/头等 拿来换亚洲线有点亏

要优惠就办一堆卡，无脑就anz飞行。现金回馈一般比里程

廉航当道换短程不划算，而且很难换....比廉航特价还少!而且现在回馈很乱，很多刷卡额必然会分散，例如电影、加油

拿去卖不是拿去换

卖也是越多越高价啊，现在华航哩程贬值了，少量哩程不值钱而且其实除了加油、电影，刷机票、住宿也很容易分散掉!

华航35000mile的价格跟24万mile的差距没有很大

那是之前，现在改了，请看华航最新升等规定....我华航累积了约60000mile，看到那消息....只好冲24万哩T_T

在算回馈比率，你焦点一直跳很痛苦啊

只要卖价没变就好了 其实我只是单纯贪图方便 里程如果要卖掉根本不用研究 全部都刷同一张换华航卖就好 是自己要用才要花时间研究

华航24万价格没高太多是因为长程线几乎换不到

华航以前4万5万都有0.5左右的价格(用来升等)，之后会跌价了

喔喔哈哈我是比较没耐心没有想要集个几年才换抱歉有人可能觉得十万太多 但其实要随时随地自由运用点数这样根本不多

主要看喜不喜欢出国玩啦 对两舱有没有想像先考虑自身需求 再看市场需求

神人出现，快拜。

神人出现，跟拜。

神人出现，再拜。

神人现，钻轿底。

不需要到每月10万吧，看卡啦本人的台新太阳卡回馈5万红利点数,我每月刷3万多从去年9月集到今年五月已10万点红利点数，兑换亚洲万里通就有2万多哩囉感觉很好集啊，我看我再半年就可以集到五万哩了吧

看人吧…我今年半年就累积50000miles了

可以请教楼上是用哪张卡?哪家哩程呢？谢谢

推先知神大 还是要看自身需求～十万这个数目说出来是比较草率了些

使用华南套卡加ANA两张

我标准比较低 大概每年刷30万可以选择里程累积