[问题] 里程卡推荐 (换日本机票)

楼主: Kino7272 (奇诺)   2015-04-04 23:05:29
其实我也不晓得这要发在信用卡板还是里程板,里程板比较少看到信用卡讨论
最近几年常去日本旅游,一年大概飞2次
年消费也够高,所以在考虑从现金回馈改玩里程累积,换机票去日本玩
想请大家推荐一下信用卡
首先说说自己的状况
1.近两年的一般消费,扣除网购(10万刷数位生活卡),大概有60~80万
2.财力状况还不错,所以推荐的卡应该都可以办得下来,除非是有邀请制
 不考虑办AE,觉得缴年费C/P值不高
3.人住在南部,所以从高雄小港机场出发是最方便的,所以选择有限
 长荣航空(无限万哩游) 东京直飞、大阪直飞
 日本航空(JMB、亚洲万里通AM) 东京直飞、大阪需经东京转机
 中华航空 暂不考虑
目前爬文得到的结果是有两张卡,但也有些疑问:
●华南红利套餐是大家很推荐的红利换里程卡,累积非常快
 但是换的是ANA里程,高雄ANA没有飞,但是有同属星空联盟的长荣
 不知道能不能用ANA里程换到搭长荣的机票?
●中国信托 汉神鼎极无限卡累积红利,然后用红利去换里程
  30元一点红利 国内3倍 国外5倍
  红利3点换亚洲万里通(AM)1哩
  红利6点换长荣无限万哩游1哩
 如果拿去换长荣算是非常不划算,爬文好像都说至少要30元一哩,超过都算贵
 换亚洲万里通(AM),然后去搭日航
 我看AM的网页 高雄KHH-东京NRT 来回经济舱 30000哩
 我看日航网站 淡季高雄-东京 只要JMB 17000哩
 不知道是否能以AM哩程转JMB,然后用17000哩换机票?
 还是说可以直接用AM 17000哩换一张日航淡季机票?
不晓得大家还有没有推荐的卡片?
题外话
【里程】【哩程】 到底哪一种写法才对?
作者: koster (斯特隆)   2015-04-04 23:07:00
你的问题和信用卡没有太大关系 主要还是哩程问题所以蛮建议你可以多去隔壁版爬文 有关第一个问题 观念是ana的哩程是ana的 不能转去长荣 "但是" ana和eva同属星盟
作者: geoemia (开始当阿宅)   2015-04-04 23:08:00
华南套卡办下去就对了
作者: koster (斯特隆)   2015-04-04 23:09:00
ana哩程可以开长荣的机票(其他同联盟的也可以) 反之亦然第二个问题观念我回答你了 哪个航空的哩程就是哪个航空的如果可以把AM转JMB 那大家都转去哩程低的航空公司就好啦
作者: chikuo (想知道?去问香蕉...)   2015-04-04 23:15:00
ana最低开票是20000,但ana里程也可以开星空联盟的票最低23000
作者: loomissayles (卢米斯赛勒斯)   2015-04-04 23:18:00
你如果放AM 就是用AM的表去开JL的票~ 同理可证 如果你放ANA 就要用ANA的表去开BR~不过..传闻BR放给星盟的票实在是有点保守..应该都留给自家会员了吧.. XD
作者: ericlin (還是會寂寞)   2015-04-04 23:37:00
如果你只要经济舱的话, 高雄出发也还是有位子只是里程票通常要对行程比较有弹性(翻译:假比较多)
作者: claymath (轮回的印记 藏在我眉宇)   2015-04-04 23:38:00
这倒是真的
作者: ericlin (還是會寂寞)   2015-04-04 23:42:00
另, 4/12 后ANA兑换表格有改, BR直飞日本来回是 2 万哩
作者: hanwu85 (Han)   2015-04-04 23:52:00
推长荣卡, 长荣里程大胜, 还可以换ANA
作者: ericlin (還是會寂寞)   2015-04-04 23:53:00
BR里程看要去哪里啦...到美国经济舱10万里,ANA都可坐商务另一种方式是开停留台北的机票,但这也要有够多假期...到日本35K里程,ANA 20K里程, 也差快一倍
作者: newgunden (年中むきゅー)   2015-04-04 23:56:00
ANA的里程在日本超好集的 随便订一间就可以集AMC还可以用Jalan 一休订饭店
作者: claymath (轮回的印记 藏在我眉宇)   2015-04-05 00:07:00
K大 我把ANA的参考网页站内信给您了 你看看 :)
楼主: Kino7272 (奇诺)   2015-04-05 00:15:00
C大 谢谢您
作者: windsson (小威)   2015-04-05 00:46:00
ANA非常好累积里程!~去一趟通常几千点跑不掉
作者: cka   2015-04-05 00:57:00
Ae的国泰航空普卡
作者: jeremy89183 (蔗的平方)   2015-04-05 01:49:00
其实应该讲讲你网购的情况? 数位生活只有2%~但是里程用CC换很容易就有破5%的回馈比率...再来缴年费CP值高不高光看澳盛飞行就知道了@@你这种case就是缴了比较划算XD 所以都还是值得参考然后稍微精算一下XD
作者: loomissayles (卢米斯赛勒斯)   2015-04-05 09:26:00
你在南部..里程放ANA不搭ANA而去换BR有一点可惜...从KHH出发..不如考虑放AM换KHH的JL或换KA去HKG转CX~
作者: ccworker (暱称能吃吗?)   2015-04-05 10:47:00
华南现在也可在累积Asia miles
作者: hanwu85 (Han)   2015-04-05 21:44:00
华南换AM那比例......还是长荣卡好, 15员一哩, 大胜
作者: ericlin (還是會寂寞)   2015-04-05 23:53:00
华南+ANA还是胜长荣,除非你除长荣商务以外不搭或是原po要卖里程,那就只能选BR or AMAM
作者: hanwu85 (Han)   2015-04-06 00:25:00
长荣也可以换ANA, 又可卖里程, 大胜X2 XD
作者: ericlin (還是會寂寞)   2015-04-06 00:31:00
长荣换ANA的表格太差啦...ana换两张BR到日本的里程数 BR 只能换一张ANA...自用集BR实在不划算
作者: koster (斯特隆)   2015-04-06 13:53:00
我必须要告诉原po一个坏消息 就是AM现在如果点数不高 卖出去是亏本的 如果你要卖 累积华航最好 不然长荣也比AM好不是亏本啦 只是四万以下都没有0.4的价值
楼主: Kino7272 (奇诺)   2015-04-06 14:41:00
4万点,那一年大概要67万呢!如果3万点,是可以卖0.35/哩 ? 高雄-东京就是3万点,想说如果刚好用不到就卖掉
作者: koster (斯特隆)   2015-04-06 15:08:00
点数的价值随着时间不同在变动 因为现在大家都知道短程靠廉航或是其他里程更划算 所以就贬值了 基本上如果你自己会用没差 用不到当做小赔一点卖掉也还好 只是一开始打定目标的话 可以累积华航 自己不用卖掉再跟别人买里程 不嫌麻烦这样可以用0.5卖0.35买
作者: chuan710613 (*~为自已~*)   2015-04-06 15:46:00
推楼上~我也是都卖掉CI哩程~然后买廉航
楼主: Kino7272 (奇诺)   2015-04-06 16:19:00
查了一下CI跟BR的价钱确实比较高,可以卖到0.5~0.55
作者: bluefalcon (一个人的流浪旅行)   2015-04-06 20:45:00
最近查了一下发现AM价钱真的很差,没想到CI这么高价
作者: ericlin (還是會寂寞)   2015-04-07 07:14:00
Ana换br 经济舱提前换都简单 商务舱就难(被br挡)里程卖价大概是 CI (0.55) > BR (0.45) > AM (0.4)以上以 50 ~ 55k 哩来说

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