信用卡优惠市区停车的门槛愈来愈高，
大多都要消费5千8千的，不然就是要再扣红利，或限制每个月能用的时数次数，
不知道银行补贴给连锁停车业者（嘟嘟房/联通）是怎么计算金额？
（卡友们实际使用n小时x每小时合约价？）
虽然银行精打细算不赔钱是必要的，
但是刷5千，银行赚5％手续费也才250，要是天天上班停车用个2小时，
一个月44小时，难道连锁停车业者会给银行每小时5点多元的合约价吗？
好像也不太可能。
不知道有没有板友有听过，或是在银行相关部门上班的可以分享资讯。
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2014-11-01 14:12:00有人只刷5000,或许有人是刷5000k,截长补短,还是赚
作者: Palladium 2014-11-01 14:19:00
住乡下的卡友 我 会帮忙分摊成本
谁说不赔钱是必要的..很多都是赔钱阿 XD赚是赚那些循环信用的，还有推卡所增加的业务黏着度
作者:
lookers (实体店面 货到付款 宅配)
2014-11-01 15:31:00讨论这个真的没意思 除非你是国内哪个财团的老板
作者:
iuirigi (memorize)
2014-11-01 16:19:00赔的当广告费 客户愈多 和银行借钱的机率相对提高 银行也会有收入
作者:
kaihon (遇心与诚)
2014-11-01 16:41:00大树etc卡 只要三千…XD
作者:
GH33 (阿博)
2014-11-01 19:23:00楼上的 大树一个月只能停8次~
作者:
kaihon (遇心与诚)
2014-11-01 19:37:00对我来说够用，不过有些人应该需要每天吧！
作者: ericlai0406t (laiyuyun) 2014-11-01 21:26:00
不是每个持卡人都用得到 光门槛带来的利润就很够了
作者:
basicnet (basicnet)
2014-11-01 22:50:00没意思＋1
我记得两三年前有新闻披露，每月成本百元有找好像是签约价每卡平均50出头？
没错，省掉乱寄一堆DM的费用就不知道可以省多少钱了
移动分行要金管会同意 关了想再开也要 除非要冒永远少一个据点风险 没人想关的 另外 多数银行 信用卡部独立和分行无关
作者:
Zickler (谢胖灾难预言家)
2014-11-03 10:10:00就银行业的家人说法 像保险这种大量赠送的服务合约价不高而且 没车的 有自己车位的 都会稀释掉这成本