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越洋千里的猫咪
此篇也有分享在脸书某猫咪社团，两边内容大同小异。
刚经历完带猫跨国从波士顿搬到东京，过程很长很煎熬，分享一篇，希望能帮助未来同样
从美国搬到日本的人与猫。
文很长，因为是刚结束的旅程。记忆非常清醒。
《带猫入境日本要求与流程》
日本对猫入境要求非常繁杂，需要至少提前7个月开始准备。
1. 植入芯片，接下来所有流程都需要建立在有芯片号码的前提上
2. 打第一次狂犬病疫苗，接着等待至少30天以上
3. 第一次狂犬病疫苗打完超过30天后，去打第二针狂犬病疫苗
4. 第二针狂犬病疫苗后，需要狂犬病抗体tier test，在时间比较紧凑状况下，通常都是
打第二针当天同时tier test。
这里注意，日本对狂犬病抗体检查机构有要求，只有在日本名单上的机构可以过关
5. 收到检验结果，确定符合标准没有问题后，从检验日起算，等待至少180天才能入境日
本
6. 等待期间可以开始订机票，订好机票后，必须于航班日期至少40天之前，填写一张猫
咪入境申请表格（可以在日本网站取得），寄信到日本动物检疫所的邮箱。
航班倒数40天以内才提出申请或未提出，猫咪都不能入境，即使备齐剩下文件也一样不能
入境
7. 登机（是登机不是航班抵达日本日期）日前10天内，找USDA认证兽医开健康证明，送
件USDA背书。
稍微提一下，日本有专门要求的格式（AC form，USDA官网上跟日本动物检疫所官网都能
找到表格连结），强烈建议跟兽医确定他们使用日本要求的表格。此外，日本不用纸本背
书，只需要VEHCS电子版，务必确认负责健康检查的兽医熟悉VEHCS流程。
8. 拿到USDA背书电子版后，立刻把电子档email给动物检疫所，让他们事前备注起来。
9. 最后，准备三份文件，抵达日本机场时需在机场检疫站出示。一是航班40天前的申请
书（电子档可/纸本均）、二为USDA背书好的form AC（电子档/纸本均可），最后也是唯
一没有说可接受电子档的狂犬病抗体tier test证明纸本正本。
如果可以，建议同时自备一支猫咪芯片扫描器，只要能成功显示芯片编号即可，以防因为
格式不同或各种突发因素，日本检疫站的芯片扫描仪扫不出猫咪的芯片号码。
以上9步骤和准备，缺一不可。
如果到航班前一刻，USDA背书都没有下来怎么办？我们也问了。
日本检验所表示仍然可以硬带猫入境，但是猫必须在日本指定地点完全隔离，直到收到US
DA背书为止才能解除隔离。隔离期间没有任何理由能离开，即使紧急状况要出去看兽医都
不行，强烈不建议走这条路。
建议只能机票延期，延期方面不用担心那个40天前需提出的申请书，申请书的入境与航班
时间都能在提出后更改，只要更改后的日期仍符合至少有提前40天即可。
猫咪日本入境流程麻烦和繁琐，不过只要都符合要求，入境后无论猫咪是不是来自狂犬病
疫区，通通都不用额外隔离，出机场就可以直接带回家了。
《猫咪上机准备》
我们提前两个月买了两个软笼子，一个可以敞开拓展空间，一个不能的当备用（避免航空
公司临柜拒绝可敞开的那个）
两个都打开在家里让猫咪先适应跟沾染她的气味。
后来可延展笼顺利没被刁难，备用笼就放check in行李托运了。
此外有买肩背式猫外出系绳，怕她过安检时不受控跑掉。
我们带上机的东西包括两种不同口味共8条肉泥、一小包干饲料、猫毛梳、猫咪熟悉的毯
子玩具、折叠式塑胶杯两个、折叠式外出猫砂盆、一小袋猫砂、尿垫、兽医开的镇定药、
喂食液体的针筒两个。
《飞日本的航班选择》
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有飞美国日本线的所有日籍航空，通通都不能让宠物一起上客舱，只能进货仓。
而波士顿东京唯一直航只有日本航空，其他航空全部要转机。
但我们不愿意让猫咪单独进货仓，毕竟长途飞行搬家猫咪已经很辛苦，无法想像让猫咪只
身在货仓，完全看不到她的状况不能陪伴她。加上货仓仍然有风险，通风也一定没有客舱
好，所以买了不要求任何额外文件即可登机，也没有宠物加提笼重量限制的Delta，在Atl
anta转机一次。
注意北美所有航空公司都允许宠物进客舱，但是国际线航班仅限经济舱位能带，头等舱/
商务舱不行。
而且每班飞机客舱宠物数量有限，我是先打给delta客服，问哪天航班确定还有宠物进客
舱的空位，依照宠物空位订机票。
《登机前状况》
虽然有跟兽医拿镇定用药，但我们备着没有用。怕她如果晕机或出现强烈不适反应的话，
有药物会加剧或出现意外。
同时也是因为怕她晕机吐，我们上机前三个半小时左右就停止喂食。
在出门前她有去用了猫砂盆。
《Boston机场check in与过关》
因为猫咪入客舱要临柜check in，我计画航班前3-3.5小时抵达机场，后来好险有提前准
备出发，要离开租屋处时确实发生了意外状况：没有车到机场。
我两天前就预约7月2号早上5点20的Uber pet，但直到5:15，还是没有任何司机接单，我
猜可能因为Uber pet车本来就不多，时间点又是国庆连假中间的凌晨。
最后我取消Uber pet，先生马上预约租屋旁步行15秒处的共享汽车zip car ，他开车到
机场，先放我和行李和猫咪在出境大厅下车，让我先去排check in队伍，他同时开回去还
车（zip car只能同地点上下车），还完再马上叫普通Uber 回机场。
好险连假期间一大早大波士顿的车流量很低，我们6点出发，我6:20到机场，他7点搭Uber
抵达，一抵达马上一起check in，在7:30左右成功过安检。
我们航班是9点，过完安检甚至还有余裕买早餐吃。
美国机场安检需要把猫抱出笼子，过安检时人潮不多，我提出有猫要private screening
，安检人员立刻安排，让我先生带猫去小房间。
根据先生说法，猫咪在小房间被抱出来放台上时非常紧张，紧张到僵住不动，瞳孔放大且
飞机耳极致，在零逃跑可能下完成了猫咪出笼的安检。
由于美国国内转国际线出境不用再过第二次安检，过完安检，我们马上手伸进猫笼帮她松
开和拿掉背心猫绳，好让她舒服一些。
《飞机上》
我们两趟航程。
Bosotn-Atlanta两小时左右，不知道为什么最后一刻登机时我和先生座位更动，被迫分开
坐。
猫跟着我在靠走道位置，因为短暂加上隔壁是陌生人不方便让笼子延展，就只全程手伸进
去安抚猫咪，和喂了一条肉泥。
Atlanta-羽田机场
这趟飞行月13小时，非常久，我坐靠窗猫在我位置下，先生和我连号座位，一登机我们就
最大程度展开猫笼，尽量让她更多活动空间。
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我脚下所有空间都给她，整趟我双脚都缩在椅子上或先生大腿上。
好险我人矮腿短，完全没有因此感到不适。
这趟行程我大概每2-2.5小时，断断续续尝试少量喂食和给水。
她刚开始只舔一点点水、吃掉少量干粮，吃掉两条肉泥。
带肉泥上机真的很重要，虽然不是正餐，但这种特殊时刻可以让她有效补充水份和能量。
此外时不时就伸手进去昂安抚她，还有用梳子帮她梳毛。
在飞途过半之后，我发现她在笼内忽然换了一个跟平时如厕排尿非常像的姿势，马上拿卫
生纸下去抹看看，结果湿掉而且有尿味！！
立刻在她连身体都还没转换姿势当下抽掉最上面三层尿垫，用额外准备的塑胶袋包起来。
尿垫真的强大，抽掉上面几层后，我直接手下去摸整个笼内地板，全部干爽无痕！太神奇
！
瞬间万幸我有铺尿垫！（而且我事前一次铺了7还8层）
接着马上再补新尿垫上去。
笼内主位和延伸出来的位置都各加一层。
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尿完且抽掉尿垫后没多久整只猫感觉加倍放松下来。
打了哈欠伸懒腰翻几次身后，开始理毛了。
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这之后猫咪几乎都在休息睡觉，还一度尝试翻身过来想平躺在猫笼内。
最后侧躺睡着了。
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再起床后她仿佛忘了她在飞机上，精神食欲都很好，直接吃掉整盘干粮，一直发出想玩耍
的喵喵喵。
还直接翻肚仰躺在猫笼内，紧张都去哪了！
《下机后过动物检疫》
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下机后我们有先去无障碍独立公厕，倒猫砂进移动式猫砂盆，让猫咪待了一阵子看她要不
要上厕所，但她最后没用。
因为机场检疫所会再把猫抱出笼一次，我们也在厕所内再度帮她套上系绳。
羽田机场动物检疫其实很快，除了我们外没有别组进口动物的人。
出示三张之前提过的文件后，检疫人员会详细核对每个项目和确认护照，都没问题后会带
到小房间扫芯片。
以防万一我们有自备芯片扫描机，当我们拿出来时人员傻眼问“你们认真的吗？”
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扫完芯片也没问题后会给我们一些证明文件，并在猫笼上贴一张代表过关的红纸，接着就
可以入境了。
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日本不用隔离，一入境直接拿掉系绳、租车把猫咪载回家了。
附上几张猫咪在东京新家的照片。
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https://i.imgur.com/HT3R3Yl.jpg
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她真的是适应力强大的猫，没有躲藏没有一直不安喵喵叫。
大概到新家12小时表现就完全和在美国的家一样自在了。
最后，以上是2023年中左右资讯。
请留意政策随时可能更动。
以及若是从夏威夷（非狂犬病疫区）入境日本，规范和美国本土不同。