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提议内容或建议事项
现况：
目前交通部台湾铁路管理局现行的“旅客运送契约第46条”规定，其实造成了许多狗狗饲
主的不便，因为仅有小型犬适用。以目前全世界都在推动的宠物友善，其宠物共乘火车大
众运输工具之案例与办法非常的多，台湾也有几座城市率先推出宠物友善公共汽车等运输工具
，连出租车相关联盟和高速公路休息站都已朝向此目标在推进，同时各处宠物友善旅游观
光日渐发展。故希望铁路局能参考此作法，提升国内宠物友善，强化旅游和运输之便利。
但因国人饲主责任尚未达到人人都能做到该尽之责任，在不影响到正常搭乘旅客之下，建
议如下。
办法：
1.宠物推车可上车，限定最大尺寸（大型犬可入），宠物不落地，不离开推车，会吵闹者
须戴口罩。（避免排泄物或者其他不必要麻烦）
2.宠物搭乘铁路运输工具可以半票或宠物票计费，（只要有提供确切的服务，相信饲主都
能接受）
3.搭乘需携带芯片及狂犬病证明。（这是基本带宠物外出本来就该准备的）
4.开放通勤电车等车厢宽敞的班次。（高速列车走道狭窄其实不适合，可维持原规定，除
非愿意挂载一节专属车厢）
5.仅开放特定车厢。（例如最末节车厢，车厢注明宠物友善车厢，这样不喜欢宠物或者过
敏的乘客也不会想要进入）
铁路局：由于宠物有收取费用，故请服务宠物和其饲主，因此提出以下建议。
1.往返之间乘客清空时车厢清洁需使用除跳蚤、壁蝨和空气除臭剂进行清理，并可对外标
示已消毒。
2.宠物车厢可独立安装宠物空间专用空气清净机。
3.车厢提供清洁袋及垃圾桶。
4.制定违反规范的处罚制度，例如：让宠物离开推车。接受乘客投诉和检举。
利益与影响
其实开放宠物车厢不仅不会造成正常旅客的不便，甚至能提升国内旅游和台铁营收，也能
做到饲主责任的示范作用。尤其是一些非都会区的山道路线，例如十分和三貂岭一代或者
南投车埕、嘉义阿里山等观光火车路线，应该会有大量的需求。
饲主
1.国内有1/3户养宠物，其中猫狗居多占6成以上，而国内目前携带宠物旅游盛行，近年连
猫都开始外出旅游，此举可利于无自己交通工具之民众。
2.偏远地区猫狗看医生困难，需要搭乘火车到邻近都市，如依照目前规范，中大型犬其实
在无汽机车运输工具下，运输困难。
3.一些喜爱宠物的旅客，说不定还会特意前往宠物车厢搭乘。
铁路局
1.宠物友善形象提升
2.趋势话题性操作
3.额外的营收
4.相关活动举办