第一次有机会入门豪华品牌有点不习惯，开了两周觉得车子本身没什么问题，不过遇到了
之前没想过的小毛病，上来分享看看。
首先是有时候开一开会突然跳出来主动防撞辅助受限的警告，主要是影响前方侦测跟盲点
不能运作，当下打给业务说这个问题通常再开一段时间或是重新发动就好了。当下听到这
也太两光了吧。后来引擎重新发动就好了，回家查了一下应该是环境超出硬件能力，导致
故障?如果是纯硬件故障应该会一直出现，已经跟业务预约5000回厂的时候插电脑检查。
另外一个是熄火的时候，仪表板都还是亮的要打开车门才会变暗，这个刚开的时候真的很
不习惯，会一直以为自己没有熄火又再按一次点火，变成在停车场启启闭闭哈哈哈。
补充一下好的部分好了，这台是200的，平常顺顺开也没啥问题，方向盘设计的也不会很重
手。个人认为这是一台很好上手的车子，连我妈第一次开觉得很轻松，唯一一点要习惯的
是视野比较低矮，这对于常开休旅车的人来说可能会觉得比较不自在。另外不知道是不是
特斯拉开习惯了，觉得车舱其实蛮豪华舒适的。最大的优点就是外观拉！之前也去看过BM
W的4系列，不知道为什么就觉得奔驰的双门车都做得很漂亮，不管是之前的C还是E都一样
，相较于BMW的运动竞技风格，私心觉得奔驰的比较优雅。
最后抱怨一下台湾的买车环境很不透明，我记得10年前GLC COUPE刚上市的时候，曾经有去
展间过，业务当时跟我说这个车现在很热门，只能折4万，如果你想要优惠大一点的话就买
冷门车。当时想说就算折40万我也买不起就没多想，结果10年后再次踏入展间的时候业务
跟我说这种冷门车就是折3%公定价，GLC那种热门车量大才有机会谈折扣。虽然我也知道这
八成都是业务的话术拉，不过你好歹也统一一下吧。