※ 引述《boy86925 (LhG)》之铭言:
: 每天从左营通勤到永康上班
: 公里数100公里
: 目前一个月油钱大约1万到1万2
: 一般保养约8000元
: 大保养约15000元
: (目前无车贷)
: 每个月固定露营一次
: 目前在考虑 Ranger wildtrack & 焕新Y Long Range (住家大楼无法装充电桩,会依赖
: 离峰时段的快充)
: 假设两台车的车贷每个月2万5
: 这两台车哪一台的通勤成本会比较低?
你如果是勤劳的人就LR,而且最好住家离充电站很近,因为每次充电加来回时间就是40分钟起跳,这还是不需要排队充电的情况,不然你充几个月后就会怀疑人生。
以下为开了18年油车后来换电车开了3年,而且每种充电情况都经历过的过来人经验:
1.外面充-快充站来回车程30分钟+住家附近停车场慢充
2.外面充-快充站来回车程5分钟
3.家里充
这3个大概就是地狱人间天堂的差别感受
1状态下的使用心境(地狱)
当时的时空背景,就算是大城市快充站也少的可怜,充电时间加来回车程至少要1小时,因为刚换电车,就算跑快充站也是全新的体验,很新鲜不会累,家里附近停车场有慢充空位,就是睡觉前开去停著充电,隔天早上在去开走,这些都是建立在老婆小孩比我更爱去快充站,1的持续时间大概一年半,比较困扰的情况有两个:
A.周末要用车,但是电量只有40-50%,这个情况下就是周五晚上需要额外跑一趟外充站。
B.周日游玩回来到家前电量只剩1-30%,而且回家车程已经开了1-2小时的车,有疲惫感,是要隔天充电还是回家前去快充站充电,但通常会当晚去充(电量尽量不要在20%以下),这个状态下就是老婆小孩一起去,一开始是无所谓,反正新鲜,一年过后你就会想,我那么累干嘛,明明就很累了还要在回家前绕去快充站充半小时,而且还是一家人带去,何必呢?
2的使用心境约一年(人间)
在1的使用情况一年半后,离家2公里的距离,盖了新的快充站,之后住家附近方圆5公里陆续盖了很多快充站,大概有十间吧,而且目前离家500公尺公有停车场也有4只快充桩即将要启用,虽然充电时间还是比不上加油快,但至少找快充站跟加油站一样容易,使用体验也快接近油车跑加油站,所以上面AB的困扰算是大幅减轻,B的情况可以先载老婆小孩回家后自己在跑出来充,反正离家近,就算先回家洗澡,等小孩睡着后在跑出来充电也无所谓。
3家里可以充-使用10个月(天堂)
目前住屋龄6-7年集合式大楼,大约使用电车一年后,就想着住家是否有安装充电桩的可能,所以自己跳下来当主委推动,经过两年的努力,目前社区是专线+EMS系统,家充体验比1.2好太多了,应该说连油车加油都没办法比,可家充后几乎没跑过外面快充站,没电睡前插著充,睡醒就又可以使用了。
本身住台中,满电跑基隆(北)台南(南)来回是不用充电的,大概要跑宜兰或高雄、屏东以外的地区才需要在外充电,但以上需求一年不会超过五次,通常跑超过这些地方都需要过夜,住宿大概率也会找可以慢充的地点,就算住宿没办法充,现在国道快充也很方便,很多人说假日国道充电需要排队,其实开过电车就知道,也不是说一定不会需要排队,而是你可挑选比较不用排队的休息站,像我假日绝对不会想去清水或东山休息站充电,排除这些常常充电需要排队的休息站,其实国道休息站排队的概率真的还蛮低的,或者去一下交流道就可以充电的第三方,国1嘉义u-power
或国3中埔u-power这一类,其实不会到太不便利。
结论:如果是1建议不要,2的话勤劳或不嫌麻烦的人可以,3就放心买下去。
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2025-12-09 10:33:00家里不能充真的买电车要很有爱啦
作者:
Mentor (曼陀)
2025-12-09 10:40:00机率
作者:
ayhlee (anthony)
2025-12-09 10:56:00加里可充电我也马上换电车...
作者:
feedback (positive)
2025-12-09 11:02:00推分享
作者:
JimRoid (小绵绵)
2025-12-09 11:17:00家里没有充电的都买油车就好了
作者: cafb2720 2025-12-09 11:23:00
愿意自己下去当主委不简单,充电桩是装在自己车位吗?我家大楼是装在固定车位,充电要预约
家里盖了充电桩 但还找不到满意的电车 特斯拉的驾驶监控系统好像电子牢笼 每分钟都要轻扭方向盘
你们社区弄EMS花多少钱啊 我们社区听到报价就退了BMW 5AU不用摇方向盘 一只手放方向盘上面就行了
作者:
maniaque (maniaque)
2025-12-09 12:20:00事实证明,肯用心的电动车车主,一样可以打动其他住户同意反观板上那些只会情勒,抹黑其他反对住户的那些人....
作者:
cf904e18 (存好心做好事)
2025-12-09 12:42:00推一个 超详细分享
作者:
kazami (高处不胜寒)
2025-12-09 12:58:00推分享 天堂地狱的比喻让人很有感觉 XD
作者: eryaniso ( ) 2025-12-09 13:00:00
推车主真实感受
楼上键盘开特斯拉吗? 哪有每分钟单手握大概30-40分一次 一直提示你摇是因为你把车内镜头贴掉吧
作者:
micky0114 (米奇是我,米妮呢?)
2025-12-09 14:37:00高机率
作者:
leutk (下雨天)
2025-12-09 14:52:00Ems 都2-3百万起 小型社区很难负担
作者:
maniaque (maniaque)
2025-12-09 15:23:00规划问题,可以先走独立电表,线槽那些之后一样可以用到线槽+独立电表 或者是 线槽 + EMS ,大同小异的EMS 也等同把独立电表在叠加上管理系统眼光不远一点,真的大家宁可直接投否决票,得个清净而且一开始的第一期,总成本一定是最高的之前讲过,假若电车车主为了个人利益,那否决只是刚好好但就像楼主这样,愿意跳出来接主委这屎缺,说话就有高度住户大家能不卖主委面子吗??不然区权会别的支持住户赞声说"XXX都在帮大家做事,阿你还反对,那你就出来接主委吧"
作者: infinity0124 (INfinity) 2025-12-09 18:43:00
家里能充真的80分起跳,光不用跑加油站又便宜就够了
作者: stompsid (stompsid) 2025-12-09 19:21:00
2 & 3 的情况都经历过,同感推
作者:
timofEE (新人)
2025-12-09 21:41:00推分享
作者:
water6 (.......)
2025-12-10 00:05:00现在特斯拉不用摇,双手放方向盘就会解除
楼上现在是多近期呢 我十一月底借回新y一晚试驾 高速公路上卖力摇 ap还是两度取消禁用 气到我把十二月交车取消了 衷心希望他能改善明年看看
作者:
IanLi (IanLi)
2025-12-10 20:33:00推当主委下来规划与实践,一堆只想收割情勒,当然碰壁
作者:
water6 (.......)
2025-12-11 00:04:00我是新3,不用摇